二手车后挡风玻璃能换吗现在,二手车后挡风玻璃能换吗

1.朋友介绍的二手车可信吗？奥迪A4L检测案例告诉你

2.宝马车门玻璃更换后折旧多少

3.更换挡风玻璃，随便更换还是需要更换原车型的配置玻璃？

4.二手车检测小知识之汽车尾部

5.买二手车的时候需要注意哪些问题?

汽车玻璃上的数字含义可以见下图所示：

在上图中

“8”——代表的是年份2008年；

“...”——8左边的三个黑点表示月份是上半年，用7减去黑点数，就得到具体月份4月。

若黑点在年份右侧，则用13减去黑点数量，就说明生产月份是下半年。

所以，下图中玻璃的生产日期为：2008年4月。

朋友介绍的二手车可信吗？奥迪A4L检测案例告诉你

玻璃上清晰地写着玻璃的年份，年份用数字表示。

例如，如果玻璃是2014年生产的，玻璃上会写着数字14。在这个数字的前面或后面会有一串小黑点，代表玻璃生产的月份。

如果数字前面出现小黑点，那么需要从7中减去小黑点的数量，得到玻璃的生产月份。如果小黑点在数字后面，从13减去小黑点的数量，得到玻璃生产的月份。

玻璃的生产日期应早于车辆的生产日期。学会看玻璃的生产日期来判断玻璃是否更换过。

如果玻璃的生产日期晚于车辆的生产日期，则玻璃将在以后更换。车辆的生产日期一般写在B柱的车辆铭牌上。

该车前挡风玻璃、后挡风玻璃、天窗玻璃、四门玻璃均有生产日期。驾车者可以自己观察。

买二手车的时候，一定要看玻璃的生产日期。因为可以判断玻璃是否被更换过，如果玻璃被更换过，那么汽车可能发生了导致玻璃破碎的事故。但是也有一些朋友经常跑高速，因为前挡风玻璃被鹅卵石打碎了，玻璃换了。

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宝马车门玻璃更换后折旧多少

二手车的市场水很深，但二手车仍旧是我们最好的选择，尤其是手里没多少钱的时候，性价比高的二手车就变得更加吸引人了。提醒大家买二手车之前一定要检测，小编说“检测”都说到吐血了，可还是有客户被骗，交了定金后再去检测，今天小编和大家一起来看看精品?奥迪A4L的检测报告吧。

昨天我们客服接到一个电话，要求我们检测师上门检测，该女士说这台车是朋友介绍给她的，因为是朋友介绍的，车商也声称这是一台“精品车”，由于是朋友介绍的原因，这位女士也没有签合同，直接支付宝转给车商2万元的定金。但是为了买到1台更加放心的车子，这位女士拨打我们电话要求上门检测，废话不多说，一起来看看车。

这就是我们今天的检测主角，奥迪A4L，美观时尚，还是跟往常一样，从外观开始检测：我们的检测师先围绕着车转一圈，车辆外观部分存在修复现象，发动机盖钣金，前杠?换，两前大灯?换，右前?钣?，右A柱喷漆，右后门更换，右侧底大边钣金，右后门槛钣金，右后翼子板钣金，后杠?换，后备箱盖钣金，左后翼子板钣金，左后门喷漆，左前门喷漆，左A?柱喷漆，左侧顶边梁喷漆，左前翼子板钣金，右侧顶边梁喷漆，前挡风玻璃?换，左前轮毂刮?蹭，右前轮毂刮蹭、右后轮毂刮蹭；水箱、冷凝器?换，天哪！从外观上就这么多更换加修复的地方了，通过外观检测大家就知道这是一辆啥车了吧，好了我们继续检测，机舱。

打开机舱可以看到，检测干净整洁，可以看到2.0T的发动机，最大功率155kw，CVT变速箱，涡轮增压进气方式，水箱框架更?换，防撞钢梁?更?换。

座舱内一般正常使?用磨损痕迹，无严重异常腐蚀锈迹，无明显进?水异常迹象；主副驾气囊更换，主副驾安全带更换，仪表台更?换。

电子元件及按键功能性基本正常，车辆启动状态下仪表台无故障报警或提示；电脑系统检测存在少量故障码，可根据情况进行清除检查；车辆整体磨损老化及维修情况与表显里程基本相符，电脑数据检测未见严重调表迹象；机械部分?一般正常腐蚀及损耗迹象，少量正常拆卸、维修痕迹，无明显水泡迹象；变速箱索赔?换，车辆存在少量?化破损及油液渗漏现象，气?室盖渗油，可根据情况维修。

检测到这里就知道这辆车是台大事故车了，真是触目惊心！这就是经朋友介绍买的精品车，我们把检测的结果告诉这位女士，她气的脸都白了，她还怀孕了，我们只有安慰她，为了自己宝宝千万别生气，这位女士拿着检测报告区找车商退定金！

然而事情哪有这么顺利呢？钱已经进了车商的钱袋子里，想要让他们再掏出了也是不太可能了，而在面对这位女士的质疑时二手车商告诉这位女士：这台车是有问题怎么了？车你可以不要，但是定金我只退一半！这位女士给我们打来电话，并说她咽不下这口气，就想去法院，我们做的只有出份具有法律效力的真实检测报告，以及安慰，至于结果我们也不知道了，在这祝愿该女士能够得到她想要的结果。

在这小编多说一句，这个看钱的年代，不要去相信什么朋友推荐，钱在自己手里什么都好说，钱在别人手里想要回来就难了，对于车商我也是无语了，一个孕妇最起码给点照顾，扣个几千元也好呀！在这奉劝大家买二手车一定要检测，不要为了省几百元钱，搭上几十万元！这里是检车坊，一家专注第三方车辆检测，从实际出发，检测真实车况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更换挡风玻璃，随便更换还是需要更换原车型的配置玻璃？

宝马车门玻璃更换，会产生2000~5000不等的一个折旧费用。首先来讲车子，如果没有出现过事故，只单纯拆解挡风玻璃的话对车子折损的话没有实际影响，只要安装完成后密封好防止出现渗水情况出现就可以，对后期二手车置换的话影响不大。玻璃也是易损件，不一定要求那么严格的，而且玻璃有自然损耗比例，没有任何磕碰，玻璃因为结晶也会自动爆裂的。只是概率较低而已。所以不一定在玻璃上太下功夫。

二手车检测小知识之汽车尾部

由于小编的前挡风玻璃破了，现在越来越大，我想告诉你如果汽车的挡风玻璃损坏了该如何正确处理。因为汽车的挡风玻璃强度普遍较高，一般情况下，汽车的挡风玻璃受到撞击后，不会像普通玻璃那样直接破碎，而是会出现一个洞或一条裂纹，然后逐渐扩大。

裂缝不需要更换整个挡风玻璃就可以修复。毕竟修挡风玻璃几十块钱就能搞定。换个挡风玻璃，国产的要几百，特别是贵的车，像进口的挡风玻璃，传感器多，几万都有可能。所以，如果可以修复，尽量选择先修复。当然，如果有保险赔付，也没关系。

玻璃受伤后，小洞出现了，没有衍生裂纹。玻璃损伤造成的小洞可以修复，小洞可以通过挑出松散的玻璃碎片并在其中灌注胶水来修复。如果玻璃有裂纹，像这样的短裂纹不是特别长，也可以通过往裂纹里倒胶来修复。修复后基本看不到痕迹。

挡风玻璃受伤后不要急于修理。小编的挡风玻璃在2月28日晚被打破，有十天。是3月3号玻璃碎的时候发现的。当时玻璃裂纹的长度并不长，只有这个位置到了这里。

过了大概十天左右，驾驶座这边的裂缝到了印刷的地方。

乘客座位这边的裂缝已经到了。现在，整个前挡风玻璃下90%的区域已经开裂。这种情况下基本没有修复价值。因为前挡风玻璃整体开裂后强度会失效，如果没有薄膜支撑，这种玻璃在高速运行时强度会大大降低，使用起来很恐怖。

汽车挡风玻璃受伤后，不要急于修理，这需要一些时间。如果天气越来越热，前挡风玻璃会热胀冷缩，玻璃上的裂缝可能会进一步扩大。前挡风玻璃最好在温度膨胀收缩后进行修补，如果裂纹没有继续扩大。最后，如果非要换玻璃，不用担心玻璃是不是原车的玻璃。目前很多国产车的玻璃基本都是福耀信义产的，如果不去4S店换前挡风玻璃，价格也不会太贵。只有在专门的玻璃店换玻璃的时候，他们才没有厂家的标签。例如，小编的前挡风玻璃没有现代标志，但它有福耀，的标志，这就是区别。玻璃完全一样，没有本质区别，但是价格可以优惠。

最后，小编提醒大家，如果玻璃需要更换，最好先用手机拍张照，留下证据再换玻璃。如果车要卖二手车，很多人会直接看玻璃上的生产日期。你的生产日期很新，买家会怀疑是不是整个车头都被撞了，以免买家怀疑。

最后，小编让每个人都受益于安利，因为在高速行驶时，大部分时间挡风玻璃都被打破和损坏了。如果你有行车记录仪，如果你抓到其他车压在石头上，溅到挡风玻璃上，你可以保留这个记录，打电话给现在高速公路的公路局申请索赔。去年，江苏的一个朋友特意寄给我的。他就是这种情况，索赔成功。所以，如果遇到这种情况，可以试一试。也许如果索赔成功，你就不用白花这笔钱了。

买二手车的时候需要注意哪些问题?

车辆检测，首先遵循由表及里的原则。车尾后围板属于车身骨架，在检测时如果发现后围板发现钣金修复痕迹，需要查看钣金修复的面积，通过维修面积判断事故的大小。如果后围板有切割焊接或者大面积的钣金修复，那么可以证明车辆后部发生过严重撞击，后部纵梁肯定也会受到影响。查博士总结了后围板的检测重点如下：

1、检查车辆后部外观，漆面色差，各部件之间的间隙是否正常；

2、打开后备箱盖检查后备箱锁是否存在维修痕迹；

3、掀起后备箱饰板检查后备胎槽是否存在维修；

4、查看备胎锅后部与后防撞梁相邻的部位是否有钣金修复或者切割焊接痕迹；

5、查看备胎槽左右两侧的后围板是否有切割焊接及钣金作业痕迹。

C柱与后叶子板属于一体部件，都属于车身骨架，但是后叶子板属于与骨架一体的覆盖件。叶子板有钣金的车不属于事故车范畴。但是车辆发生碰撞后，如果后叶子板严重变形，无法进行钣金修复，需要进行切割焊接更换作业，要在C柱上做接口。C柱属于车身承重柱，切割焊接会影响车身整体强度，经过这种修复的车辆属于事故车范围。查博士总结了C柱与后叶子板的检测重点如下：

1、检查后叶子板、C柱漆面厚度是否异常（不在合理范围内），如果不在，说明有过钣金；

2、检查漆面是否有有重新喷漆痕迹；

3、观察C柱喷漆的接口位置；

4、将后门开关，感觉一下气阻和门锁是否顺畅；

5、从后尾灯或后备箱侧面饰板缝隙处，检查后叶子板内侧是否存在烧焊的痕迹；

6、观察后门与叶子板、尾灯、后备箱盖之间的间隙；

7、检查后挡风玻璃是否更换过，以及导水槽是否有修复和重新打胶的痕迹；

8、检查密封条是否拆卸过，拔下密封条后检查是否有非原车焊点；

9、检查门锁下部是否有切割焊接痕迹。

后备箱属于车身覆盖件的一部分。在发生碰撞时单独更换后备箱说明不了车辆发生事故，需要继续检测，结合其他部位的检测结果判断车辆整体车况。查博士总结了后备箱的检测重点如下：

1、查看后备箱盖、后尾灯、后保险杠及翼子板之间的缝隙是否正常；

2、开关后备箱盖，感觉开合是否存在卡滞；

3、检查后备箱锁是否存在拆卸痕迹；

4、查看后备箱盖密封条，并拆卸检查是否存在切割焊接痕迹；

5、查看尾灯边框有无变形、焊接痕迹，一般尾灯边框属于后叶子板做出的框架，边框出现变形、焊点，证明后部有过碰撞，需要继续查看其他部位判断车况；

6、查看后备箱外部漆面数据是否正常，是否有钣金修复；

7、检查后备箱合页螺丝是否有拧动痕迹；

8、检查后备箱内侧漆面是否有重新喷漆痕迹；

9、检查后风挡玻璃是否有过更换；

10、检查左右后翼子板流水槽是否存在维修痕迹。

1、外观

“美容”可让二手车变年轻，买二手车别被外表欺骗了眼睛。很多人都很注重外观，其实外观是二手车中最容易骗人的，“翻新高人”往往会把外观精心伪装。

买家可观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然，如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。

2、玻璃

一辆车有前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃，五个黑点代表月份，黑点在数字前代表上半年生产，用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。

3、发动机舱

打开发动机盖子不着急打着火先静态的观察，注意两侧翼子板上的螺丝有没有更换过是不是一个颜色。要知道螺丝拧上去是用工具的，拧过的螺丝是有痕迹的。

4、后备箱

检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整顺滑.有无烧焊痕迹。

5、车门

先试试关门的声音，四个门子对比一下有的车门轻微的剐蹭钣金都是没啥关系的，如果有大的事故门子也很有可能直接全换不会太影响使用。

6、内饰

看下内饰磨损情况驾驶员位置的座椅、方向盘、档把，一般来说十万公里以上这些东西才会有明显的磨损。2、3万的车（奥拓、夏利等等）另算，质量真的不行，除此之外还要观察各项功能能否正常使用。

7、手续

都看好了最后是手续，看看大票、购置税、年检、保险、登记证（很有可能你这是辆三四手的车）过过几次户都要看清，违章啥的现在很方便的上网就能查到，让原车主把违章罚款都交齐了。

结语

二手车市场“潜规则”比较丰富，技术检测不到位，以次充好、隐瞒车况的情况时有发生，更改里程表甚至“剁段”焊接销售的案例比比皆是。

如果不幸遇到黑心卖家，又对车辆进行精心伪装翻新的情况下，仅仅通过肉眼检查是无法识别的，在此还是建议买家请专业的检测人员依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定，以免买到问题二手车。