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花110万买二手车怎样选择,花110万买二手车怎样

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?2.想买二手车 04年途锐 1109000公里 V83.几万块的二手车,买什么二手4.个人如何选购二手车?要交哪些费用大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!熟悉我的朋友都知道,我前段时间买了一台2016款的RAV4?荣放,2.5自动四驱精英版。时隔一个月,我驾驶了大概2

1.120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?

2.想买二手车 04年途锐 1109000公里 V8

3.几万块的二手车,买什么二手

4.个人如何选购二手车?要交哪些费用

花110万买二手车怎样选择,花110万买二手车怎样

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

熟悉我的朋友都知道,我前段时间买了一台2016款的RAV4?荣放,2.5自动四驱精英版。时隔一个月,我驾驶了大概2000公里了,稍微有了些心得和感受,这篇帖子就来给大家聊聊我刚刚买的这台RAV4荣放。说来也巧,我曾经在2016年的8月份,详细测试过这一代RAV4荣放,没想到4年之后,我居然成了RAV4荣放的车主。

购车经历:?上个月我发了一篇福特福克斯的帖子,那台福克斯陪伴了我们全家人11年的时间。卖掉那台福克斯的原因,一方面是因为那台福克斯已经无法满足家庭的需求,另一方面就是因为遇到了这台RAV4荣放。?犹记得在今年年初,我爸就向我提起要换车的想法,初步选定的目标,就是换一台合资紧凑型SUV。因为我爸快要退休了,希望能在退休之后出去自驾游,SUV的装载能力和通过性都要比一般的轿车要好不少。但是所谓的自驾游,也不过就是市区之间的高速驾驶,所以还没必要购买那些硬派越野车,再加上7座的SUV对我们家来说也不是刚需,因此买一台5座的城市SUV就足够使用了。?就像大家想的那样,我们最初的选择目标也是大家熟悉的那几台车:日产奇骏,本田CR-V,丰田RAV4荣放,马自达CX-5。其实我们对这几台车的喜好并没有先后排名,最关键的还是看能够找到哪台车。二手车市场并不像买新车,想买的时候随时去买车。二手车需要看缘分,有时候你特别想要某一款车的时候,反而很难找到合适的。所以我在接下来的时间里,就不断在的二手车市场里面搜寻目标。直到今年7月份,我终于遇到了这台丰田RAV4荣放。

出售福克斯的纪念帖:?晓晓评车曾经的WRC王者,2009款福特福克斯11年用车体验总结?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9c59ad6a0084e889/88990274-1.html?曾经在2016年发布的RAV4荣放试驾感受:?晓晓评车向左还是向右?----试驾丰田全新RAV4荣放?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b40bbe47bf037002/55537269-1.html

这台车的前车主是一家公司,并且配有专职司机。看登记信息,这家公司是一家生产水管的公司,所以并没有经常去工地的需求。卖掉这台车,也仅仅是单纯的固定资产流转,并不是因为车辆故障导致。所以详细检查过这台车之后,也确实证明了刚才我的判断。这台RAV4荣放并没有高强度的使用,并且具有比较完整的保养记录。

这台车过户到我这里的时候,已经行驶了6.9万公里,对于一台公司用车来说,这个里程数并不算多。查询维修记录,这台车更换过前杠和雾灯,应该有过一次追尾的小事故,不过这个事故并没有伤到水箱和水箱框架。相对于6.9万公里的里程数来说,这样的小事故完全可以接受。

这台车在整体机械方面并没有任何的故障,经过我2000公里的驾驶,也没有出现任何的故障征兆。在我驾驶的过程中,没有出现水温偏高,也没有出现异响,跑偏等问题,说明这台车整体的机械素质还是很高的。

虽然这台车有着比较完整的保养记录,但是保养的项目也大多是更换机油机滤这样的基本保养,并没有做过任何的深度保养。所以拿到这台车之后,我马上对这台车进行了一次全面的大保养,更换了机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯;更换了防冻液,刹车油,变速箱油和后桥差速器油。并且对这台车的进气道和燃烧室进行了深度清洁。以上这些项目都是在4S店进行的,总共花费了不到3000元。

除了全车大保养之外,我还给这台车更换了一套新轮胎。之前的轮胎虽然还没有到达寿命极限,但是为了今后用车更加踏实和安心,我还是将4条轮胎都换了。更换了这套米其林的轮胎之后,确实有效的降低了胎噪,整体的行驶质感要比原来好了一些。

内饰方面,这台车的内饰都是正常的使用痕迹,方向盘,座椅和档杆都有不同程度的磨损。我深度清洗了这台车的内饰,又给座椅做了真皮养护。一番折腾之后,这台车已经恢复了接近新车的状态,但是方向盘的磨损确实太严重了,清洗和保养已经没法拯救这个方向盘了,因此我给方向盘重新包了一层皮,也算是把这个问题解决了。

丰田车最大的优势就在于省心耐用。第一次见到这台RAV4荣放的时候,就被他的车况打动了。冷车启动非常顺利,发动机也没有杂音,怠速转速也非常稳定,水温也很正常。不过这一代RAV4荣放新加入的自动启停功能让我很头疼,每次上车都要手动关闭自动启停,真的挺麻烦的,难道不能一劳永逸的彻底关闭吗?

关于这台车的配置,我还有不少要吐槽的地方。首先就是这台车的360全景影像,画质实在是太渣了。而且作为一台次顶配车型,居然前后雷达都没有标配。

而且这一代的RAV4荣放也没有后排空调出风口,为了解决后排空气流通的问题,还在中控台上方增加了一个空调出风口,主要用于后排的通风。不过实际效果非常有限,往往是前排乘客喊冷,后排乘客喊热。对了,丰田家的车都有这个问题,空调吹出来的风非常凉,时间久了甚至会觉得非常冷。

因为驾驶的公里数并不多,所以我还没试过ECO模式和运动模式是什么感觉。而且每天都是市区驾驶,所以四驱的脱困能力还没来得及尝试。这些功能需要等到今年冬天,我驾驶一段时间之后再来给大家汇报。

丰田的车对于成本的控制都是非常严格的。就像这台RAV4,仅有驾驶座是电动可调的,副驾驶也是手动座椅。无钥匙进入功能也只有前门提供。座椅包覆的真皮,只有接触人体的地方才是真皮的,侧面全部都是水性革的。所以从这些斤斤计较的成本来看,确实不服不行。

后排座椅是我们全家最满意的地方了。后排空间非常充足,并且靠背角度能够多级可调。日常带娃出行,这台车绝对是是首选。

能够让后排的小朋友欣喜的,不仅仅有舒适的后排座椅,还有这个硕大的双天窗。虽然后面这个天窗不能打开,只是一片固定的玻璃,不过对于小朋友来说已经完全足够了。白天看高楼大厦,晚上看霓虹灯火;最关键的是,这个天窗不能打开,是绝对安全的。

既然是自己家的车,我就不收拾后备箱的杂物了,其实RAV4荣放的后备箱并没有我们想象中的那么大。下方的全尺寸备胎侵占了太多的后备箱空间,导致常规状态下,RAV4荣放的后备箱并没有比之前的福克斯大多少。还要说一下后备箱的遮物帘,我不知道是原厂就没有标配,还是前任车主弄丢了。反正我拿到车的时候,后备箱内部是没有遮物帘的,我只好自己花钱买一个遮物帘装上。个人认为,这个遮物帘还是非常有必要的。

这台车是2.5升自然吸气的发动机,动力方面绝对是能够应付日常驾驶了。我也试过2.0的RAV4荣放,单纯说动力表现上,确实要逊色于2.5的车型。不过油耗方面嘛,2.5的车型可就不是那么友好了。这台车在市区行驶的时候,平均油耗能接近12.8L每百公里。而且在我换了一套新轮胎之后,随着胎噪的消失,这台发动机的噪音就成了全车最大的噪音来源。

与这台发动机搭配的是一台爱信的6AT变速箱,并不是2.0车型搭配的CVT变速箱。更换了新的变速箱油之后,这个变速箱的换挡变得非常平顺了,日常驾驶的时候很少出现换挡顿挫。如果用一句话形容这套动力总成,我觉得就是:兢兢业业,勤勤恳恳,踏踏实实,简简单单。这真是一套非常让人放心和省心的动力总成。

整体的驾驶感受,其实和其他的丰田车差别不大。尤其是我这个丰田的老车主,前前后后开过很多丰田车,像是丰田卡罗拉,汉兰达,。所以我上手这台RAV4荣放非常快,一点也没有不适应的感觉。不过我也必须要说一下,这台RAV4荣放还是上一代丰田车型的动力表现,油门初段非常灵敏,轻轻一踩车就走。而刹车踏板是前段非常虚,第一脚踩下去会觉得没有刹车力度,可能会让驾驶员有些紧张。当然这都是正常的丰田风格,习惯之后就会好了。

而底盘表现,我就不是特别满意了。因为我试过这台RAV4荣放的新车,在当时那篇试驾感受里面我也说过,这一款RAV4荣放的底盘有些过于敏感了,对于一台家用城市SUV来说,这个底盘有些太紧绷,并且经过烂路的时候,悬挂的噪音也有些明显,甚至有些松垮的感觉。

更让大多数车主很难接受的,就是RAV4荣放的排气管了,被很多人戏称为“猪大肠”。我也十分奇怪,这一代RAV4荣放的排气管,整体设计的位置都非常突兀。仿佛是整台车在设计的过程中就完全没有考虑排气管的位置,整个设计完全确定之后才发现,居然没有给排气管留出空间,所以就草率的把排气管挂在车底了。

当然,这台车我驾驶的时间还不算长,只有短短的2000公里,很多感受还不是非常到位。今后我还会带着这台车去行驶更多的路况,经历更多的风景,到时候再给大家带来更加详细的体验和感受。

最后说一说这台车的总共花费:购车16.4万元,更换4条米其林轮胎2800元,全车大保养2600元,全车内饰清洁200元,真皮保养80元。加上正常的上牌费用,这台车的总花费不到17万元。这个费用确实不算特别便宜,但是这台车的车况是对得起它的售价的。这就是这台RAV4荣放的提车作业。作为我们家的第三台车,RAV4荣放主要负责我们全家的周末出行和长途驾驶。而日常通勤还是高尔夫来完成的,至于我的奥迪S5,更多是周末的玩乐用车。所以我相信,这台RAV4荣放必然会成为我们家的主力用车。

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120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?

因为大部分人不太了解二手车,总觉得二手车是淘汰车、事故车、残次车,怕买回去之后问题不断。但其实二手车行业已经在慢慢规范之中,而且很多品牌都有了自己的二手车4S店,我之前买二手车的时候去的就是品牌店,最后在奥迪官方认证二手车提的车,他有110项检测标准,杜绝了各种质量问题,办3年0利率,而且店内一站式服务可以直接过户上牌,不满意的话支持7天无理由退换,就是不管你买之前的担心和买之后的担心都给你解决了,其实二手车只要多了解一下还是可以下手的,保证质量的前提下性价比还超高。

想买二手车 04年途锐 1109000公里 V8

预算120万购买车辆,说明是真有钱,但是有钱人也分很多种,一种是富二代,像郭麒麟那样的,秒花费400万买跑车,一种是通过自己打拼,一点一滴积累起来的公司老总,还有一种就是暴发户,买**中奖、拆迁户等等。汽车也是有文化的,尤其是那种百万级豪车,它也是挑人的,不同人驾驶代表意义不同。

路虎揽胜行政

路虎更像是个一个玩世不恭的富家子弟,这两个字现在象征的意义就是“土豪”,路虎揽胜行政,这款车拥有豪华的内饰,座椅方向盘用皮质面料,摸起来非常舒适,在中控台位置用了高档的木料,显得更宽大、更精致,120多万的车辆,如配置就没有什么意思了,路虎揽胜行政的科技感出众,这才是它的一大亮点,换挡旋钮隐藏式,发动机启动后自动升起,方向盘按键用了触控式,中控位置都没有什么多余的机械按键,整车内饰显得异常平滑、干净而优雅。

但路虎小毛病挺多,加上舒适性不佳,所以,购买路虎的车主,一般都是真正玩儿车的,家里都有几台奔驰、宝马,而后再买路虎,野外郊游时,开出来耍耍。揽胜行政3.0T匹配了全地形越野四驱系统,在和分动箱的配合下,越野性能更加强悍。富二代和暴发户最容易选购葫芦。

奔驰GLS450

奔驰GLS450,也是奔驰平行进口车辆,在中国,奔驰一直都是以商务自居,一些大boss买车时都会选择奔驰,也就是我们所说的第二种有钱人。奔驰GLS450第一印象就是优雅而高贵,车辆内饰用高级皮质革包裹,它的材质摸起来是柔软型的,座椅包裹感非常好,支撑性很强,车辆仪表盘和中控屏为连体屏,这也是高端化的一个象征,购买奔驰GLS450,本身就代表着车主成熟稳重、事业有成。奔驰GLS450有两款动力系统,2.5T9AT和3.0T9AT,既然120万预算,直接选购3.0T顶配版车型就可以啦。

保时捷卡宴

保时捷卡宴这款车相当运动,不仅仅是驾驶感运动,车辆造型流体型强烈,非常具有视觉冲击性,在路上,看到保时捷卡宴,车主们都要向它行注目礼,这就是卡宴的魅力。120万可以选购保时捷卡宴2.9T8AT动力系统,这款车百公里加速5s,车辆底盘行驶质感扎实、稳重,运动感强烈,方向盘转向灵敏,整车跟随性很强。保时捷卡宴在这几款车当中,在性能方面也是最突出的。

宝马X7

宝马X7,这是一款标准的大型SUV,轴距长达3105mm,这款车我个人认为还是以家用为主,沉稳低调,就连车辆的造型也是匹配了宝马套娃式风格,如果不注意观察,你可能认为它是X5。

宝马车辆一直注重于驾控,油门应答性,车辆加速平顺稳定性,车辆乘坐舒适感等等,它都做到了恰到好处,给车主一种很舒适的感觉。所以,宝马X7看起来更适合一些驾驶,我在路上就看到一位50岁左右的的大妈,在开着宝马X7,不知道是不是去收房租。

综上所述,100万以上的豪车,它已经脱离了汽车的属性,它不是代步工具,而是一种文化,更能体现车主的身份,买50万以内的汽车,大家可以随意挑选,但是100万以上的汽车,还需要根据自己的定位酌情选购。

几万块的二手车,买什么二手

当然可以啦,目前在加拿大的途锐价格在37到54万之间!

不过以16万多的价格就能买到一辆V8大途,简直太值了,

在国内的话新车要90多万呢!

注意是不是问题车,事故车就好了!

个人如何选购二手车?要交哪些费用

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

个人如何选购二手车?要交哪些费用

个人买二手车划算吗?

首先,从现在的二手车市场来看,买二手车还是比价划算的。毕竟等级在五年以内的二手车 占据了八成以上的比例,在这个年限内,二手车相当受消费者欢迎,成交量也是最多的,购买二手车也是最划算的。因为年限比较近,因此车况表现也会比较好。 买二手车划算吗?

答:那是相当的划算了,判断二手车的车况,不能仅仅从年限来看,有的时候,虽然车才跑了半 年没到,但是已经两次大修,这种车是万万不能要的。可以通过保养手册来判断车拉你个是否进行了规范化的保养和维修,如果车每年都坚持保养一两次,而且也没有过大修,只有一些偶尔的剐蹭一类的,无疑是最理想的车型。在这种情下,就算汽车的年限稍微差一点,也不是难以接受的。

那么买二手车到底划算吗?事实上,买二手车最重要的还是车况。有时候,车龄高达10年左右的车,因为保养得当,车况看起来还非常不错。而且十年左右的车,价格基本上就只有原来车子的两成左右。用来练手比较合适。

选购二手车的注意事项1、车况:车况一定要判断清楚,车况包括发动机、变速箱、底盘、车结构、电路、钣金覆盖件。其中钣金覆盖件是最容易判断好坏的,仔细检查是否有喷漆,如果用上漆膜仪这样的方便一些,其他的办法就是检查飞漆,用手敲一下看看声音是不是不一样,再或者就是看一下是不是有橘皮纹。

发动机:

这个需要启动发动机,仔细听发动机的运转是否有杂音,金属撞击的声音,皮带是 否有异响等等。打开发动机盖,看看发动机的抖动是否正常。路试的时候测试发动机的提速反应,踩油门有没有其他的异响。

底盘:

这个通过路试和举升机判断。路试的时候仔细判断是否有异常的声响,如果有就说明 底盘的某个位置出现了问题。踩一下刹车,刹车盘和刹车片也严格算底盘件,如果有异响或者刹车制动力不好大概率是这里出现了问题。举升机上可以清楚地看到底盘的结构,用手用力活动每个底盘件的连接处,如果有明显的晃动说明有问题,还有每个连接件几乎都有胶套,看看是否破损风化。还有一个最简单检查减震的方法,就是在用力压一下车子的正前方,看看车子两边回弹的速度是否一致,如果不一致或者颤抖的次数不同,说明减震的阻尼杆损害坏。

车结构:

通常我们判断结构的时候是车辆的钣金覆盖件没有问题大概率结构也不会有问题。 除非钣金覆盖件有过更换,但是通过螺丝是否有转动痕迹也可以判断车辆覆盖件是否有更换。

二手车过户费用 个人二手车交易流程 二手车需要交哪些税 瓜子二手车估价网 电路:车辆每一项功能的传感器都是买二手车要交哪些费用。

1、二手车交易需要、提档费、过户费、车款:一般是指车商(个人即车主)的报价,一般以 最终成交价为准。

2、提档费用主要是快递费和临牌费用;

3、过户费用通常只是车牌照的费用和行车证费用构成,大概在110元左右。

4、至于车款就不用多说了,就是车商和买家的最终成交价。

文章标签: # 二手车 # cn # 没有