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二手铃木铃羊_10款铃木羚羊二手车
tamoadmin 2024-07-15 人已围观
简介1.羚羊车，热车怠速低铃木羚羊车体自重是870KG。作为长安铃木经济型轿车，羚羊一直担当着紧凑型三厢轿车的角色，外观设计直线条为主，棱角分明，车身设计个性鲜艳，收到广大用户的青睐。虽然铃木羚羊已经停售，最后一款是2013款，指导价也就5万元左右，如果是二手车价格也就1.5万元左右，比2013款更早的车型会更加便宜。简单的外观设计不失细腻，稳重而不不失时尚的特征，整车设计更加简洁、明快、饱满、大方，
1.羚羊车，热车怠速低
铃木羚羊车体自重是870KG。
作为长安铃木经济型轿车，羚羊一直担当着紧凑型三厢轿车的角色，外观设计直线条为主，棱角分明，车身设计个性鲜艳，收到广大用户的青睐。
虽然铃木羚羊已经停售，最后一款是2013款，指导价也就5万元左右，如果是二手车价格也就1.5万元左右，比2013款更早的车型会更加便宜。
简单的外观设计不失细腻，稳重而不不失时尚的特征，整车设计更加简洁、明快、饱满、大方，并于平方中蕴含出惊奇，新型的散热器格栅也用铃木大S标志，凸显家族特征。新款羚羊装备一体式大灯、L型尾灯、双色外后视镜，以及新型铝合金轮毂，这是与老款羚羊大有不同之处。
最新13款与老款羚羊在动力系统上并没有太大区别，依然使用JL474Q1发动机，匹配5档手动变速箱，出色的经济省油、动力充沛得到很好的传承，依旧有口皆碑。
羚羊车，热车怠速低
这是重庆铃木车辆公司的一辆小车。虽然这辆车很旧了，但它曾经在很多地区或城市的出租车中大放异彩。这辆汽车用铃木的发动机，更具体地说是羚羊全系基本搭载的1.3升自然吸气发动机（代号G13B）。这台发动机最大功率63kw，最大扭矩110Nm，最大功率转速为6,000rpm，最大扭矩转速为3500~4500rpm。该发动机用多点喷射技术，并配备了铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。不过在那个时代，自动变速器只有三个前进档。这款车的前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。虽然这款车已经停产很多年了，但估计在二手车市场还是很难见到的。如果朋友真的对这款车感兴趣，可以在网上搜索一些相关信息。铃木是一个日本品牌，在中国有合资工厂，并推出了很多车型。铃木车辆的可靠性和耐用性基本上都是相当不错的，但是在中国的销量却不如一些其他品牌。
三元催化是否存在着堵？ 堵个鬼啊，用了10年的车都不会堵成你这样。如果是堵了排气管的声音会特别大，而且废气也会回流到驾驶室的，也不可能说冷车不堵热气堵吧，什么理论啊！如果是这样修车师傅不可能没发现。
我得问你，加油的时候车子稳定不。松开油门车子会不会一下就慢下来，而踩油门的时候车子会不会一下子又马上往冲，反差很大。如果是，那么就是油路的问题！汽油滤清器换一个试试，15元左右。再不行，就是油泵问题了，换一个得几百。再不行我就没招了，赶紧再出手吧！将来只会越修越多。7年18万公里的铃羊你都敢买！哥真服了你了，如果车价高于1.5万你直接撞豆腐好了，分哥不要送你买豆腐
