宁波本地二手车平台-宁波香岛二手车可靠吗

1.大巴士公司的香港地区详情

2.网约车金融模式

3.宁波江北香岛二手车经纪有限公司怎么样？

大巴士公司的香港地区详情

大巴士于2008年12月起在香港提供观光巴士服务，提供两条分别行走港岛区及九龙区的路线。早前从新世界第一巴士购置一些退役的1991年出厂的丹尼士双层空调巴士（编号1-7）和从雅高购置一些退役的年出厂的丹尼士统治者（编号8-10）。2009年4月底，大巴士再从乐基旅运购入1部二手丰田Coaster，以接载在酒店购买大巴士套票的旅客直接前往车站登车。

2009年8月，NR6564在庄士敦道被货车撞向车尾，损毁严重。

香港大巴士亦购入了第一批新车，车款为安凯HFF6110GS-2双层开顶巴士，属于香港第一款中国制造的双层巴士。

二手车改装工程（资料来源：香港巴士及铁路资料中心）

购入二手车之后的改装工作是由大巴士自行负责。改装的工作也颇为彻底，首先是将巴士的车顶移走，并换上枣红和米**为主调的车身颜色；同时车头的牌箱亦被移平以预留空间贴上大巴士公司的标志—这种外观上的改装与现时大巴士车队的标准一致；车头则加设了电子潜望镜，车尾则加设了倒车闭路电视，以加强巴士的行车安全。

座椅方面，则换上西班牙Fainsa Metropolis（上层）及瑞昌科技（下层）出品的座椅，座椅背面则加上了一个播音系统装置。乘客登车时向职员索取耳筒后，便可以收听8种不同语言，包括英语、普通话、广东话、日语、韩语、法语、德语及马来西亚语。播音系统由车长手动操作，操作方法类似九巴使用的报站系统，由车长接掣播放。

个别车型的改装方面，就以丹尼士为例，于上层车头及车头旁边加设低幅挡风玻璃以保障安全，下层则继续保留空调车厢设计；至于从雅高购入的丹尼士统治者，则没有作大型的改装，只翻新车厢及车身便竣工，全车仍然维持非空调设计。 港岛线（红线，于2008年12月27日首航，只提供日间服务） 中环七号码头 →民耀街→民祥街→干诺道中→夏悫道→添美道→ 龙汇道 → 分域码头街 →会议道→博览道→ 香港会议展览中心(新翼)/金紫荆广场 →博览道东→菲林明道→轩尼诗道→ 崇光百货 →怡和街→铜锣湾道→摩顿台→ 天桥 →告士打道→京士顿街→百德新街→记利佐治街→ 柏宁酒店/维多利亚公园 →告士打道→内告士打道→分域街→庄士敦道→菲林明道→轩尼诗道→ 修顿中心/湾仔电脑城 →轩尼诗道→金钟道→红棉路→花园道→ 山顶缆车站 →花园道→皇后大道中→ 中环至半山自动扶梯/中环中心 →皇后大道中→水坑口街→荷李活道→ 文武庙 →荷李活道→ 前中区警署/兰桂坊/苏豪区 →荷李活道→云咸街→雪厂街→皇后大道中→毕打街→干诺道中→民光街→ 中环七号码头

九龙线（蓝线，于2008年12月15日首航，同时提供日、夜间服务） 尖沙咀东梳士巴利道近星光大道东面入口 →梳士巴利道→弥敦道→荔枝角道→上海街→旺角道→洗衣街→亚皆老街→上海街→ 朗豪坊/朗豪酒店 →上海街→咸美顿街→ 弥敦道 →众坊街→ 庙街 →上海街→佐敦道→广东道→北京道→ 北京道 →九龙公园径→广东道→梳士巴利道→漆咸道南→畅运道→康泰径→康荣径→科学馆径→科学馆道→么地道→ 尖东百周年纪念花园 →么地道→么地里→梳士巴利道→红磡绕道→都会道→畅运道→安运道→畅运道→都会道→红磡绕道→梳士巴利道→ 尖沙咀东梳士巴利道近星光大道东面入口

赤柱线（绿线，于2010年4月1日首航，每天袛开六班） 中环七号码头 →民耀街→民祥街→干诺道中→夏悫道→告士打道→坚拿道天桥→香港仔隧道→黄竹坑道→海洋公园道→ 海洋公园 →海洋公园道→黄竹坑道→香岛道→浅水湾道→ 浅水湾酒店 →浅水湾道→赤柱峡道→赤柱村道→佳美道→ 赤柱广场 →佳美道→赤柱村道→赤柱峡道→浅水湾道→ 浅水湾海滩 →浅水湾道→香岛道→黄竹坑道→香港仔海傍道→石排湾道→薄扶林道→第二街→水街→德辅道西→干诺道中→民光街→ 中环七号码头 车票类别成人小童　　(5-15岁)家庭　　(成人及小童票各2张)48小时随意游　　(48小时内无限次乘坐红、蓝及绿线，亦附赠一张山顶缆车的来回车票(登山快证)及两张天星小轮（来往尖沙咀及中环）的船票)HK$380/US$49HK$240/US$31HK$1,060/US$12924小时随意游　　(24小时内无限次乘坐红、蓝及绿线，亦附赠一张山顶缆车的来回车票(登山快证)及两张天星小轮（来往尖沙咀及中环）的船票)HK$320/US$41HK$180/US$23HK$820/US$106单程巴士游/夜游　　(24小时内乘坐红、蓝或绿线车程一次)HK$180/US$23HK$120/US$16HK$480/US$62

网约车金融模式

4月11日，沉寂已久的中国科技财经出现了一条新闻。最近，滴滴金融服务推出了一站式“在线打车金融”服务平台“全聚”系统。作为国内的龙头企业，滴滴开创的‘网约车金融’业务为什么值得期待？

一、滴滴开启的网约车金融时代

这个系统有几个非常明显的特点：

第一，服务业的所有参与者。滴滴的金融服务体系已经开始为租车公司提供服务。该系统可以有效降低汽车租赁公司的人力成本，从而为行业各方提供充足的金融科技支持。

第二，产品品类多样。滴滴的金融服务是在滴滴出行产品上推出的，涵盖保险、理财、支付等适用于乘客和司机的产品。这样的服务提供给平台上的用户。这次的‘整橙’系统是一个有效打通各类服务的全球化产品，为平台产业链各方提供全方位的资金和资产服务。

第三，数据基础扎实。目前，滴滴出行平台整体服务人数超过5.5亿，超过3000万司机和车主有机会在平台上灵活获取收入。大量的用户为滴滴提供了大量的数据资产，成为其金融业务发展的有效基础。网约车金融逻辑最本质的是数据和场景风控有领先优势，可以打通数据、场景和行业。

可以说滴滴在中国开启了一个网上汽车金融的时代，那么网上汽车金融市场的逻辑是什么？为什么说网上汽车金融是科技金融领域一片全新的蓝海？

二、网上汽车金融是一片怎样的蓝海？

2018年年中以来，科技金融不断传出坏消息，很多互联网金融公司出现问题，以至于行业甚至出现了分崩离析的现象。大家都在疑惑，科技和金融的未来在哪里，中国？其实滴滴开创的网约车金融正在给我们所有人一个不一样的视角，那就是网约车金融可能是科技和金融的一个重要试点，滴滴可能真的会在科技和金融上走一条不一样的路。

首先，滴滴网上汽车金融本身的逻辑是什么？事实上，滴滴汽车金融的本质是数据和场景风控优势。特别是之前行业缺失的贷，依靠运营数据的风控，可以预识别和降低风险，实现还款资金闭环，真正体现了场景金融的资产优势。

从场景来看，网约车金融构建了非常清晰的场景金融体系，覆盖三大市场：出行市场、汽车市场和消费市场。其中所涵盖的金融逻辑前景非常清晰。所谓“金融业无实业不稳，实业无金融不强”。

第一，汽车金融市场广阔。在金融领域，汽车金融一直是最好的金融市场。由于其体量大、单价高、金融需求强，大部分汽车企业都有非常明确的金融需求。所以早在上个世纪，汽车金融就已经成为很多知名汽车巨头的业务重点，以至于和通用汽车一样，会被称为通用金融汽车公司。同时，大量租车公司在业务发展过程中也有非常明确的资金需求，与汽车公司一起都是领先的在线租车公司滴滴的用户。所以滴滴通过自身的金融科技优势为他们提供服务，不仅方向明确，而且需求稳定，竞争对手少，差异化竞争优势明显。可谓是一片巨大的蓝海。

滴滴作为一家拥有先进技术优势的互联网科技公司，有巨大的延伸空间去做。未来可以为汽车行业参与者提供多元化的科技服务，降低传统汽车行业的研发成本，提升汽车金融的专业水平，让汽车行业参与者轻松实现金融网络化。这部分之前用滴滴的‘洪流’系统解释过。

以汽车租赁行业为例，在整个桔子体系下，汽车租赁企业可以以更低的成本提供融资租赁服务，通过规模经济进一步扩大资金实力，降低风险，增加利润，从而给汽车租赁企业更大的市场调整空间。

第二，旅游金融的衍生品更好。在汽车市场相对低迷的今天，几乎所有的汽车厂商都把目光投向了网约车市场。吉利推出了曹操专车，首汽推出了首汽约车，SAIC推出了香岛出行，可谓群龙聚网约车。其实从基本面逻辑来说，在整个汽车销售市场并不是很景气的今天，网约车实际上已经成为了大部分汽车企业消化自身产能的重要渠道。在这样的背景下，随着市场的全面合规发展，很多租车公司有更换合规车辆和新能源车辆的需求，这为网约车金融市场提供了大量的市场需求。在这方面，传统金融服务的缺失也给滴滴等网约车公司介入市场留下了很大的市场空间。

同时，滴滴作为国内网约车领域最大的服务商，拥有最广泛的网约车司机用户群体。这些群体从支付到信贷、保险到理财都有巨大的需求。相对于商业银行对网约车司机收入的一无所知，滴滴可以说是精准掌握了3000万司机和车主的用户数据。数据脱敏后，可以通过大数据分析有效实现风险控制和需求分析，从而拥有比商业银行等传统金融机构更精准的市场优势。

第三，二手车金融市场空间巨大。在我国新能源汽车快速发展的今天，新能源汽车残值过低，二手车长期贬值严重。但就网约车市场而言，新能源车都是相对合规的车型类型。网约车公司完全可以通过金融服务来运营新能源汽车的网上拼车，让更便宜的二手新能源汽车为市场提供更高的正现金流，既提高了新能源二手车的资产保值增值能力，也让融资租赁业务的发展前景更大，市场风险更低。

第四，消费金融市场优势明显。前面说过，滴滴出行平台已经服务了超过5.5亿用户，网约车出行已经成为大多数人的日常出行习惯。滴滴作为人们日常消费的重要场景，在行为数据分析上其实优势非常明显。通过大数据和人工智能的分析，可以更好地分析用户的金融需求，并将这种需求同步到滴滴平台合作的金融机构。当用户需要自己的金融服务时，滴滴可以更多

精准地触达用户，帮助用户和金融机构实现需求的匹配与对接。

第三，对于金融产业来说一个新的模式值得期待。其实，之前科技金融发展的诸多问题，从某种意义上来说就是金融与实际场景脱离所产生的问题，由于互联网金融的很多业务缺乏实际场景，变成了金融服务提供者自身的虚拟金融空转，从而产生了大量的风险。而对于科技金融来说，只有和场景紧密结合的金融产品，才能说真正把金融服务实体经济落到实处，滴滴的网约车金融模式无疑就做到了这一点，如果这个模式被证明是成功的话，无疑会对中国科技金融产业的发展提供一种全新的可能性。

滴滴的网约车金融从目前来看前景广阔，就看具体怎么推进了。毕竟"螺旋增长"的行业比直线增长的多。

相关问答：滴滴金融下架了吗 下架了。毕竟滴滴因赴美上市涉嫌泄露用户隐私数据和国家道路数据正在被国家网信办联合国家安全部、公安部、交通运输部、自然部、税务总局、市场监管总局七部门开展网络安全审查，旗下26款APP全部都下架了。1.滴滴金融目前支持包括四大国有银行在内的10家银行，这10家银行都有限额，其中最少的是光大银行，每笔限额800元，一天限额5万元。其他的银行的限额基本是每笔1至5万元，每天限额5万元。2.2019年1月2日讯 1月2日，滴滴“金融服务”频道在滴滴产品端低调上线。这是自2018年滴滴金融事业部成立以来，首次集中对外呈现产品板块。从滴滴“金融服务”页面看到，目前已经上线的产品包括名为“点滴相互”的重大疾病互助产品、大病筹款产品“点滴求助”，以及健康险、理财、车险等板块。滴滴金融服务事业部于2018年初成立，团队致力于打造金融科技服务平台，为滴滴出行体系内司机、乘客、合作伙伴等出行生态参与方提供安全可信赖的融资、保险、支付、理财等多样化服务。依托出行生态，强化数据风控能力，旨在使金融科技惠及更多场景。3.从滴滴出行金融服务页面可以看到，滴滴金融服务在构建立体“服务“金字塔，针对滴滴司机、乘客、合作伙伴端所需要的保障、信贷类金融产品逐步进行覆盖。对于与出行生态紧密关联的司机、乘客，目前产品有“相互”产品、个人求助产品，“点滴医保”模块则把以年度缴纳的重疾保险产品进行碎片化拆分，降低进入门槛，实现更多覆盖。对于灵活就业者来说，这类“轻准入”保障产品可以降低准入门槛，提高家庭保障系数。

宁波江北香岛二手车经纪有限公司怎么样？

宁波江北香岛二手车经纪有限公司是2013-09-03注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省宁波市江北区孔浦街道江北区环城北路东段647号5幢1楼东首。

宁波江北香岛二手车经纪有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330205074934324Q，企业法人徐韵，目前企业处于开业状态。

宁波江北香岛二手车经纪有限公司的经营范围是：二手车经纪，商务信息咨询，企业形象策划，会议服务，网络技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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