电车适合买二手车_电车适合买二手车还是新车

1.买二手的新能源车需要注意什么？

2.谁说电车二手不值钱？?这款电车首年免费开、三年保值近90%

3.买电瓶车多少钱，新的电瓶车好一点，还是二手的划算一点，要不要上牌照？

4.买二手电瓶车需要注意哪些方面

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，宏光MINIEV肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们发现，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢？下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万？

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗？

按目前的二手车市场行情来看，新车价格越贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价；另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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买二手的新能源车需要注意什么？

可以。根据查询懂车帝显示，只要车身没有严重变形或碰撞的情况下能买。购买二手车，现场察看非常重要，应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。

谁说电车二手不值钱？?这款电车首年免费开、三年保值近90%

买二手的新能源车需要注意什么？

目前虽然没有强制报废报废汽车，但是电车一般8年就到了极限，因为电池的质保期是8年，所以车龄长公里数高的电动汽车会面临十分尴尬的处境，电池不出问题，就是岁月静好，万一运气不好，电池坏了，换个电池比车子还要贵，如果是买新车自燃不用担心这个问题，但是买二手车的电动汽车一定要注意使用年限，这个也是二手车电动汽车保值率低的原因。

现在很多电动汽车的品牌宣称电池是终身质保，，但是往往有一个附加条款，这个附加条款就是只针对首任车主有效，所以购买前一定要考虑清楚，因为一旦电池坏了需要换，可能需要的费用要比买车子还贵。

电动汽车品牌不一样，质量也层次不齐，还有很多电动车的生产纯粹就是早几年做出来骗补贴，就像当年买保时捷要几十万，但是买保时泰只要十几万。

除此之外，电车相比油车起步晚，技术目前来看不是十分成熟，燃油车坏了马路边随便找个修理厂就能搞定，但是电车的很多故障，路边的修理店不一定能搞定，另外，在品牌影响力和市场认可度层面来说，电车市场不像燃油车市场，已经发展的很成熟，有了完整的标准体系，哪些品牌值得信赖，哪些品牌保值率高，现在还不好说。

不是说电动汽车不好，新能源汽车是未来的趋势，但是现阶段买电动汽车，以上问题就是很现实的问题，最后查博士提醒大家，购买电动汽车，尤其是二手车的电动汽车，一定要多考虑想清楚。

买电瓶车多少钱，新的电瓶车好一点，还是二手的划算一点，要不要上牌照？

保值率低是当下纯电车型被广为诟病的缺点，动辄比纳智捷还夸张的保值率，一度让不少人望而却步。

放在大多数情况下，这种情况是没毛病的，但是如果拥有的是一台特斯拉Model?3，那么这种情况很有可能会出现反转。

最近，美国知名汽车购买分析网站iSeeCars发布了一项研究报告，报告中提到特斯拉Model?3，以三年试用期后近90%的残值，高居二手汽车保值率榜单的头名，而家族另外两款车型Model?X和Model?Y则分列榜单二三名，特斯拉三兄弟成功霸榜。

不难看出的是，这一数据不仅是其他电动车型的5倍多，更是一度超越燃油车保值率，而让人更惊讶的是，在使用的头一年，特斯拉Model?3竟然可以做到几乎不贬值，超高保值让所有人艳羡。

据了解，这项研究是在分析了超过690万辆美国二手汽车的转售价格之后得出的。该网站首席执行官Phong?Ly在接受媒体访时表示：“二手车买家最喜欢购买已经使用三年的旧车，因为一般新车在三年使用期后会大大贬值，但仍然具备很多最新的安全和技术功能。”

通常情况下，燃油车新车在经过3年使用后，该网站的大数据统计平均每辆车贬值率为39.1%，而电动汽车的三年贬值率则高达59.2%，明显高于传统燃油车的贬值率。

电动车保值率低，其实一直是一个不争的事实，就年传统车企巨头宝马，也无法逆转这一情况的发生。同一榜单内，宝马i3在三年内贬值了60.4%，显然难逃命运魔爪。

那么为何特斯拉能够做到？这其中又有何种原因？

首先与其全球畅销说积压下的海量订单有很大关系。自2017年投产以来，特斯拉Model3的需求仍然很大。尽管与新车价格相比，它并不便宜，但它为消费者提供了更实惠的选择来购买特斯拉。因此，就算是二手的Model3依然可以做到很抢手。

当然，除了这之外，其他因素也在发挥作用，而不断OTA推送带来的车辆潜力同样是特斯拉超高保值率的重要原因。与市场上的其他电动汽车不同，特斯拉经常进行无线软件更新，随着时间的推移，这些软件不断会给特斯拉电动汽车带来新的功能，有时甚至会带来更好的性能。

而在传统车企中，这种做法显然是不可能实现的，科技帮助特斯拉以一种更加灵活的方式实现了产品的在线迭代，这也是特斯拉家族超高保值率的根本原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手电瓶车需要注意哪些方面

电瓶车有很多种，它们的价格也不相同，一般卖的比较多的，价格多在一千多元到五、六千元不等，期间各个价位的都有。

至于买新车还是二手的划算，只能说各有各的优缺点。新车的优点是毛病少，手续齐全，价格相对比较规范，缺点是价格高一点。二手车优点是价格便宜，但多少都会有些毛病或不同程度的老化，买到手后不像新车基本上前几年不用修理，可能陆陆续续要维修一些东西，而且有些隐藏的故障如果发现不了还可能会买到问题车。

电瓶车要不要上牌，人看具体型号而定。电瓶车的新国际实际后，将电动车划分为属于非机动车的电动自行车，和属于机动车的电动轻便摩托车，以及电动摩托车。其中电动自行车是不用上牌的，但电动轻便摩托车和电动摩托车是需要上牌，并且办理驾驶证才能上路行驶的。

电动自行车和电动摩托车、电动轻便摩托车，是按有无脚踏骑行装置、车重、车速、电瓶电压、电机功率等来划分的。

买二手电动车需要注意车子的来源，注意车子的性能，注意查看电池的续航能力，注意看电动车的电机，注意看生产厂家，注意电动车的价格。

1注意车子的来源

购买时要查看电动车的证件是否齐全，包括，合格证，保修卡，说明书，软硬证等。不要购买那些来路不正的车子，哪怕车子很新，价格很低廉也要注意，不要为了贪图便宜而自找麻烦。

2注意车子的性能

既然是二手车，车子当然是打了折扣的，所以几个关键部位的零件需特别注意，安全性能很重要。最好多检查并试骑一下，看刹车是否灵敏，这点至关重要。

3注意查看电池的续航能力

电池是电动车的心脏部位。所以购买时一定要查看或询问电池是否原装、电池更换的日期等，或是试骑，一般可以从车子的新旧程度以及购买的时间，大致推算出电池的续航能力的强弱。如果电池使用时间在一年以上，电池已经开始出现老化的现象了，电池的更换时间一般不超一年为好。

4注意看电动车的电机

选购时最好选有刷有齿的电机，有刷无齿，或是无刷无齿，到电机用旧或是骑行路程长后耗电量会非常明显的增加。

5注意看生产厂家

生产厂家对二手电动车同样重要，一般好的厂家的售后服务都比较不错。会有一定的整车免费保修时间，以及电池、电机保修时间。最好事先了解清楚车子购买时间以及该品牌的信誉售后服务之类的事情。

6注意电动车的价格

物美价廉是买家一致的追求，货比三家是不错的方法。有的二手车几乎全新，这种6个月之内的车，如果价格是原价格的一半或高一点，那这车还是很值得买的；大于6个月，少于1年，价格不能超过原车价格的一半，毕竟大于6个月的电瓶，不能从厂家售后得到全新标准电瓶了，只能换代用电瓶了。