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新一代欧蓝德二手车报价-欧蓝德二手价格

tamoadmin 2024-09-10 人已围观

简介1.广汽三菱欧蓝德选择哪个配置比较好?2.三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?3.15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?4.买二手车欧蓝德广汽三菱欧蓝德选择哪个配置比较好?首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我,面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型,你得根据客户的需求,推荐不同的车型。同一款车型配置,有的人认为合适,对于其他人来说就没什么用了。首先说下欧蓝德这款SU

1.广汽三菱欧蓝德选择哪个配置比较好?

2.三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?

3.15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?

4.买二手车欧蓝德

广汽三菱欧蓝德选择哪个配置比较好?

新一代欧蓝德二手车报价-欧蓝德二手价格

首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我,面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型,你得根据客户的需求,推荐不同的车型。同一款车型配置,有的人认为合适,对于其他人来说就没什么用了。

首先说下欧蓝德这款SUV的的定位就是超高的性价比,15万的价格就可以拥有一辆紧凑级的SUV这一诱惑还相当大的。这款车的优点是外观漂亮,空间大,2020款车长4705mm,宽度1810,高1710mm,轴距2670mm,后备箱很宽敞。缺点是技术老旧油耗较高,后排偏硬,舒适度有些差。

欧蓝德现在全系有1万5到2万多的优惠。不同城市优惠幅度不同。如果是城市代步,2.0自然吸气就够用了。笔者建议选择17.28万这款,也就是2.0L两驱畅享5座版,比15.98万的贵了1万3,优惠完裸车价格大概是15.28万元。虽然贵了1万3,但是配置多了不是一点半点,尤其是安全配置,那不是用钱能衡量的。首先就是多了前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊。还有一点就是最低配版本,连ESP以及刹车都没有,这一点是最不能容忍。在欧美以及日本这一配置已经被要求是必备配置,关键时刻能救命。

此外2.0L两驱畅享5座版比乞丐版还多了自动驻车以及上坡功能。还有就是电动天窗,这一功能虽然用处不大,但是一个天窗档次一下子就上去了。另外还多了车顶行李架,无钥匙进入、无钥匙启动,电子驻车,乞丐版的刹车还是手刹,还多了彩色电脑显示屏幕、真皮座椅,腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排USB接口、车前雾灯、还有后视镜电动折叠、后视镜加热和锁车自动折叠功能,内后视镜自动防眩目。另外还比乞丐版多了后座出风口以及温度分区控制。

多花这1万3千元,我认为是值得的,因为增加的很多配置其实都是现在必备的配置,比如安全性的,欧蓝德的乞丐版,我是不推荐的。2.0L畅享版性价比是最高的,完全可以满足你家用代步的需求。如果家里人多可以选择7座版本,比5座版多花4000元钱,相当于4000元买两个座位,但是这款车其实属于伪7座,最后一排的两个座椅距离相当近,舒适度差,短期乘坐还可以,长时间旅行坐在后两个座位是煎熬。

如果预算较高,就是喜欢欧蓝德这款车,建议上4驱,毕竟4驱才是SUV的灵魂。欧蓝德是适时四驱的SUV,首先四驱拥有更好的稳定性和安全性,四驱系统拥有更好的抓地力,可以介入ESP系统,和ESP系统协同工作,增加ESP系统控制能力。既然选四驱了,那就建议上顶配,2.4最高配版,多出并线,主动刹车安全系统,倒车车侧预警系统,自适应巡航,中央差速器锁止功能,自适应远近光,大灯清洗装置,主副驾驶电动调节。车辆的安全性更高。

但是笔者在这里说一下,城市使用没必要上四驱,两驱版的完全够用了。但是喜欢驾驶感觉及操控感,预算充裕的情况下那一定要选四驱。

三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?

三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。

一、三菱欧蓝德不保值的原因:

1、从车质网提供的数据来看,欧蓝德销量不高,但是故障投诉量却不少,其中主要故障投诉集中在发动机抖动、车身共振、变速箱顿挫、天窗漏水等问题。

2、品牌影响力不高,广汽三菱今年目前累计销量为6.08万辆,甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量,说明该品牌的市场影响力是不够的。

3、三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄,以及悬挂调校偏硬、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的。就是在油耗的控制上,同样路况和驾驶习惯的条件下,欧蓝德的油耗相比其他几款车要稍微高一点。

二、三菱欧蓝德的缺点:

1、三菱欧蓝德的动力,

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。也就是用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一。

2、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点,

欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理,后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受,欧蓝德如此大的后排空间,没能提供很好的舒适性,把原本的优势变成了劣势。

3、欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,

欧蓝德的内饰看起来没有档次感,用料比较廉价,给人很低廉的感觉。而中控系统的设计看上去也没有档次感,中控按键的质感不好。方向盘的专线手感比较奇怪,总感觉很粘手,阻尼感太强。

注意事项:

1、汽车的保值率也和新车价格有关,如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断的浮动,那么二手车的保值率就不会太高。相反,如果一款车的新车价格一直很稳定,相应的其二手车的价格也会很坚挺,其保值率就高。

2、在汽车市场上,主打色的价格一般会高过其他颜色,非常有个性的色彩会影响日后在二手车市的保值率。经典的黑白灰色调的车相对来说保值率也会高一些,而那些颜色比较跳的,如**、绿色、粉色等,喜欢的人比较少,价格也会被压下来。

15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?

在15万左右这个区间内有许多SUV可供我们选择,可以是合资也可以是国产,也可以注重时尚也可以侧重实用,那今天就来给大家推荐一款非常注重实用性的车,这辆车有着同级别中傲视群雄的空间,还有着当下很多消费者梦寐以求的七座,在动力上还有着这个年代很少见的大排量自然吸气发动机,集这么多优点于一身的车究竟是谁呢?现在就为大家揭晓谜底,它就是三菱的欧蓝德。

从外观来看,这辆车给人的视觉效果就是一个字,大,这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的,虽然三菱称他为紧凑型SUV,但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大,而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸用了粗壮的镀铬条作为装饰,同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸,既不张扬,也不老气,显得非常家用。

动力方面,广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择,其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦,峰值扭矩201牛?米,工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器,百公里加速10.1秒,工信部给出的百公里油耗为8.1L。2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机,不过这里我也要提醒你一句,虽然数据看起来很漂亮,但是毕竟这么大的车身在这摆着,它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗,最难能可贵的是,它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统,虽然不能去越野,但是走一走烂路、应对冰雪路面,那可是绰绰有余。

当然了,这辆车也不是没有缺点,它被广为诟病的就是它的内饰设计,这辆车的内饰设计非常的老气,你说它是十年前设计的我都信。要不是它有着这么老气的内饰,可能它的销量也不会这么不尽如人意,更不会导致这辆车的二手车保值率比较低下。还是那句话,有得必有失,你想要大空间七座的合资SUV,就要接受它的老气内饰。总的来说,这辆车我个人还是非常喜欢的,如果我有十五万,我的选择可能就是它了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车欧蓝德

我认为新手不应该考虑二手车,因为二手车你搞不清楚它有什么情况,再说二手车问题应该比新车多,加上新手的技术、判断故障的能力都比较欠缺,万一在路上出现什么故障,恐怕就难以及时处置,况且5万左右品牌的新车比较多,新车的故障要少些,即使有问题4S店还负责处理、维护。

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