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川崎250双缸二手车-二手川崎250值得购买吗

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.川崎zx250国内那里买2.五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?3.5000元,能买什么样的摩托车川崎zx250国内那里买川崎zx250国内购买,可以到:北京崔毅(在方庄桥南那边),风驰园(在花乡二手车市场那边)。 川崎250四缸仿赛ZX - 25R香港开售,价格约为7.6万元 福建和山东现在还没川崎专卖店,中国现在就4家川崎店,苏州一家 上海一家 北京一家 还有成都

1.川崎zx250国内那里买

2.五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?

3.5000元,能买什么样的摩托车

川崎zx250国内那里买

川崎250双缸二手车-二手川崎250值得购买吗

川崎zx250国内购买,可以到:北京崔毅(在方庄桥南那边),风驰园(在花乡二手车市场那边)。

川崎250四缸仿赛ZX - 25R香港开售,价格约为7.6万元

福建和山东现在还没川崎专卖店,中国现在就4家川崎店,苏州一家 上海一家 北京一家 还有成都一家,你可以看看你离哪里比较近然后再到哪边去购买。

五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?

摩托车做为最方便,最快捷,通勤速度最快的交通工具确被大多数人遗忘。随着出行压力的急剧增加摩托车又从新回到了大众的眼前,国产也有很多优秀的车型今天暂且不说了,现在我就为广大网友推荐几款五万元能买到的大贸进口赛车(摩托车)。

1:川崎Ninjia250小忍者

厂家指导价:43900

车型介绍:

Ninjia250小忍者作为川崎的经典车型,也是最早大贸进入国内的车型,忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。Ninja250,用了双缸电喷水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6/8500rpm,动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外,川崎还为该车搭载了ABS系统。Ninjia250以良好的口碑和品牌知名度,深受广大摩友的喜欢以至于它的二手车价格居高不下。

2:本田CBR300R 泰产

厂家指导价:34980

车型介绍:

2015年,本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内,并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。作为本田CBR系列的入门级车型,CBR300R用了286cc的水冷电喷单缸发动机,最大功率17.7kw/7750rpm,全车用豪华配置,另有ABS可供选配。无论是性能还是品质,CBR300R都无可挑剔。制约CBR300R的最大问题,还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格,与国内竞品相去甚远。不过,目前CBR300R在售价上已经有所松动。后期厂家会不会以价格下调的方式挽回市场我们拭目以待。

3:KTM RC390

厂家指导价:均价50085

来自于奥地利的KTM(全名称KTM Sportmotorcycle ),以制造越野机车驰名,具有优越的性能与工艺技术,KTM车款参与许多赛事活动,是比赛中的优胜常胜军,其中KTM RC 390就是仿赛事车款,注入全新风格,包含锐利流线车身设计与优异的马力,以及拥有赛场竞技DNA,拥有稳定精准与人体工学动态反应,让车主们可以体验出KTM的轻巧与灵活性能。在车款的动力上,KTM RC 390是使用与390 Duke相同的引擎规格,因此KTM RC 390用水冷单缸四行程引擎,搭配电子燃油喷射系统,引擎特别用陶瓷汽缸及锻造活塞,最大特色就在于重量上只有36KG,对整体车款重量上,是相当无负担性,同时马力最高可达到43匹,扭力3.6kg-m,在0-100km/h的车速上,只需要五秒即可完成,超越其他品牌的同级车款,成为车款中的佼佼者。

4:YAMAHA R3

厂家指导价:49000

在2014年的时候,“雅马哈”在 AIMExpo 上正式推出了YZF-R3:一款小排量、入门级街车。R-3依旧用并列双缸发动机,但R3排气量是321cc,峰值马力是42ps vs 36ps,扭力是3.02kg-m vs 2.3kg-m。并且配有ABS防锁死系统,非对称式长后摇臂,前后50:50配重,让R-3极具竞争力。遗憾的是雅马哈在国内没有官方授权专卖店,不过喜欢这款车的网友也不用担心,据所知在帝都北京能买的小贸的R3。后续雅马哈会不会在大陆授权专卖店我们共同期待吧。总结:

今天为大家简单介绍了4款5万元上下能买到的摩托车。都是进口车的身份,至于外形,动力,配置,哪就是见仁见智了。

5000元,能买什么样的摩托车

最佳答案

5000最多只能买辆82-85的250CC二手车,所有400如果是开这个价的,都是事故车拆下来组装的山货或者就是尸体。

二手400公路赛型号并不多,如本田的CBR400-23期和29期,川崎的ZXR400,铃木的GSX400R和山叶的FZR400,铃木的车车体太大,市面上不多。FZR400是垃圾当中的极品,十有九破,还不如国产车寿命长。川崎的ZXR蝶灯也已经老态龙钟,能跑的车也不多。而本田的CBR一向价格坚挺,23期在05年的时候,16000根本买不到水货,只能收人家手里的二手货。29期当时也要卖到两万出头。

现在虽然已经是2010年,过了五个年头,现在一手水货,23期基本找不到了,29期兴许在碣石还能见到,毕竟95年就下生产线,98年完全停产,所以数量不多。能买到的水货29期,应该不会低于18000人民币,二手29期要低于15000也难,除非是运气好人家急于出手换车会便宜个一、两千。所以你还是再攒一些银子再出手吧,这车买了还要用,结合汽油、机油和零配件,百公里的花费可比一辆桑塔那要高哦

文章标签: # 川崎 # 国内 # 摩托车