皮卡车燃油滤清器堵塞警告灯_皮卡二手车四驱汽油滤芯

1.汽油滤清器有必要换吗

如果汽车本身没有问题的话，不需要刻意更换，就是常规保养，具体的保养方案依据汽车跑过的公里数、保养人员的建议和车上零部件的磨损情况来决定。

保养注意事项：

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，

而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

建议检查项目：

1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、 检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。

3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。

4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。

6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

7、 检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、 检查蓄电池状态 。

10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。

11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。

12、检查全车相关部位是否需要润滑。

汽油滤清器有必要换吗

换之前一定问清楚自己的滤芯是外挂还是内置，只换滤芯，还是带着油浮子一起换。这里容易被4S店和汽修厂忽悠，可以去问车店人员。

汽油滤芯，汽滤是过滤汽油用的，两种，外挂和内置。外挂的汽油滤芯，一般2万公里更换一次，内置的汽油滤芯，一般4万公里更换一次。汽油中有杂质，汽车用时间久了，油箱下边会沉积很多杂质，跟土颗粒一样。所以汽滤也是要定期更换的。外挂滤芯更换容易，两个螺丝一拧的事，但是内置的汽油滤芯更换就比较复杂。甚至需要抬油箱，如果赶上是个四驱的suv，后桥都要落地。这种情况下，换个汽油滤芯，快也要4个小时。一般来说外置的汽油滤芯从50~200元不等，价格也不高，工时费最多收1个工时，普遍收费在0.6~0.8个工时。内置的汽油滤芯要看只换滤芯，还是带着油浮子一起换。只换滤芯，跟外置区别不大，如果带着油浮子，那300元起。说一下工时费。根据车型和当地物价局的要求，每个品牌的工时费标准不同，大体来说，50~300元，国产车型一个工时50元，韩系车一般80元一工时，大众丰田这类一线合资，100~120元一工时，汽修行业口中的“大车”，也就是30万以上这个档次的合资车，工时费150~200元，进口车普遍300元一工时以上。如果是内置汽油滤芯，就要看作业难度了，刚才提到如果要落油箱和后桥，收个500元工时费，师傅都不一定乐意干。所以根据自己的车型做对应。

有必要更换，滤芯是有两种的，一种是外置燃油滤芯，一种是内置滤芯，如果是内置燃油滤清器，使用寿命比较长，大概只能更换10万公里左右，如果不经常使用，几年后就可以更换。但是更换内置汽油滤清器比较麻烦，更换前需要拆卸汽油泵。

如果使用外置的，就要经常更换，大概每行驶1-2万公里，更换起来也比较简单。所以内外汽油滤芯都应该更换，但使用寿命不同。

滤芯的过滤能力会变差。会导致燃油压力上升，无法供油。另一方面，机油中的一些杂质会进入喷油器、气门和气缸，会使发动机不能正常运转。

务必检查滤芯是否脏了。如果脏了，需要更换。如果汽油滤芯脏了，会导致没办法供油，所以还会导致汽车没有办法正常运转。