2019轩逸二手车保险_2019轩逸二手车保险费多少

1.经典轩逸质量怎么样？卖二手保值么？

2.日产轩逸二手车保值吗?

关于大家所关注的“二手车轩逸多少钱?”有以下相关内容。

二手轩逸市场表现不错，价格计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

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经典轩逸质量怎么样？卖二手保值么？

选车是一个艰难的过程，因为车实在太多了。而买一台家用轿车，更不容易，虽说缩小了选择范围，但是消费者的要求几乎就是“万能型”的。

但不管怎么选，最终着眼点都会放在“经济”和“耐用”上，说到底就是性价比要高，这不仅看车价，还要看维修保养、油耗和二手车残值等方面。

对于这项选择题，T先生的答案是东风日产轩逸，时间是2014年，裸车价是100,500元。如今这辆车已经伴随他有6年了，现在感觉如何呢？

01为什么买？经济耐用，口碑好

谈到当时情定轩逸的心理历程，T先生表示，当时也看了好几款，差不多主流的都研究过，但最终下手还要看预算，综合比较起来，轩逸的乘坐舒适性比较好，口碑也不错，油耗也不高，尤其是耐用性出色，买家轿省心最重要，不想老跑修理厂，所以最终就下手了。

当时自动挡比手动挡贵1万块，自己拿到驾照不久，对手动挡也比较有感觉，所以最后买了手动豪华版，目前看这个决定是对的，因为后来听说日产的CVT老出问题。另外，轩逸在家轿市场排名一直都是前列，这么多年过去了依然保持这个势头，说明群众的眼睛是雪亮的。

02感觉如何？还算满意，就是轻

T先生表示，自己用车主要是市内代步，偶尔回老家跑跑长途，目前行驶里程不到4万公里，油耗百公里7升吧。对于一款1.6L的手动挡车型，其实属于正常水平。有一点是非常值得欣慰的，就是除了常规保养，没出过什么问题，没进过修理厂。

当然，优点是“没毛病”，但驾驶体验基本符合“买菜车”的标准，只能说“够用”。如果说缺点，T先生认为，那就是车身太轻，并且隔音效果不怎么好，这在跑高速的时候非常明显，如果车速太快时会感觉“有点飘”。但这也是日系车的特点吧，而且买的时候也知道，“尺有所短，寸有所长”嘛。

当然，舒适性还是不错的，座椅的支撑性、后排空间等，都能满足要求，尤其是一家人回老家或自驾游出去耍的时候，都不会觉得太累，这一点值得点赞，毕竟日产有“大沙发”美誉。

03车主建议：希望更扎实些

T先生表示，对于一款代步的A级家轿，10万元级的合资品牌，目前真没法苟求太多，其实可选的余地并不大。对于东风日产轩逸，自己还是比较满意的，但如果在品控好的基础上，车子能做得更扎实一些，操控性更好一些，提升些驾驶乐趣，那就更安逸了。另外，手动挡开久了，感觉还是挺累的，再换车应该会选自动挡，所以希望东风日产把CVT的问题解决掉，没准以后换车还会选日产品牌。

总结

一直以来，轩逸都是东风日产的主力车型，尤其是这两年，东风日产对轩逸的销量依赖特别大，从2019年的数据看，轩逸占了总销量的40%左右。

一方面说明东风日产整体上在低端化，但另一方面也说明轩逸的口碑不错。当然，目前轩逸的销量很大一部分是旧款的轩逸经典拉动的，全新一代轩逸表现并不算好。

相对比较，朗逸、卡罗拉、速腾等主要竞争对手已经顺利完成产品迭代，销量以新款车型为主，所以轩逸其实已经处于下风了，希望东风日产能尽快赶上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸二手车保值吗?

经典轩逸质量很不错，但是卖二手不是很保值。

轩逸经典款型老，配置基础。由于是上一代车型的再生产，轩逸经典还是 “原汁原味”的样子。配置水平也停留在6年前的程度，例如仅有两个气囊、没有车身稳定系统、仅配15寸的小车轮，甚至发动机不具备电子防盗系统。

轩逸经典的驾乘品质一般。以当下的技术水平来看，轩逸经典的转向模糊；制动脚感也不好，制动距离较长；悬架调校也是“软塌塌”的。当年以舒适著称的轩逸经典，在如今操稳性能更好、底盘调校更佳的新轩逸面前，颇有“前浪拍在沙滩上”的无奈。

轩逸经典性价比低，保值率低。如今每月都占据销量榜首的新款轩逸，除了认可度高、保值率高外，巨大的优惠使轩逸的性价比进一步提升。而原本定位在轩逸下端的轩逸经典，地位就非常尴尬了。不降价受新款轩逸打压，降了价受飞度和致炫的排挤。

日产轩逸这款车的话，本身的保有量还是很大，这款车的话也是性能很好，所以说，二手轩逸还是挺保值的：

1、轩逸的销量在紧凑型车中稳居前三，虽然没有用涡轮增压，没有所谓的黑科技，但是追求的是舒适性、实用性和稳定性。毛病少，空间大，省油！这是绝大部分轩逸车主对轩逸最直观的印象；

2、安全性方面2016款豪华版标配了前排侧气囊、前后排头部气帘，后倒车雷达等，该有的配置都有，由于是自动挡的入门车型，价格方面更有优势，所以豪华版性价比最高；

3、操控方面没什么可说的，真心很好开，开起来手感很轻盈，但是要是论及指向精准以及极限驾驶，真的不是轩逸的强项。过减速带还是感觉比较舒服的，颠簸较小，前后排座椅做起来都很舒服。

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