安徽二手车评估师_安徽二手车司法鉴定流程

1.现在要买二手车，有没有第三方检测公司靠谱的

2.二手车评估师职业发展前景怎么样？

3.想做二手车行业，0基础从哪里入行？

此证在2017年3月人社部公告已停止颁发二手车评估师证书，但以前所考的还能继续使用。

二手车评估师证件用途：

1、国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持二手车鉴定评估师/旧机动车鉴定估价师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业。

2、注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等，必须有三名以上取得国家职业资格证书的二手车鉴定评估师，地方工商行政管理局才受理核发营业执照。

3、上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时，二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和证据。

扩展资料

为促进就业，降低二手车行业就业门槛，国家人力与社会保障局于2017年9月公布了最新《国家职业资格目录》，二手车鉴定评估师、汽车营销师、汽车估损师等一大批资格考试被取消，汽车行业里仅剩汽车维修工一项为国家职业资格考试。最后一期二手车评估师资格考试也已经于2017年12月30日结束考试了。

进入2018年还能考评估师证的机构，基本可以判断为证了，某协会的证书也只是自己颁发的，并不是全国通用，也不是国家职业资格考试了，大家不要浪费金钱和时间去考一个没有任何含金量的证了。

百度百科：二手车评估师证

现在要买二手车，有没有第三方检测公司靠谱的

自国家简政放权，停止二手车鉴定评估师职业资格，下放行业（中国汽车流通协会）实施自主评价管理之后；全国出现各种各样的证书打擦边球，均叫“二手车鉴定评估师”，其中有培训学校自己颁发的，各种不相干协会颁发的，甚至还有各种不存在的非法组织颁发证书。今天就跟大家伙说说，二手车鉴定评估师归哪个单位颁发，什么样的二手车评估师才能全国行业通用认可。

其实平时关注二手车行业动态，二手车政策，二手车行业标准的朋友就知道，以上列举的这些组织颁发的证书是不被行业认可的。我国的二手车行业数据统计，数据发布；二手车国家标准起草，二手车行业年度大会等等都是由中国汽车流通协会负责。

2017年二手车鉴定评估师职业资格下放全国性质的行业组织实施自主管理制度，而我国汽车流通行业唯一的国家级行业组织只有中国汽车流通协会。中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师证书和注册二手车鉴定评估师证书才能全国通用认可，亦是《中华人民共和国资产评估法》明确规定的全国统一考试鉴定单位。下面向佬司就一一列举，为什么二手车评估师证书由中国汽车流通协会颁发，才能全国通用认可。

原因一、二手车鉴定评估技术国家标准起草单位

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我国现行的《二手车鉴定评估技术规范》国家标准，是由中国汽车流通协会起草，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布。其中对二手车鉴定评估机构条件和要求，二手车鉴定评估程序，二手车鉴定评估机构经验管理等进行了统一规范标准；全国统一二手车鉴定评估作业表，二手车技术状况表，二手车鉴定评估委托书，二手车鉴定评估报告等。

原因二、二手车鉴定评估师职业资格考试鉴定全国组织实施单位

自1999年人社部推行旧机动车鉴定估价师（二手车鉴定评估师）以来，就全国实施统一标准，材，统一命题，统一考核，统一证书。并且委托地方人社厅和中国汽车流通协会具体组织实施全国考试鉴定。中国汽车流通协会一直就是人社部委托授权的全国考试组织实施单位，所以2017年国家简政放权，人社部停考二手车鉴定评估师职业资格，下放行业实施自主管理制度，由中国汽车流通协会全国统一组织考试鉴定工作也是顺理成章的。

原因三、国家注册二手车鉴定评估师唯一注册登记管理单位

经国家经贸委（商务部）和国家劳动部（人社部）批准，二手车鉴定评估师实行注册登记管理制度，中国汽车流通协会负责对二手车鉴定评估师职业资格的注册登记，拟定《旧机动车鉴定估价师注册等级管理办法》，凡在执业过程中有违规操作行为的二手车鉴定评估师不予注册登记，未经注册的二手车鉴定评估师不得合法执业。 ps:?从事司法鉴定，资产评估，公估业务，第三方鉴定估价等法定评估业务需要持有中国汽车流通协会颁发的注册二手车鉴定评估师证书上岗执业。2017年简政放权以后，中国汽车流通协会仅对原人社部和现中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师给予注册登记，其他组织颁发的证书不予认可，不予注册登记。

原因四、二手车鉴定评估师国家职业标准及教材组织编写与修订单位

我国的二手车鉴定评估师国家职业标准及教材组织编写等工作均由国家人力和社会部会同中国汽车流通协会组织专家共同编写修订。

原因五、二手车鉴定评估师国家题库建设单位

我国的二手车鉴定评估师考试题库由国家人力和社会部会同中国汽车流通协会组织专家共同建设。

原因六、国家资产评估法指定法定评估资质的颁发单位

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由全国人大常委法制工作委员会副主任许安标主编，由全国人大常委会法制工作委员会行政法室副主任黄薇担任副主编，由中国法制出版社出版（我国最具权威的法律释义发行出版社）发行的中华人民共和国《资产评估法》的权威读本中，贯彻政社分开要求，明确了评估行业协会的行业自律和全国评估师统一考试的组织实施责任。

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全国评估行业协会是按照评估专业领域设立，目前6大类资产评估行业每一个领域都设立了全国性行业协会，分别为中国资产评估协会、中国房地产估价师与房地产经纪人学会、中国土地估价师协会，中国矿业权评估师协会、中国汽车流通协会、中国保险行业协会；分别由相应的行政部门主管备案（财政部门、住房和城乡建设部门、国土部门、商务部门、保险监督管理部门）。? PS:《中华人民共和国资产评估法》明确指出《二手车鉴定评估师》统一考试由全国性行业协会中国汽车流通协会组织。

原因七、我国汽车/二手车数据权威统计发布行业组织

中国汽车流通协会受委托负责行业信息的统计工作、行业信息数据库建设。向和企业提供行业动态和统计数据。

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央视新闻关于二手车限迁问题访中国汽车流通协会副秘书长

原因八、我国汽车流通评估行业唯一的国家级行业组织

中国汽车流通协会是我国汽车流通行业唯一的国家级行业组织，接受委托，参与行业有关政策法规的制订工作。参与制订行业发展规划，行业标准的制（修）订及贯彻标准工作，贯彻执行二手车国家标准的推动；制定汽车流通行业相关国家、行业标准，收集反馈行业意见；受或有关部门的委托制定行业职业资格认证标准。受或有关部门的委托制定行业经营许可资质认证标准。受或有关部门的委托制定行业培训和考试机构资质标准。2017年国家简政放权，二手车鉴定评估师下放全国性质的行业组织自主评价管理，符合条件自主的行业组织只有中国汽车流通协会。

可见，中国汽车流通协会从1999年二手车鉴定评估师职业开展初期就受商务部和人社部委托全国组织实施考试鉴定。同时负责全国二手车鉴定评估师的登记管理工作。并且负责二手车鉴定评估师国家职业标准及教材编写，题库建设等工作。为我国二手车行业起草了二手车鉴定评估技术国家标准，是我国汽车二手车数据权威统计发布组织，是我国汽车流通评估行业唯一的国家级行业组织，是《中华人民共和国资产评估法》明确规定的二手车鉴定评估师全国考试统一组织机构。所以国家简政放权下放全国性质行业组织实施自主管理，指的是相关专业领域的全国性质行业组织，唯一符合二手车评估行业要求的国家级行业组织只有中国汽车流通协会。

温馨提示：鉴于二手车鉴定评估师改革一年多以来，出现了大量同名“二手车鉴定评估师”的证书，颁发单位五花八门。严重误导了很多学员考取了不被资产评估法认可的证件，不能合法执业，也不能从事资产评估，更不能成立公司后置备案等。所以在此特别提醒大家，在报考二手车鉴定评估师的时候，一定要弄清楚证件的颁发单位，只有原人社部或现中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师和注册二手车鉴定评估师受资产评估法认可，全国通用。其他任何单位发的证件都不被资产评估法认可，不予注册登记，不得合法执业。

二手车评估师职业发展前景怎么样？

找独立第三方检车机构，这样的是比较稳妥的。公正！

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。

大部分轿车用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。

打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。

二手车检测项目

第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。

第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

想做二手车行业，0基础从哪里入行？

二手车鉴定评估师是院批准的六大资产评估师专业资质，是一个朝阳职业，我国汽车的保有量大幅增加，汽车交易，资产评估，司法鉴定，价格鉴证等环节都需要专业的二手车鉴定评估师。

截止2016年12月，国内二手车评估师的需求量达25万余人，但目前真正具备二手车鉴定评估资质的仅有不到15万人，缺口比例较大。而在2017二手车市场步入“千万”时代后，其对于二手车评估师等专业人才的需求缺口毫无疑问将进一步扩大。

二手车评估师要求掌握

1、二手车标准交易流程，相关的手续办理注意事项，基本技巧。

2、二手车常见22个品牌型号的粗略鉴别，不同配置差异的基本掌握。

3、常见大众、丰田、本田、别克等22个品牌，新车售价30万元以内的车型知识。

4、使用简单的膜厚仪等工具进行车辆外观的鉴别和初步评估分析能力。

5、能够使用互联网工具寻找基本车辆的数据资料和信息。

6、和客户进行简单沟通，协助客户获得二手车交易的基本常识。

早期二手车行业设的有准入资格，也就是必须考取二手车鉴定评估师资格证以后持证上岗，不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除，也取消了行业准入资格（法定评估业务除外）。

这也就意味着二手车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了，但是二手车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业，所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的，也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前二手车行业的准入资格而选择先考取一本二手车评估师证书，然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标，早期也有不少人是通过这样的方式入行。

并非这种方法不行，而是这样的方法效率比较低，也没有抓住二手车从业的核心。因为从事二手车行业工作，最终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。

证书虽然是一个敲门砖，可以许可你入行，但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的，虽然有成功的案例，但是更多的是失败案例。

可以通过培训和学习把二手车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践。

从以往的调查统计来看，基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了二手车鉴定评估师的相关技能知识。

懂得鉴定各种类型的事故车，知道二手车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后，再去实践是很轻松的，而且上手也比较快，因为你对这个行业，对这个职业已经有了清晰的认识；很清楚，很明白自己要做什么，要往哪方面去发展等等。

扩展资料：

二手车有狭义和广义之分，狭义是经公安部门注册登记并在报废期内服役，通过二手车市场流通转让，发生产权变动的车辆。

广义是经汽车经销商开具，到报废拆解之前，发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆，包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等，都属于二手车鉴定评估师的执业范围。

二手车鉴定评估师是一种职业称谓，专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估，其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。

属于六类资产评估人员之一，是一个社会地位很高的职业。这是一个技术性比较强的工种，如果直接从事二手车的鉴定与估价工作，不仅需要很扎实的理论基础，还需要多年的经验积累，更需要了解市场，才能真正做好二手车评估师。

考取二手车鉴定评估师资格的人员，多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营，而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上，前者的业务范畴与市场容量更大。