二手车刹车油哪种好点_二手车刹车油哪种好点耐用

1.提醒：这些汽车保养不要做

2.二手车应该怎么看好坏？

3.二手车商说他的车买到手以后不用添钱，你信吗？这些东西要记得换

4.买一个10年左右的二手车，需要注意哪些事情？

5.买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

6.二手车买入之后，究竟该进行哪些地方的保养？

7.我刚买一辆二手车，别克凯越2005款的，请问买来之后需要检查什么？比如机油，刹车油等？

8.二手车要注意哪些保养和维护呢？

你好 一般二手车的保养是与新车不同的；主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动；然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了，再更换一下活塞环，基本上就没什么太大的事了；

汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：

一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；

二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：

1、更换三滤,机油；一般在底盘下放油、上部加油；

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；

4、检查火花塞、节气门、供油系统；

5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。

提醒：这些汽车保养不要做

一、燃油

燃油可能是“五油三液”里我们最熟悉的了，汽车燃油分为汽油和柴油。汽油的等级是按照一定量汽油里所含的辛烷值划分的，辛烷值越高，汽车产生的爆燃的几率越小，对发动机越好。燃油的更换周期相对较短，当油箱里的燃油用完的时候就可以添加了。

二、机油

机油，全称为发动机润滑油，又被称为汽车的“血液”，可见其重要性。它对发动机起到润滑减磨、减震缓冲等作用。机油按照其基础油可分为矿物油和合成油，合成油又分为半合成和全合成，矿物基础油运用广泛，合成基础油炼制精良。矿物基础油一般5000公里更换，半合成基础油约8000公里更换，全合成基础油可10000公里更换。

二手车零部件存在一定老化磨损情况，机油的润滑减磨作用对二手车更为重要。

三、刹车油

刹车油又称制动液，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，在从驾驶员踩下刹车踏板到汽车减速的过程中起到非常重要的作用。在汽车正常行驶40000公里或刹车油连续使用超过2年时，刹车油很容易变质，要注意更换。

四、变速箱油

变速箱油又称齿轮油，其作用是保持排挡系统清洁，使汽车正常平顺运转，它的变质可能会导致变速箱磨损报废。变速箱油按照变速箱结构的不同，分为手动变速箱油和自动变速箱油。、手动变速箱油相较于自动变速箱油更换周期更短，一般为6万公里，而自动变速箱油可在8万公里时进行更换。

五、助力转向油

助力转向油与刹车油类似，起到传递转向力的作用，从而减轻驾驶员的转向劳动强度。汽车的助力转向系统分为三类：机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。前两类需要添加助力转向油并定期更换，第三种则不需要转向助力油与刹车油的更换周期基本一致，2年或4万公里需更换一次以防变质。

一、防冻液

防冻液全称为防冻冷却液，可以防止寒冷冬季里发动机冻坏，也可保证炎热夏季里发动机在正常温度下运转工作。

对于长时间工作的车辆，防冻液最好每年更换，而普通的家用轿车，可三年更换一次。

二、玻璃水

汽车挡风玻璃清洗液与燃油更换的原则一样，用完时添加即可。

新购入的二手车应及时更换玻璃水，以免环境温度过低，玻璃水结冰，导致无法清洗车窗。

三、电解液

电解液的作用是使得电池能够正常地蓄电和放电。汽车蓄电池可分为普通蓄电池和免维护蓄电池。大部分车型都选择了免维护蓄电池，只有普通蓄电池才需要添加电解液。当电解液平面低于最低显示的刻度时就需要添加更换。

虽然传统说法中汽车是“五油三液”，但随着科技的进步和零件的改进，油液需更换的周期逐渐变长，但需要更换油液的时候一定要及时更换，以免汽车出现故障。刚购入的二手车，应及时检查油液状况，并判断是否需要更换或添加油液。奥迪官方认证二手车，认证车辆最长可享2年不限里程原厂延长质保，让您不用时刻忧心油液更换及汽车故障问题。

二手车应该怎么看好坏？

这些汽车保养不要做

一直以来，老百姓对待汽车这个大物件是十分用心的，买车钱货比三家，自己泡论坛不说，七大姑八大姨的意见也得考虑进来。好不容易买回来一辆车，就担心磕着碰着，打蜡镀晶不算啥，现在都流行贴（che）膜（yi）了，这都算小菜，车内座椅套、方向盘套、脚垫也都备着，再来点小挂件和各种bulibulin的镶钻贴纸，非常考验财力耐力的一件事。

前面是小妖精，后面是大Boss，用车费钱，保养也是大问题，要去还得去正规的场所，4S店小妹一个微笑，保养清单一递，一些朋友们纷纷签字刷卡交钱，看都不带看的。

毕竟对于大多数普通消费者来说，清单上面太过专业的术语看不懂，信4S店的没错。于是乎一个接一个的入坑，花了些没必要的钱。今天就为大家说说汽车保养的事，告诉大家哪些项目可以不用做，轻轻松松为你省下一笔钱，还不藏起来放在你的小金库。

被坑重点：清洗类

最重要的就要放在开头讲，朋友们去4S店保养的时候都见到过各种各样的“清洗项目”，什么清洗发动机舱、进气道清洗、水箱清洗等等。千万别小看这些，还都是捞钱大户，这里告诉大家，只有清洗节气门是可以做的项目，其他都拒绝，学会了这招小手一动省下不少钱。

一般车型的节气门都在几万公里清洗一次，越是高档的车可能频率多一些，4S店会根据怠速阀的数据判定需不需要清洗，而且最好最好是非免拆洗的方式进行清洗。

燃油添加剂

4S店的东西不用问价，能贵绝不便宜，所以一瓶燃油添加剂的价格也不便宜，严重缺乏性价比，所以这里告诉大家一个省钱的方法，可以在网上找一找添加剂，性价比十分突出，而且一点也不贵。那么在4S店允许的情况下，建议大家可以自备更好的食粮。

可以花钱的地方

说了不该花钱的地方，那么哪些地方还是需要花钱的呢，机油滤清器、空滤可以上好的，机油听厂家说明书的，刹车油、变速箱油可以都听4S店的。

4S店还是修理厂

这个问题也是很多朋友们纠结的地方，建议大家如果4S店和修理厂保养费用差不多的话，还是去4S店更好，有保障这是首要的；其次是在4S店保养全程都有记录，以后想卖二手车，面对杀价也是十分有底气的。

最后在实际情况中考虑一下，虽然4S店贵一些，但是如在外边修理厂出了问题，4S店可不会为你处理这些问题，所以4S店贵，质保期内也得忍着。

二手车商说他的车买到手以后不用添钱，你信吗？这些东西要记得换

1、看外观损耗程度。证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

2、看车身骨架耗损程度。如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

3、看钣金、看漆面，谨防事故车。需要知道为什么做漆或者为什么做钣金，是发生了轻微的剐蹭还是严重的碰撞。通常一台发生过轻微剐蹭或碰撞的二手车在未伤及到车架的时候，对其售价并没有大的影响。

4、看发动机舱。打开发动机舱之后，需要我们去看的东西很多。比如上文中所说的看发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化；看发动机缸体以及机械部分有无生霉点。除此以外，我们还需要看机油、刹车油、防冻液等是否有漏油的情况。

扩展资料：

1、鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

2、由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等，因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。

3、人在购二手车时，可以查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格，如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

参考资料：

买一个10年左右的二手车，需要注意哪些事情？

对于关注过二手车的朋友，基本上都听过一句话，那就是二手车商常常挂在嘴边的，我的车买到手之后一分钱不用添，我都给弄好了。说实话，关于二手车商说他的车买到手以后不用添钱，你信吗？反正我是不信的。关于内饰、发动机舱的清洗等，我相信他们会很认真地处理。但是一般看不到的地方，除非有问题需要维修，不然我不会认为他们会多花钱去处理。所以，买二手车之后，整备是必须的。至于今天说的这些东西是否该换，大家可以酌情处理，但是建议大家认真对比一下。

在此之前，先强调一点，有些车是可以查到保养记录的，尤其是一些豪车，全程保养记录都很全面，在排除是事故车、泡水车等问题车的情形下，这种车的整备其实相对较为简单。不过记住一点，这类车的价格相对都比较稳定，并不会比同款车型便宜太多。今天主要说的就是那些查不到保养记录的二手车，在买到手之后应该整备哪些东西。

第一样：机油

几乎二手车商都会告诉你，机油刚刚才换过，说实话，这个真的很难看出来，好在机油机滤的价格不高，为了安心起见，还是自己更换吧。至于有人说通过机油颜色可以看出机油多久没更换，我只能说一句，不要被网上一些言论误导了。这里多句嘴，有些车型用什么机油都可以，但是有些车最好是选择全合成机油，所以，大家在买完车第一次换机油的时候，还是建议去4S店更换，顺便还能了解一下这辆车的车况。

第二样：刹车油

理论上来说，一般刹车油都是2年或者4万公里左右换一次，当然，也需要根据用车环境来判断，不过大多数车辆都可以根据这个时间来保养。不过刹车油和机油有一点不同的是，现在一般4S店都有专业的工具可以测试刹车油是否更换。所以，在研究是否需要更换刹车油的时候，不要被忽悠了，建议检查之后再做决定。

第三样：变速箱油

关于变速箱油，网上的说法有太多了，有人说一辈子不用换，但是说实话，还是建议大家按照保养手册来进行。但是二手车终究有些不同，所以还是建议大家买车之后，找专业人士判断下变速箱油是否更换吧，毕竟变速箱一旦出问题，维修成本的确是比想象中要高不少，你觉得呢？

第四样：火花塞

火花塞的价格和材质有直接关系，所以，有的二手车商会给换上最便宜的全新火花塞，所以要检查好，自己记住更换周期。如果火花塞一直没有更换，那么建议大家大家第一时间更换，省出的油钱可能都比火花塞划算。另外，这里给大家一个建议，火花塞没必要换特别好的、特别贵的，尤其是二手车。

除此之外，其他的油液或者电瓶等物品也是应该检查的，不过相比上面这4样，那些东西更容易看出是否有问题。而且上面这4样物品，有的与安全有关，有的则对车辆影响比较大，所以更应该慎重。这里多句嘴，在买二手车的时候，要充分考虑到整备车辆的价格，最好能把整备车辆的费用省出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

挑选10年左右的车要注重细节。

仔细检查车况是必要的，主要对一些零件的老化进行检查。如果大体还不错，可以买回去，适当更换一些部件，如机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞、刹车片、换减震器、刹车油等。这些看起来比较麻烦，但能确保车辆的安全性和可靠性。

购买10年左右的车一定要选择好品牌，购买时不要买市场保有量少的，否则容易碰到零件供应和维修价格等问题，建议买常见的车型，如奔驰、奥迪、宝马、丰田、本田；尽量少选择如、菲亚特、现代、凯迪拉克等车型。

二手车买入之后，究竟该进行哪些地方的保养？

一、车的检查如下：

1、买车前，先围着车饶一圈，看看车上有没有严重的刮痕，或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方，比如cd不能开，那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎，然后在车内检查所有的功能，雨刷，方向灯（检查功能键）?

5、看看这部车的公里开了过久了，关于这部的定期维修手册（就是前一手保养车的资料）?

6、内部检查完后，出来查看所有的车灯，方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖，看看里面有没有损坏的部分（肯能要车专业点的一起看），听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去，最好能开到比较宽和长的地方，这样可以检查加速有没有不连贯，刹车会不会不灵，还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的（加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。）?

9、开回到原来的地方（不要停在原位），下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故，保险到期时间，和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

14、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下：

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车，特别是家用代步轿车，因为原车主要更新换代而转让的车，一般问题不大，只需要进行一次“二级维护”即可；而行驶里程在5万公里以上的车，特别是年份十年以上、或者营业运输的车，车况一般较差，就要进行全面检查，对车况有全面了解，发现隐患，排除故障，就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉，去掉异味，喷上自己喜欢的香水，去掉原来车主粘贴布置的旧东西，打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光，彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换，空气滤，空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西，不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下：

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：

我刚买一辆二手车，别克凯越2005款的，请问买来之后需要检查什么？比如机油，刹车油等？

有很多人买二手车，但是二手车买回来后又感觉不放心，那么二手车买回来怎么保养呢，下面小编分享一下经验大家可以参考参考。

入手车辆的状况要非常清楚，如果车龄超过3到4年或者车的公里数超过6万公里。哪车主就要注意了，一定要做保养和整备。

因为买来的二手车，不知道之前的车主是怎么保养发动机的，建议买来之后做个全车保养，包括发动机系统，变速箱系统，转向系统，底盘系统等等。

所以小编，建议到门店做一个全车免费检查的比如刹车，发动机的机油，全车油水地盘，轮胎，做个全方面的检查你用车也很舒心。

二手车买回来要换什么

如果不放心的话，一定要换点什么的话，首先就是各种油液的更换，机油必须得换好点的，最好是合成的机油当然三滤必须换了。刹车油必须换了安全问题。防冻液保质期也是三年最好更换。转向助力液也得换如果电子助力就不用换了。变速箱机油也应该换了还有分动箱油有后桥的油。

然后动力系统保养，火花塞拆下来看看不行可以更换了。节气门清洗一定拆下来洗。喷油嘴是否清洗，点火线圈检测。正时皮带必须检查一下。

检查汽车传动系统，轮胎是否老化，轮胎寿命3年或者8万公里。如果轮毂是钢圈就要更换铝合金的是有必要的。前后轮的悬挂是否漏油，各种球头拉杆看看有没有旷量。

刹车片直接检查就可以看到了，如果很薄的话就要更换了。汽车备胎也一定要检查一下，还有就是随车工具是否齐全。

底盘检测，检查看看各个部件是否漏油，底盘是否严重变形拖地。排气系统是否有锈蚀腐烂情况。底盘橡胶件是否老化等等

下面小编在总结一下二手车买回来需要保养的项目

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：

一：更换三油三滤

机油、发动机冷却液、刹车油、发动机滤清器、空调滤清器、机油滤清器

二：检查轮胎性能

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三：检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

四：检查刹车系统

拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五：内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味消除殆尽。

六：洗车美容换新颜

车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。

二手车要注意哪些保养和维护呢？

首先，你得明确这个是私人的车还是单位的车。开车人是个熟手还是新手，还是一般。

如果对方是个新手，估计很多东西管都没管，你换的可能就多了。

首先你得让他提供保养清单，如果是4S的倒好办，直接可以查得到哪些没换，哪些换了，如果不是在4S店保养的，你就得注意检查以下内容：

看公里数的长短，以下内容是检查内容，有问题建议换。

1机油（全合成7500-1万一换，普通矿物质机油5000一换）

2空气空调滤芯

3刹车油（2年一换）刹车片是否薄了（少于3/1时就得注意，需要时就要换） 刹车盘（这个很不容易换）

4内求头 外球头（也就是所谓的内外拉杆，旷了方向就间歇大，一般8万检查，严重时要时更换） 三角臂（有小问题换胶套，大问题换总成）

5防冻液（一般2年一换，超过4年未换会腐蚀车体）

6转向助力油（2年一换）

7汽油滤清器（一般2-4万换）

8正使皮带（8万-10万换） 涡紧轮 涨紧轮（如果上了20万公里没换，必须换）

9火花塞（根据质量不同（6-10万换）

10齿轮油（变速箱油）（8-10万换）

11轮胎（一般轮胎是6-8万公里要换）

12轴承（一般是高速80码后有有很大的响声，像飞机起降一样，正厂的一般寿命是20万公里）

13离合器助力系统油液，如果是手动的，一般8万要换

还有很多比如小问题啊那些，可以问下前车主，必要时把有的问题找完，一次性弄好，配件一定要原厂件（很多副厂和高仿的，这个你要去甄别）。

最后建议你回来清洗下岱速马达，清洗喷油嘴（拆下来洗，一般10万公里弄一次，动力提速有提升，费用是300左右），一定要守着搞，一般清洗一次要花2小时（有的不守着就只简单处理过去了）。

"大部分人买了二手车后，会去重铺地板胶，贴膜，换座套。除了这些面子工作，大多还会换一次机油和机油滤。完了，就这些。

其实这些是远远不够的。我把这些年在二手车公司受到的教育说一下啊，供您借鉴。

1、首先要去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

2、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

3、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

4、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

5、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

除了这些大事，其它就是小事了。比如漆面有坏点，要及时补一下，免得会锈蚀。最好把空调进风口和车厢内做一次消毒。缺少了随车工具要补齐，尤其是三角警示牌、千金和轮胎扳手。

我一贯反对贴膜，不过南方的情况例外。我们在销售二手车的时候，都会把车膜撕下来，因为我们这里车管所不允许车辆贴膜。大部分车膜都是劣质产品，一旦撕下来就会发现车膜的胶非常臭，味道刺鼻。不撕下来感觉还不明显。车里唯一不会带来污染的地方就是玻璃了，贴上膜以后，呵呵，花钱损害自己的健康。"