您现在的位置是: 首页 > 过户流程 过户流程

10代思域改装多少钱-思域二手车10代改装价格

tamoadmin 2024-09-18 人已围观

简介1.6秒破百,秒杀90%街车,只要10几万的二手车你要吗2.车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?3.手里只有3万元,能买到一台性能不错的二手车吗?4.10万元预算入手超值合资二手车,你的“真爱”在不在这里?6秒破百,秒杀90%街车,只要10几万的二手车你要吗在目前的车市来说,玩性能车对年轻人可不太友好。曾经的一些便宜又好玩的性能车要么停产,要么不再引入。像?福克斯ST、骐达GT

1.6秒破百,秒杀90%街车,只要10几万的二手车你要吗

2.车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?

3.手里只有3万元,能买到一台性能不错的二手车吗?

4.10万元预算入手超值合资二手车,你的“真爱”在不在这里?

6秒破百,秒杀90%街车,只要10几万的二手车你要吗

10代思域改装多少钱-思域二手车10代改装价格

在目前的车市来说,玩性能车对年轻人可不太友好。曾经的一些便宜又好玩的性能车要么停产,要么不再引入。像?福克斯ST、骐达GTS、思域Si、飞思这些十来二十万的小钢炮已经在市场上找不到新车。想要玩小钢炮,这价位唯一的选择就是高尔夫GTi,再往上,那就是售价接近40万的奥迪S3和A级AMG。

不过,大家也不用灰心,在二手车市场有不少好玩的性能车,而且经过几年的折旧后,价格也不贵,非常适合年轻人来玩。

现在市场上的福克斯ST基于上一代福克斯的性能版,大部分是13-14年购入的车,售价在12-13万之间。

福克斯ST是进口车型,当初的售价在25.98-26.58万元之间,比高尔夫GTi贵了不少,但是依然阻挡不了车迷对之趋之若鹜。因为2.0T+6MT的组合当时罕见,250匹的马力加上铿锵有力的短挡杆的魅力更是让人难以抵抗。

我们知道,市面上很少大马力前驱车,这是因为前驱车有扭矩转向的问题,容易跑偏,很难发挥大马力的优势。为了解决前驱车上扭矩转向的问题,福克斯ST配备了TSC转向补偿系统,这一系统通过干扰电子转向系统,来让车辆在直进时抵抗扭矩转向的影响,使得车辆加速更快。

虽然福克斯ST是前驱车型,但是开过的人知道,它灵活得像台后驱车。这是因为福克斯ST还配备了eTVC增强型弯道扭力智能分配系统和增强型防倾杆。eTVC增强型弯道扭力智能分配系统在弯道时通过刹车系统给予内部车轮减速作用,减少转向不足的情况,使得车辆的弯道性能大幅提升,还把尾部变得更加灵活。

福克斯ST采用2.0T?Ecoboost系列发动机,最大马力250匹,最大扭矩345牛·米,百公里加速6.5秒。在目前的小钢炮中,动力数据依然名列前茅。现在只要12-13万的价格就能买到福克斯ST

在第九代思域的末期,本田已经显示出全面转向涡轮的决心,第九代思域TYPE-R上搭载的是一台代号为K20C的2.0T涡轮增压,最大马力达到了310匹,终于在马力的军备竞赛中不落下风。不过,老本田车迷最爱的依然是高转自吸发动机,所以,一台原价19.98万元的九代思域Si依然能够卖到15-17万元,堪称理财产品。

思域Si搭载的是R24系列发动机,最大马力为207匹,最大马力出现在7000转,属于高转发动机,而它的最大扭矩只有235牛·米。虽然扭矩并不出众,思域Si在0-100km/h加速实测的时候依然能够跑进8秒以内。思域Si的2.4L发动机并不会像本田的红头发动机一样低扭无力,低转速的时候依然能够保持一定的加速能力。

为何本田高转自吸能够吸引如此多的车迷趋之若鹜?在试驾完朋友的手动思域后,我得出了一点小感悟。本田的自吸发动机在某个转速后,打开V-TEC,突然间发动机开始咆哮起来,动力又突然上来了。这种特性让人情不自禁地拉高转速驾驶,这款车仿佛在带动你不断推高转速,推向极限的边缘。只有在车里才能够理解为什么本田粉如此上脑。

不过,在当时,号称限量6800台的思域Si,最终卖出去只有400辆左右,而且后期在终端市场出现了将近3万的优惠。当第十代思域亮相,全面涡轮化的时候,思域Si的价格曾一度被炒到20万以上。又是一个曾经有一份真挚的感情摆在我面前我没有好好珍惜的故事。

高尔夫GTi有着前两款车没有的优势,一是保有量大,车源多。目前市面上有10款、12款和16款的高尔夫GTi,10款的价格在8-10万之间,12款在12-14万之间,16款在16-17万之间。基本上,你想买就能找到车。二是,它是自动变速箱。虽然爱玩的年轻人会对此嗤之以鼻,但是考虑到,这台车以后你女朋友/老婆会开,性能车配上自动变速箱还是一个折中的方案。

10、12款是第六代的高尔夫,而16款的高尔夫GTi是第七代的高尔夫。第六代的高尔夫GTi搭载的是第二代EA888发动机,这款发动机有个老毛病,那就是烧机油,当然,只要不是烧得特别夸张,还是可以接受的,每5000公里抽一次机油尺,往里添一点机油即可。第七代高尔夫使用的是第三代EA888发动机,大大改善了烧机油的情况,但是价格高。

除了烧机油这个问题之外,第六代高尔夫GTi几乎可以用完美来形容。GTi独有的花瓣式轮毂、红色大卡钳、蜂窝状的前格栅和六代高尔夫GTi可爱的圆灯设计产生反差萌,这是当初很多人喜欢六代高尔夫GTi的原因。

虽然第二代EA888有烧机油的问题,但是扛不住它保有量大,所以第二代EA888的改装案例特别多。花个5000-8000块刷个一阶(无需做硬件更改),马力轻轻松松刷到250匹,可以跟福克斯ST一比。而且,高尔夫GTi上的EA888只是一个普通的EA888,这意味着它后期维修保养的费用会比较低廉。

不知道现在是不是各家厂商都认为中国消费者的消费能力特别强,小钢炮都升级到BBA水准了,宝马M2、奥迪S3、奔驰A35L等车型轮番轰炸市场,让性能小钢炮的门槛直接提升到40万级别。这类车型不仅价格贵,而且对驾驶员要求高。所以对于年轻人来说,不如买一台二手的小钢炮来入门。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?

这篇文章的主角,是一辆二手车,10年上牌的09款?本田思域,10年的车龄,行驶里程14万多公里,当年指导价17万多,现在市场行情价在4-5万之间,这车开起来怎么样呢?我们来感受一下:

车子长宽高尺寸为:4520mm,1755mm,1450mm,轴距为2700mm。

外观方面,第八代思域相对于现在的第十代车型,在运动感方面肯定是没法比,颜值我也认为是第十代思域更符合现在年轻人主流审美,但是,第八代思域的设计,还是有一种让人看了感觉很舒服的魅力,没有那种老车的过时感。

细节上,像是熏黑的大灯,弯刀状的尾灯,高配车型的轮圈造型等设计,都让他看起来足够的活泼。

车内设计在当时真的是十分科幻,分体的上下仪表盘,手刹的样子,小巧的方向盘,顶配车型甚至还有换挡拨片加持,想想这可是10年的车,有这些动力,够吹一阵了,哈哈。

座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度不错,还能兼顾到包裹感,乘坐空间一般般,前排没啥问题,后排坐身高超过180cm的测试者没啥空间了,算是够用。

尾箱常规容积375升,一般般吧。

动力方面,第八代思域使用的还是本田那台经典的1.8L的自然吸气发动机,最大马力140匹,最大扭矩174牛米,参数现在看是一般般,毕竟现在的小排量涡轮发动机比较主流了,带有本田I-VTEC技术,搭配的本田自己研发的怪胎级的5AT变速箱,我们实测的零百加速时间10秒左右,就那个年代的车来说,很不错啊,毕竟车龄10年了,肯定有一些动力耗损,更何况这套动力总成的拿手好戏并不是动力,而是十分出色的质量稳定性口碑,我朋友的那台09年上牌的思域已经跑了0万公里了,并没有主要零部件维修,工信部油耗为7.2升每百公里,实测会高一些,不过也算是不错,感兴趣的可以和我们在评论区互动。日常开起来,动力响应积极,走起来以后输出又十分平顺,拉高转速声音十分高亢,总的来说,很好的贯彻了本田的那些特点。

至于说10年的使用,都没有给他的动力部分造成什么明显的耗损,发动机等部件没有渗油,启动也适合新车一样的感觉,十分干脆清脆,那时候的本田确实是厉害。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架,日常开起来,就简单代步来说,这车的底盘整体的舒适感不错,虽然不是什么厚重和高级感,就是感觉轻松简单,家人坐在后排也没啥问题,但是大家喜欢思域的地方,倒是他开起来的操控感觉,支撑不错,小巧的方向盘都没什么虚位,响应迅捷灵活,加上驾驶舱的氛围,十分招人喜欢啊,喜欢驾驶的年轻人没法拒绝的东西,至于说缺点,高速行驶的胎噪略大。

你觉得这辆八代思域怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

手里只有3万元,能买到一台性能不错的二手车吗?

3万这个价格,肯定买不了年份比较近的日系二手车,什么思域,锋范,卡罗拉,基本上都是年份非常长的车型,至少也得7-8年,或者10年左右,一台车,在国内开上了10年,不管什么车,小毛病都是会多起来了。至于宝来,还有POLO,德系车也只能买年份比较长的车型,德系车年份一上来,小毛病是更多,油耗也会增加很多,发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话,尽量买日系的车型,喜欢运动的话买思域,噪音有点大,锋范路噪很大,但是很省油,相比卡罗拉,卡罗拉比思域锋范安静得多。

长安逸动

长安之前的车一直都不温不火,像之前的悦翔、CX20等等车型虽然销量也不算差,但总没给长安打下一片江山。

后来随着逸动、CS35的问世,长安总算占了一席之地,两款车的销量在同级别国产车里绝对排得上号,无论是从外观还是整体口碑,都一改人们对这个品牌的印象。

以现在的行情来看,13年手波的逸动市场价大概在3.5-4万之间。

如果见过实车,看了车辆配置,再掂量一下机盖的重量,一般人是拒绝不了的。

全系标配ESP加上8个左右的油耗,4万到手买一辆用来家用真不亏。

14年的经典帝豪,2.6万成交,还加装了导航、倒车影像、多功能方向盘,有时候真觉得车主是在送人头啊!

这辆车行情价在4万左右,现在市场淡季,能卖3万大几,如果买过来打理的好,年底再卖,还真有可能卖到4万。

这不是在吹牛。

经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大,销量足以解释一切,而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好,虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些,但是3万多能买个经典帝豪,已经很划算了。

顺便说一句,4-5万能买到第一批的新帝豪,现在帝豪新车便宜,14年15年的手动向上版,5万到手绝对能买到。无钥匙进入和无钥匙启动,那逼格真不是盖的。

10万元预算入手超值合资二手车,你的“真爱”在不在这里?

又看到后台有不少朋友提问:10万元预算,打算入手一款合资二手车;问题是,在茫茫车海里,怎样才能挑选到最适合我们工薪阶层的“真爱”呢?

以下提供四个选项,我给你一点点小提示:

A.稳如磐石的德系,全球最走量的高尔夫;

B.开不坏的日系,操控随心所欲的昂克赛拉;

C.底盘如魔毯的法系,1.6T动力带你飞的C4L;

D.保值率不高的美系,但是动力、底盘很让人放心的翼虎。

1、稳如磐石的德系:高尔夫

10万元想选择二手合资车,一定不能错过的德系车型,必然是一汽大众高尔夫。7代高尔夫新车指导价为11.92-23.42万,市场保有量相当大,而且头顶大众光环,保值率一向不低,既不担心维修、保养,也不必担心日后再度转手车价崩盘。

10万元预算,一般可以买到2016?-?2017年间上牌,里程5万公里左右,搭配1.4T+7速双离合的7代高尔夫。建议入手自动豪华型,无钥匙启动、无钥匙进入、自动头灯、外后视镜加热、前排座椅加热等配置应有尽有,省却了后期加装的烦恼。

该款高尔夫采用了代号为EA211的1.4T发动机+7速双离合的搭配,推动整车质量1280KG的车身可以说是动力足够,而油耗表现方面,工信部综合油耗为5.8L/百公里。整车尺寸为4255mm×1799mm×1452mm,小巧的车身尺寸让您在城市道路上穿梭自如。如果是女车主驾驶的话,那么高尔夫的尺寸也会让她在停入车位时可以不费吹灰之力。

如果是年轻的车主,想要运动属性,还可以考虑下R-Line车型。R-line车型采用了大众旗下的性能版R的外观套件,看起来战斗气息十足,如果耐心点找到好车源,10万多元也可以到手,可谓超值之选。

2、开不坏的日系:马自达3昂克赛拉

或许有的朋友不太同意,同样10万价位,日系二手车我选卡罗拉、雷凌难道不香吗?我想提示一下,如今遍地网约车都是卡罗拉、雷凌、轩逸,抛却面子的问题先不说,你在二手市场上很容易买到调表的网约车。看上去是5、6万公里,实际上两三年跑了20万公里,一般人根本看不出来。挑选二手车,最好要避开网约车常见车型。

另一方面,经历了过度炒作之后,十代思域二手车价格居高不下。手中攥着10万预算,恐怕还买不到1.5T的思域,1.0T又过于鸡肋。综合考虑之下,昂克赛拉就成为了相当优秀的选择。

在新一代马自达3昂克赛拉上市之时,与上一代星聘相比更加运动、更加个性的造型也为它吸粉无数,许多消费者纷纷选择为它掏腰包,而马自达品牌还贴心地提供了三厢版和两厢版来供消费者选择到最适合自己的款式。10万元预算,你完全可以买到2016年前后,5万公里内的2.0L昂克赛拉。

昂科塞拉的三厢版尺寸为4582mm×1795mm×1458mm,轴距为2700mm。如果是长辈购车的话,三厢是你的不二选择,与两厢相比更加沉稳的风格,多出来的后备箱空间可以让你放置更多的物品,也更适合长辈自驾出游。

两厢版尺寸为4469mm×1795mm×1474mm,轴距均为2700mm,让我们看出昂克赛拉除了在三厢与两厢的基本区别外,两个版本的车型几乎没有区别。而两厢版本省去了后备箱的设计,让车身长度在不影响车内空间的同时进一步缩短,这也是女车主可以选择它的一大因素,较短的车身长度可以让你在驾车时不会那么费力。两厢版本看起来更加运动,也是年轻消费者选择它的一大因素。

3、魅力无边的法系:雪铁龙C4L

如果你懂得欣赏法系那种独特的魅力,那么高尔夫、昂克赛拉暂且先推到一边去吧!10万元预算,你甚至可以买到2018年款车型,相当于购买新车省下一个购置税,车况也将不用过多担心,或许你觉得10万元足够买到更高档次的法式车型,但你可别忘了,这是法国车,它可不像开不坏的日系车。车况将是你选择这辆二手车最最重要的一点。

法式浪漫下的雪铁龙C4L,内饰做工一定是全篇最好的,简约美学的设计与舒适的驾乘体验也使得选择C4L这款车的不会是年轻群体。居家人士、长辈和女性车主会更加倾向于这个内饰设计,2710mm的轴距可以更轻松带上一家老少。

在长辈心中,神龙富康(东风雪铁龙富康)一定是一代神车。C4L整车简约的造型,像是平平淡淡的生活一样。这也正是法国品牌想给我们营造的法式浪漫风格。

4、保值率随意的美系:福特翼虎

美式品牌向来以粗旷著称,无论这个“粗旷”是作为褒义词还是贬义词,福特作为一家百年车企,其品质与实用可靠性几乎无人能敌,而美式车企的代表一定是SUV车型,翼虎在刚上市时直接叫板大众途观,连续几年销量优异,而在途观二手车价格偏高的现在,入手一台翼虎就显得更加明智了。

SUV可以给你提供轿车无法提供的视野与通过能力,这也使得它可以在更多粗旷路面下通行自如。

翼虎1.5T车型马力达到181匹,2.0T车型马力更是达到了245匹,而这一切仅仅需要10万元,这也让一款SUV显得格外超值。

这是一款无论男女老少都可以选择的车型,翼虎精准的转向、扎实的底盘让你行驶在各种路面时都充满安全感。如果你想在10万元入手一台合资品牌的SUV,选福特翼虎准没错。

高尔夫作为全球最走量车型,每一位车主都能给自己的高尔夫附上自己的范,这是一款无论男女老少都可以选择的车型;作为开不坏的日系车系列,三厢昂克赛拉更加沉稳,适合年纪偏大的车主选择,两厢昂克赛拉显得更加运动;法式浪漫的雪铁龙C4L更加适合长辈、居家人士与女车主选择;而美式粗旷的代表福特翼虎,作为唯一的SUV是让可以接受SUV的各类人群选择。10万元预算入手超值合资二手车,你的“真爱”在不在这里?或者你有更好的选择,不妨留言告诉我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 思域 # 车型 # 高尔夫