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二手车几万公里最划算的,二手车在几万公里最值得入手

tamoadmin 2024-07-25 人已围观

简介1.一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?2.买什么年限的二手车最划算?二手车的里程数只是一个衡量标准,但里程表是可以调的,也有些车虽然里程数高但是保养的不错的,当个参考数值就好,不用作为重要的选车标准。车况才是最重要的,但是车况都是要具体问题具体分析的,每辆车情况都不一样,要先了解到车原先的用途、是否出过事故、手续是否齐全、能否过户之类的,然后去实地试驾,亲眼看看、实际感受下车子的性能,还有

1.一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?

2.买什么年限的二手车最划算?

二手车几万公里最划算的,二手车在几万公里最值得入手

二手车的里程数只是一个衡量标准,但里程表是可以调的,也有些车虽然里程数高但是保养的不错的,当个参考数值就好,不用作为重要的选车标准。车况才是最重要的,但是车况都是要具体问题具体分析的,每辆车情况都不一样,要先了解到车原先的用途、是否出过事故、手续是否齐全、能否过户之类的,然后去实地试驾,亲眼看看、实际感受下车子的性能,还有在买车前去第三方检测机构检测一下也是很有必要的,毕竟有些车的问题还是挺隐蔽的。如果实在纠结里程数的话,一般一台车一年是两万公里,也就是在10万公里以内这个范围比较好。

一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?

一年3万公里左右。一般来说,里程越少当然越好,但是里程越少价格越高,不是很划算。而且相对来说,一年左右的准新车如果不出大事故,一是卖的人少,二是价格高。但是3年5万公里左右的车价格可以便宜很多,尤其是即将投保的时候,议价空间更大。这个时候的车可以说是性能最好的阶段,省油,不容易坏等。,也是性价比比较高的阶段。

5年车龄的二手车,好坏的区别在于原车主保养的好坏。保养好的车还能用差不多3年,保养不好的车以后要花很多维护费,车主得慎重考虑。

10年以上的二手车,不能只以公里来比较。无论什么类型的车,价格基本都是最低的。如果你只是想把它当代步车短距离使用,也是不错的选择。毕竟今年的车况不会很好,经不起大折腾。在低价拿到的同时,车主一定要考虑好。基本上只能开到不差的程度,就算是好东西了。

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买什么年限的二手车最划算?

对于一般的车型来说,年限最好是在三~五年,而公里数最好在十万以内,这时候出手是比较合理的,因为这样的二手车在市场上比较受欢迎,能卖一个不错的价钱。

发展飞速的今天,各种东西换代的速度都很快,汽车也难逃这样的时代背景,一款新的车型,没几年就赶不上潮流了,在之前人们买车都会一直开到报废,但是现在不行,很多人买新车车开个几年就会厌烦,想要换新车,那么之前的旧车就有必要卖出去了,不仅能够腾出地方,还能获得一笔不菲的“购新车款”,那么为什么说三到五年的车最受欢迎呢

首先,市场上有一种计算二手车的方法,叫做”“十年折旧法”。顾名思义,这种方法就是以十年为基础计算二手车的市场价值的,它将新车的前十年分为三个时间段,分别是一~三年、四~七年、八~十年,每个时间段对应着不同的贬值期。

在第一个时间段里,车的贬值速度为每年百分之十五,也就是说开了三年的车,只能卖到原价的百分之五十五,这贬值速度实在是太快了,所以这时候卖车是很亏的;而在第二个时间段里,车子贬值速度为每年百分之十,市场价值还是不错的。

七年之后的车,贬值速度为每年百分之五,而这时候的车子已经接近报废了,各个部件都需要大修,很少有人会买这样的二手车,所以说车龄三~五年是最好的出手时期。

受疫情影响,很多朋友都有了买车的打算,二手车更是以超高的性价比成为了首选,最近也有很多人咨询小编,选择什么年限的二手车最划算。其实这是个没有答案的问题,因为二手车和新车有很大的不同,二手车更多的是一车一况,它不仅受到车龄的影响,还有汽车折旧率、保值率、品牌等影响。

折旧率:汽车是通常折旧率为前3年为15%,第4年起为10%,后3年为5%。如果单纯的按折旧率来计算,那么选择年限为近三年的二手车是最划算的。如果是一年内的准新车,在不出现事故的情况下,车辆各项数据都是处于崭新状态,过了磨合期,还少了新车的购置税等费用,既划算又省心。

保值率:二手车的价格还受到该车型保值率的影响。如下表

2019年小型轿车保值率飞度遥遥领先,第一年保值率前十名就相差13个点,其他车型可见一斑。如果买车只是为了近期过度,后面还考虑到转手的问题,那么选择一款保值率高的车型就很有必要了。

品牌:汽车品牌同样也对二手车价格有着深刻的影响。2019年汽车保值率各项排名中,丰田63.3%位居第一,各种屠榜,日系车成最大赢家。

日系车虽被人诟病馅大皮薄,但是日系车产品质量稳定、省油耐用的特点依然成为家用车的首选,在二手车市场表现一直很坚挺。反观国产车,因为小毛病不断,所以国产品牌在二手车市场表现的不是很好,从价格上就能很好的反应出来,大家挑选二手车时也会选择近三年的。其实国产车慢慢的越做越好,吉利表示最受伤。

后期保养:买车是拿来开的,后期保养自然少不了,所以就涉及到二手车最典型的一车一况的问题了。每辆车都有属于自己的车况,车况直接影响着价格。如果一台车前任车主驾驶习惯比较好,平时又多有爱护、保养,那么这台车的车况就会优于其他车,六年内的车即使有点小磨损,也不会增加后期保养费用。哪怕是6-10年的车,也不会出现多大问题。有人担心车都七八年的车龄了,还能买吗?其实从每台车的设计寿命来说,都是从15年或60万公里出发的,因此不必担心,重要的还是看车况,车况好的是值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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