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二手车发动机动过咋办-二手车启动抖动原因

tamoadmin 2024-08-26 人已围观

简介1.二手车如何判断发动机好坏 这几点一定要记住2.你的车是不是经常在发抖?3.我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解4.千辛万苦买到的思域二手车,发动机为什么二手车如何判断发动机好坏 这几点一定要记住您好,可以通过试驾来了解发动机的工况是否正常,我经常在讲:车是拿来开的,不是用来看的。购买二手车除了静态检测以外,动态检测——也就是我们常说的路试(试车),这是一

1.二手车如何判断发动机好坏 这几点一定要记住

2.你的车是不是经常在发抖?

3.我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解

4.千辛万苦买到的思域二手车,发动机为什么

二手车如何判断发动机好坏 这几点一定要记住

二手车发动机动过咋办-二手车启动抖动原因

您好,可以通过试驾来了解发动机的工况是否正常,我经常在讲:车是拿来开的,不是用来看的。购买二手车除了静态检测以外,动态检测——也就是我们常说的路试(试车),这是一个不容忽视的重要环节。毕竟车辆最终的驾驶情况如何,还是要“开出去跑跑”才能更为直观地了解。那么在试车环节都应该观察哪些点呢?今天就让我们一起来学习一下吧!

听发动机怠速的声音

并且感受是否有抖动

目的:检验发动机是否有颤抖,有无杂音。导致发动机抖动的原因有很多,譬如:点火线圈问题、火花塞问题、减振胶垫问题、油压不稳问题、积碳问题等等。

方法:把车开到一个相对安静的地方,将门窗关闭,点火启动发动机,把空调、音响全部关掉,挡位挂在N或者P挡。然后只需要用耳朵听发动机声音,感受是否有杂音,观察转速表,看指针是否上下浮动。最后手扶方向盘,注意力集中在手以及臀部,感受车辆是否有抖动。如果感觉平稳,则说明没有问题。

中低速行驶在水平路面松开方向盘

检验车辆是否跑偏

目的:通过该项测试检验车辆轮胎匹配问题、四轮定位是否有问题、刹车系统是否有问题(刹车分泵)、底盘问题(碰撞事故造成底盘扭曲)

方法:在测试前要确保车辆四个轮胎的胎压合适,并且找一条完全水平的道路。将车速提升到40公里/小时(车速不宜太快),稳定车速后双手离开方向盘,此时观察方向盘是否有上下位移,观察车辆是否有跑偏的问题。如行驶中没有出现跑偏问题,接下来轻踩刹车,再次检验是否有跑偏问题。如果行驶中以及制动过程中均没有出现跑偏问题,为可选车。如果出现比较严重的跑偏,请立即换车。

高速行驶下检验是否有风通过的风噪声

目的:考察车辆密封性,密封条、隔音棉是否有老化的问题。

方法:在测试前确保四窗紧闭,空调关闭且切换到内循环模式。首先将车速提升到100公里/小时速度下,仔细听左右A/B/C柱密封条部位、车头左右下方(贴近门缝)位置等,是否有“钻风”的声音。

调整不同车速感受车辆动平衡状况

目的:检验车辆是否存在动平衡问题。(不重要的问题,但会影响到车辆的价格。)

方法:将车速提升到80公里/小时,此时轻轻握住方向盘感受车辆是否有上下有规律的跳动,以及方向盘是否有轻微的抖动。如果没有异常情况,继续将车速提升到100公里/小时速度下,再感受一次。如果在该速度下仍然没有问题,最后将车速提升到120公里/小时速度下再次感受。如果一切都没有问题,说明该车动平衡无问题。

你的车是不是经常在发抖?

? 汽车在发动时发抖这个大家都是知道的,因为刚启动时,发动机负荷比较大,所以造成的抖动比较明显。

第一个是开发领域。本申请涉及汽车开发领域,具体涉及一种白车身输入载荷确定方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取目标汽车的实际测量信号,实际测量信号是目标汽车对应的真实车辆在试验场中进行真实测试而产生的数据;建立目标汽车的刚柔耦合多体动力学整车模型;确定整车模型的信号关联信息,信号关联信息表征整车模型中第一预设位置上的信号与第二预设位置上的信号之间的关联关系;根据实际测量信号和信号关联信息对整车模型进行迭代仿真测试,将最终得到的迭代仿真测试结果确定为目标汽车的白车身输入载荷。本发明实施例能够更便捷地测试出白车身的输入载荷。

第二个是电池故障报警设置。本申请实施例公开了一种电池故障报警及查询系统,系统包括:通过CAN总线与电池管理系统相连的故障分析查询处理器、通过CAN总线与故障分析查询处理器相连的网关,与网关相连的通信模块、与通信模块相连的智能终端。本申请可以实现当电池包出现电流、电压、电量跳变、温度过高等故障信息时,车辆可以第一时间直接将故障信息通知给车辆使用者;当使用者想了解车辆状态时,也可以随时进行远程查询,从而提高了电动汽车使用的安全性,解决了RTM故障诊断系统实时性较差、不具备主动查询功能的问题。

总的来说,汽车发生抖动在刚启动时是比较正常的,但是在行驶过程中还在发抖的话就有可能时发动机存在问题了。

我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解

汽车怠速时方向盘出现抖动,这种情况倒很常见,一些车主在高速驾驶汽车时 ,车速达到80-100km/h以上的时候,能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡,严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候,那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快,但是出现方向盘抖动的情况,有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动,还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响,不过这种情况很少见。

千辛万苦买到的思域二手车,发动机为什么

最近两天思域的梗特别火,思域究竟能不能干掉宝马我不知道,但宝马绝对不屑与思域一拼,小编觉得,干不干得过是次要的,重要的是有的车主买了车以后心态变化很严重,我觉得这是不好的,交通工具而已,何必太当回事呢?

据说是思域梗的来源。

不吹不黑,思域的确是一款好车,但买了思域就目中无车,自己天下第一的人,小编还是奉劝大家离远一些,毕竟,喜欢二手车的朋友们都是比较有头脑,务实的。

因此,小编请求大家先点击关注,再添加小编的微信,进入微信二手车鉴定交流群,共同进步。客户提了一辆八代思域

思域的问题其实没啥好说的了,小编知道,懂车的你根本不屑一顾。但是车无完车,有点小通病也算正常现象。

所以我们还是来给大家说说买完二手车的那些事儿。

首先,做好提前量。这辆车,冷车启动时发动机剧烈抖动,判断为机爪垫到了寿命,机爪垫疲劳,需要进行更换,增加滤震效果。

我们买了二手车要进行的常规保养有:

1:刹车油,刹车片,防冻液,机油,各种滤芯,点火的火花塞,清洗管道节气门,电瓶,轮胎等,具体换不换,看情况而定。

这台车客户买回来以后想要做个保养,因为也到10万公里了,方方面面的都需要更换一下了。清洗节气门,换机油防冻液等等项目。

但是车主买回来以后忽略了车辆漏油的问题,我们经常讲二手车助力泵,油壶等漏油,看是否需要处理,类似于图中这样的情况,恐怕需要经常添加助力油是一件很麻烦的事情,因此,考虑更换助力泵。

助力泵漏的不光正漏,侧漏,还能飞溅出去,底盘的油污也不忍睹。

一般对待漏油的问题就是,哪里漏就往哪里加,长此以往越漏越多也越加越多,操心费力,小编觉得,这个东西没有多少钱,不如更换新件来得省心,以免跑长途的时候出现任何意外,承受不起啊!

从底盘来看,油污应该是长年累月造成的了。新买的机爪垫

待会儿我们看一下拆下的机爪垫,上面的大螺丝会有拧动的痕迹,因此我们能通过这个螺丝是否拆卸,去判断二手车的发动机是不是抬过。

橡胶沉降,就是老化的表现,因此需要更换一个新的机爪垫来滤震。防止发动机纵向抖动。

侧面。新件转向油助力泵,利用发动机的动力通过皮带驱动的油泵。

这东西也有生产日期,2017年。如果我们验车的时候足够细,很多配件都能找到问题,而借助4s保养记录是不靠谱的,一句话,只要他没在4s店修车,那就查不到问题。

在汽车下面用千斤顶顶住发动机,防止拆卸的时候发动机掉落。千斤顶顶住。

换下旧件,橡胶已经破烂失去弹性和滤震作用了,因此启动车子的时候会严重抖动。

更换完成以后,我们看到支架螺丝很明显的宁动痕迹,那就说明车子进行过发动机的抬修,具体是不是大修发动机,还要再看发动机缸盖螺丝。旧件。

橡胶的边缘已经破裂。一般来说,机爪垫的橡胶安装以后都会有一公分的间隙,如果间隙消失或者变小,就是这个东西老化造成的。

例如这对新旧机爪垫,有高度差。这一点是买二手车需要注意的。新旧支架对比。这是拆下的助力泵,具体漏油的位置也没有找到,能说明的是,漏油的历史不短了。细节。

因此大家在买二手车和替客户鉴定二手车的时候,最好提示一下这个东西漏油,严不严重,是否需要更换或者定期观察。

小编接触过有的平台销售人员说过:保你,一点问题没有,一点影响没有,通病,正常现象,人家宝马还漏油呢,当时小编气得要命,但是没办法拆穿,人嘴两张皮,与其吹出呼呼只为了卖车,不如对客户有一说一,这样小编睡觉更踏实一些。脑补图,复杂也简单,想了解结构的朋友可以看下实车的管路。

更换后,这个件明显很新,螺丝又有宁动痕迹,朋友们在鉴定此车的时候,基本可以断定此车更换或者拆修助力泵,转向系统出了一点点问题。远观,与旧件形成鲜明的对比。

更换的油管,新旧程度可见一斑,卡子也不是原车的。

所以在这辆车再次流入二手车市场的时候,你还能判断出它曾经维修的套路吗?

此时此刻,我们在看这个机爪螺丝,支架螺丝,是不使发现了螺丝头明显的痕迹。

机爪垫的间隙,换过以后不在抖动,此次共花费,1200元整。

最后普及一个不算知识的小知识,大多数本田车的发动机支架螺丝都是尖头的。以下是本田CRV和雅阁的机舱,大家看一下他们的支架是不是尖头螺丝。

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