二手车镜子怎么调转方向-二手倒车镜

1.我去应聘网络营销工程师，不知如何作，请大家详细给我说一下

2.以往不赔的日系车，怎么就成了车商手中的烫手山芋？

3.初中毕业生上技校需要准备什么

4.卡宴车辆识别代号WP1AA29P68LA11669是哪一年车，什么配置，二手价格，谢谢

5.小改16款奥迪Q5，看起来更帅气了，自己动手安装记录仪，效果很赞

我去应聘网络营销工程师，不知如何作，请大家详细给我说一下

面试过程中，面试官会向应聘者发问，而应聘者的回答将成为面试官考虑是否接受他的重要依据。对应聘者而言，了解这些问题背后的“猫腻”至关重要。以下是对面试中经常出现的一些典型问题进行了整理，并给出相应的回答思路和参考答案。请大家无需过分关注分析的细节，关键是要从这些分析中“悟”出面试的规律及回答问题的思维方式，达到“活学活用”。

问题一：“请你自我介绍一下”

思路：1、这是面试的必考题目。

2、介绍内容要与个人简历相一致。

3、表述方式上尽量口语化。

4、要切中要害，不谈无关、无用的内容。

5、条理要清晰，层次要分明。

6、事先最好以文字的形式写好背熟。

问题二：“谈谈你的家庭情况”

思路：1、 况对于了解应聘者的性格、观念、心态等有一定的作用，这是招聘单位问该问题的主要原因。

2、 简单地罗列家庭人口。

3、 宜强调温馨和睦的家庭氛围。

4、 宜强调父母对自己教育的重视。

5、 宜强调各位家庭成员的良好状况。

6、 宜强调家庭成员对自己工作的支持。

7、 宜强调自己对家庭的责任感。

问题三：“你有什么业余爱好？”

思路：1、 业余爱好能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是招聘单位问该问题的主要原因。

2、 最好不要说自己没有业余爱好。

3、 不要说自己有那些庸俗的、令人感觉不好的爱好。

4、 最好不要说自己仅限于读书、听音乐、上网，否则可能令面试官怀疑应聘者性格孤僻。

5、最好能有一些户外的业余爱好来“点缀”你的形象。

问题四：“你最崇拜谁？”

思路：1、 最崇拜的人能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问该问题的主要原因。

2、 不宜说自己谁都不崇拜。

3、 不宜说崇拜自己。

4、 不宜说崇拜一个虚幻的、或是不知名的人。

5、 不宜说崇拜一个明显具有负面形象的人。

6、 所崇拜的人人最好与自己所应聘的工作能“搭”上关系。

7、 最好说出自己所崇拜的人的哪些品质、哪些思想感染着自己、鼓舞着自己。

问题五：“你的座右铭是什么？”

思路：1、座右铭能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问这个问题的主要原因。

2、不宜说那些医引起不好联想的座右铭。

3、不宜说那些太抽象的座右铭。

4、不宜说太长的座右铭。

5、座右铭最好能反映出自己某种优秀品质。

6、 参考答案——“只为成功找方法，不为失败找借口”

问题六：“谈谈你的缺点”

思路：1、 不宜说自己没缺点。

2、不宜把那些明显的优点说成缺点。

3、 不宜说出严重影响所应聘工作的缺点。

4、不宜说出令人不放心、不舒服的缺点。

5、 可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点，甚至是一些表面上看是缺点，从工作的角度看却是优点的缺点。

问题七：“谈一谈你的一次失败经历”

思路：1、 不宜说自己没有失败的经历。

2、不宜把那些明显的成功说成是失败。

3、 不宜说出严重影响所应聘工作的失败经历，

4、 所谈经历的结果应是失败的。

5、 宜说明失败之前自己曾信心白倍、尽心尽力。

6、 说明仅仅是由于外在客观原因导致失败。

7、 失败后自己很快振作起来，以更加饱满的热情面对以后的工作。

问题八：“你为什么选择我们公司？”

思路：1、 面试官试图从中了解你求职的动机、愿望以及对此项工作的态度。

2、 建议从行业、企业和岗位这三个角度来回答。

3、 参考答案——“我十分看好贵公司所在的行业，我认为贵公司十分重视人才，而且这项工作很适合我，相信自己一定能做好。”

问题九：“对这项工作，你有哪些可预见的困难？”

思路：1、 不宜直接说出具体的困难，否则可能令对方怀疑应聘者不行。

2、 可以尝试迂回战术，说出应聘者对困难所持有的态度——“工作中出现一些困难是正常的，也是难免的，但是只要有坚忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准备，任何困难都是可以克服的。”

问题十：“如果我录用你，你将怎样开展工作”

思路：1、 如果应聘者对于应聘的职位缺乏足够的了解，最好不要直接说出自己开展工作的具体办法，

2、 可以尝试采用迂回战术来回答，如“首先听取领导的指示和要求，然后就有关情况进行了解和熟悉，接下来制定一份近期的工作计划并报领导批准，最后根据计划开展工作。”

问题十一：“与上级意见不一是，你将怎么办？”

思路：1、 一般可以这样回答“我会给上级以必要的解释和提醒，在这种情况下，我会服从上级的意见。”

2、 如果面试你的是总经理，而你所应聘的职位另有一位经理，且这位经理当时不在场，可以这样回答：“对于非原则性问题，我会服从上级的意见，对于涉及公司利益的重大问题，我希望能向更高层领导反映。”

问题十二：“我们为什么要录用你？”

思路：1、 应聘者最好站在招聘单位的角度来回答。

2、 招聘单位一般会录用这样的应聘者：基本符合条件、对这份共组感兴趣、有足够的信心。

3、 如“我符合贵公司的招聘条件，凭我目前掌握的技能、高度的责任感和良好的饿适应能力及学习能力，完全能胜任这份工作。我十分希望能为贵 公司服务，如果贵公司给我这个机会，我一定能成为贵公司的栋梁！”

问题十三：“你能为我们做什么？”

思路：1、 基本原则上“投其所好”。

2、回答这个问题前应聘者最好能“先发制人”，了解招聘单位期待这个职位所能发挥的作用。

3、 应聘者可以根据自己的了解，结合自己在专业领域的优势来回答这个问题。

问题十四：“你是应届毕业生，缺乏经验，如何能胜任这项工作？”

思路：1、 如果招聘单位对应届毕业生的应聘者提出这个问题，说明招聘单位并不真正在乎“经验”，关键看应聘者怎样回答。

2、 对这个问题的回答最好要体现出应聘者的诚恳、机智、果敢及敬业。

3、如“作为应届毕业生，在工作经验方面的确会有所欠缺，因此在读书期间我一直利用各种机会在这个行业里做兼职。我也发现，实际工作远比书本知识丰富、复杂。但我有较强的责任心、适应能力和学习能力，而且比较勤奋，所以在兼职中均能圆满完成各项工作，从中获取的经验也令我受益非浅。请贵公司放心，学校所学及兼职的工作经验使我一定能胜任这个职位。”

问题十五：“你希望与什么样的上级共事？”

思路：1、 通过应聘者对上级的“希望”可以判断出应聘者对自我要求的意识，这既上一个陷阱，又上一次机会。

2、 最好回避对上级具体的希望，多谈对自己的要求。

3、 如“做为刚步入社会新人，我应该多要求自己尽快熟悉环境、适应环境，而不应该对环境提出什么要求，只要能发挥我的专长就可以了。”

问题十六：“您在前一家公司的离职原因是什么？”

思路：1、 最重要的是：应聘者要使找招聘单位相信，应聘者在过往的单位的“离职原因”在此家招聘单位里不存在。

2、 避免把“离职原因”说得太详细、太具体。

3、 不能掺杂主观的负面感受，如“太幸苦”、“人际关系复杂”、“管理太混乱”、“公司不重视人才”、“公司排斥我们某某的员工”等。

4、 但也不能躲闪、回避，如“想换换环境”、“个人原因”等。

5、 不能涉及自己负面的人格特征，如不诚实、懒惰、缺乏责任感、不随和等。

6、 尽量使解释的理由为应聘者个人形象添彩。

7、 如“我离职是因为这家公司倒闭。我在公司工作了三年多，有较深的感情。从去年始，由于市场形势突变，公司的局面急转直下。到眼下这一步我觉得很遗憾，但还要面对显示，重新寻找能发挥我能力的舞台。”

同一个面试问题并非只有一个答案，而同一个答案并不是在任何面试场合都有效，关键在于应聘者掌握了规律后，对面试的具体情况进行把握，有意识地揣摩面试官提出问题的心理背景，然后投其所好。

以往不赔的日系车，怎么就成了车商手中的烫手山芋？

在过往的中国二手车市场，日系车很多年都是硬通货，德系美系都要靠边站，因为保值率感人。

时间到了2022年，在自主品牌新能源车大踏步发展的背景下，日系车迎来了前所未有的大变局。

新车销量下滑，库存高企，新能源产品极度乏力，直接导致日系二手车整体行情下跌。

中国汽车流通协会的最新数据显示，丰田品牌2023年1月保值率为71%，相比2022年12月的76.6%下滑非常明显，本田从2022年12月的70.4%下降至2023年1月的67.9%。

以往不赔的日系车，成为了车商手中的烫手山芋。

日系车过往的保值率公平吗？合理吗？

在汉兰达、思域新车都要加价的年代，一年左右的二手汉兰达、思域往往能卖到新车指导价甚至更高。

从最朴素的消费心理来说，这显然是不合理的，但当时的市场总有客户愿意接受，特定环境决定了特别高的保值率。

时至今日，日系品牌进入中国已经超过几十年，同一个产品都卖了好几代，日系车质量稳定的优点延续了很多年，这也是将日系车保值率推向神坛的一个重要原因。

二手车的保值率总是基于长期口碑好坏的判断，自身做得好，当然可以卖个好价格。

另外一个重要原因是：对手不够强。

先说合资品牌。

在日系车最擅长的家用车领域，早期美系车油耗和质量都普遍拿不出手，像是科鲁兹刚上市那几年新车卖得很红火，没多久大家就知道是个绣花枕头，导致换代后的科鲁兹新车销量一落千丈，二手车就更不用提了。

德系车勉强能跟日系车一战，主要是高端品牌比较强势，但是大众汽车早期的涡轮增压和双离合车型保值率也不怎么样，质量不稳定导致了消费者的畏惧心理。

至于自主品牌，还在角落里面研究怎么模仿日系车和德系车，似乎不足为虑。

但让日系厂商没想到的是，星星之火，可以燎原，它们那个时候最看不上的华系车才是自己的掘墓人。

华系车崛起之速度有多快？

十多年前，自主品牌开始起步。

当时流行的比亚迪F3、吉利远景等都是模仿丰田花冠，后来大行其道的长城H6是逆向的本田CR-V。

逆向工程在当时非常合理，毕竟，先要学会爬，才能学会走和跑。

在完成原始积累之后，那些自主大厂很清醒，要发展还得往上走，日系车虽然经济实用质量可靠，但算不上高档货。

要造更好的车，就要向欧洲车取经，这个底层逻辑决定了很多大事件。

奇瑞推出欧洲人主导的观致汽车，吉利收购沃尔沃就是其中之一。

收购沃尔沃之后的吉利，有了脱胎换骨的变化，所有的车型从设计、配置、质感上都超越同级别硬塑料满满的日系车，欧洲人还带来了更好的底盘调教和操控性，三大件也有了长足的进步。

于是乎，自主品牌们都有样学样，财大气粗地都去欧洲收购设计和工程资产，或者直接在国外设置研发中心，用欧洲人的智慧和经验来开发武装国产车。

几年下来以后，大家现在看到的自主品牌汽车很大程度上已经完成了对日系车的追赶甚至是反超。

在这个过程中，中国普及了移动互联网，智能化浪潮在全球独树一帜，顺带也大幅提升了国产车的智能化水平。

毫不客气地说，自主品牌汽车智能座舱对于日系甚至欧洲车都是降维打击，要知道，同一时期的最新一代飞度甚至收音机都要选装。

就在前几年，自主品牌燃油车其实已经形成了对日系车的围剿，只不过，日系车还有存量市场的余威。

真正的饱和打击还在后面，那就是：中国正在进行极其激烈的新能源变革，这个赛道足以对日系车形成取代。

这，才是日系二手车大幅贬值的深层次原因。

日系车为何错失新能源赛道？

在过去，在日系车企的规划中，未来的终极新能源汽车是氢能源汽车，在向氢能源过渡的这段时期主力应该是不插电的HEV混动车。

所以，不管中国自主品牌向插电混动和纯电动的转型多么轰轰烈烈，日系车都闲庭信步。

直到2022年，以比亚迪为代表的新能源车企销量开始狂奔，而且，在具体车型的产品力和销量上开始大幅超越经典的日系车。

譬如，2022年比亚迪秦plus混动和纯电一起卖出315283辆，同比大涨85.67%。

对比来看，同年卡罗拉累计销量252790辆，同比下滑23.5%，这个成绩还是建立在优惠1.8万到2万的基础上。

新车跳水直接让卡罗拉等日系明星车型残值大幅度缩水。

当然，除了比亚迪，混动车型逐步上量的自主品牌还有很多，理想、吉利、长安、五菱、东风、广汽均是如此……

至于纯电动车市场，日系车基本上处于躺平的状态。

中国的纯电动车发展实在太过于生猛，已经在逐渐蚕食日系车的传统地盘。

比如，多年前，飞度在同级别的燃油车中难逢敌手，但打败它的并不是燃油车，而是五菱宏光MINI EV、海豚等一大帮纯电小车。

2022年，五菱宏光MINI EV卖了404823辆，海豚以205417辆的销量排名同级第一。

因为有了性能和性价比更好的国产电动车，中国消费者找到了日系车的替代品，日系车赖以生存的经济实惠家用车领地已经失守，相应的二手车的保值率也难以回到往日的巅峰。

结束语

二手车保值率其实是一面镜子，它能反映出一个市场各类汽车品牌的表现，保值率越高，说明汽车越受欢迎。对于中国如此巨大的市场体量，长期被合资品牌主导的局面其实是国人不愿意看到的。好在，自主品牌通过智能化和新能源扭转了被动挨打的局面，新车销量和口碑双丰收，将日系车高高在上的保值率打下来也是理所当然，而且，这个趋势会越来越不可逆转。

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初中毕业生上技校需要准备什么

一、报名材料

读中专技校首先要报名，这是肯定的，报名的话，除了要准备钱外，还得准备一些必要的报名材料。像户口簿、身份证、一寸照片、初中毕业证或者高中毕业证及其复印件等材料。如果是家庭经济困难的学生，想申请国家助学金等助学优惠的学生还应准备家庭贫困证明等材料。

二、学费

一般情况下，我国中专技校的收费标准中一般包含了学费、住宿费、教材费等，当然，不同的学校收费标准可能会有所不同。比如广州地区的中专技校，一年下来，所有费用全部包括起来基本也要四五千，如果你符合学费减免条件的话，一两千就够了，具体的收费还有看所报读学校及专业。

三、专业

学生要先确定自己对什么感兴趣，再选择专业。有些技校有特色专业或者重点培养专业，看看学生想学习的专业在不在这些分类里，最好是选择一所将自己想学的专业设为学校重点专业的学校，或者选择好学校后，可以在学校的重点专业里挑选。总而言之，学生在选择专业时候，一定要是自己爱好的，避免今后三分钟热度半途而废，还有就是，要选择一些符合实际条件的专业，一定要好就业的专业，不要太过理想化。

四、技校多少分可以考上

通常情况下，中考160分左右，就可以上技校，这是统招生，一般来说汽车类学校中考分数线可以不用，不过专业性比较强，专业多，动手能力要强就可以了。但是每个学校及专业的分数线不一样，大家以实际学校官网分数线为准。

卡宴车辆识别代号WP1AA29P68LA11669是哪一年车，什么配置，二手价格，谢谢

生产日期 2007/7/2

车型 Cayenne V6，带Tiptronic 变速箱

年款 2008

生产日期 2007/7/2

销售类型 9PAAG1

车架号 WP1AA29P68LA11669

配置 LV

变速箱 A4822

变速箱描述 6档自动变速箱

发动机 5501

发动机描述 3.6 l/206 KW FSI 6 缸汽油发动机

0AB 前后防侧倾杆

0.00E+00 短的轴距

0GG 符合 EU 4 排放标准

0JZ 未确定前轴的 重量级

0KA 不带标签和徽标

0NB 基本规定字符串

0P0 标准尾管

0SM 中文标签/铭牌

0TD 前部和后部脚垫

0VA 不带随车资料

0Y2 热带

0YZ 未确定后轴的 重量级

1BK 配备车身水平高度控制系统和 高度调节装置的空气悬架 (PASM)

1CY 车辆等级差别-9P0-

1D7 可拆式挂车联接器的预留装置

1ER 专用型号铭牌 （中国）

1G1 18 英寸收缩式备用轮胎

1KW 后制动盘 - 盘直径为 17 英寸， 涂黑色漆制动卡钳

1L2 用于空气中含尘量大 的国家/地区的设备

1LK 前盘式制动器，盘直径 17 英寸， 涂黑色漆制动卡钳

1N3 速敏式助力转向系统（伺服电子系统）

1NP 带全彩保时捷盾徽的车轮中心（凹面）

1PC 带防盗装置的车轮螺栓 （不可上锁）

1Q0 无减震块的方向盘

1SA 不带附加动力总成底部护板

1T3 包扎材料与警告三角标志

1Y0 Ohne Vorder- /Hinterachssperre

1Z5 批量生产燃油首次加注提高

2A0 无传送装备

2C5 可调节长度和高度的 机械转向柱

2D0 不带空气动力组件

2G1 用于加注无铅汽油的插入件

2JB 标准保险杠

2L0 不带加热区

2PH 安全气囊系统的三辐加热式 真皮方向盘

2V5 新风吸入口及活性炭过滤器

2WA 无备胎

2X2 转向盘的手自一体操作

3B4 ISOFIX 儿童座椅系统的儿童座椅锚定器（其他国家和地区）

3CA 无隔离离板

3D1 标准中控台 (PVC)

3FE 电动可倾/滑动式玻璃天窗

3GE 升高的载荷区

3J4 前排座椅头枕

3L4 驾驶员记忆功能组件

3LD 车门和侧饰板 - 标准 - PAG

3M0 无特殊措施

3ME 带保护垫的簇状天鹅绒地毯

3NW 后排的座椅和分离靠背可以折倒

3QT 带安全带预张紧器和高度调节的 前排三点式自动安全带

3S4 黑色车顶行李架的预留装置

3W7 附加音响套装

3X1 配滑雪包的直通式装载设备

3Y0 无遮阳卷帘

4A3 加热式前排座椅

4D0 无座椅通风/按摩座椅

4.00E+00 外部开启的尾门

4GF 由有色玻璃制成的挡风玻璃

4H3 儿童安全锁，手动

4K3 配备遥控器、 内部释放装置和安全锁止系统的中央锁止装置

4L2 带手动调光功能的安全车内后视镜

4LB 带无线电控制元件的三辐真皮 多功能方向盘

4M0 无饮料架

4N1 加缓冲软垫的仪表盘

4UE 驾驶员和前排座椅乘客侧安全气囊； 可关闭前排座椅乘客侧安全气囊

4W0 不装盒式磁带/CD用的杂物箱

4Z1 标准手套箱

5D1 载波频率 433.92 MHz

5K0 无表面保护层，带附加的 运输保护措施

5MA 装饰嵌件 - 涂漆、塑料涂漆

5RQ 车外右后视镜,凸面的

5SL 非球面车门左后视镜

5XH 遮阳板带镜子，照明式

6A0 无灭火器

6.00E+03 前排中央扶手 - PVC 泡沫薄膜

6EQ 附加车身罩，防石击护板，类型 2

6GA 不带安装组件

6KA 散热器格栅

6N0 无集污器

6NJ 标准织物车顶内衬

6P1 后牌照支架 (ECE)

6Q2 真皮换档杆握柄和把手、真皮/铝制 换档杆

6SF 标准行李厢底板垫

6W1 大号前牌照支架 (ECE)

6XQ 带记忆功能的车外后视镜， 可电动收回/调节，可独立加热

7A2 CD 自动换片机（6 碟）

7AC 防盗警报系统、车内监控、报警喇叭

7B3 四个 12 伏插座（其他国家和地区）

7G0 不带VTS预留装置 （汽车跟踪系统）

7K0 不带轮胎充气压力监控

7M0 从 04 年款起的塑料车门槛护板

7Q0 无导航系统工程

7QA 不带导航系统CD/DVD

7X2 前部/后部停车辅助系统

7Y0 不带变道辅助系统

8BC 带气体放电灯 + 转向指示灯的 氙气主大灯，适用于右侧通行车型

8DU 保时捷 CDR 23 收音机 WW

8F2 侧面转向灯

8FA 无 第二节电池

8GH 交流发电机190 A

8K0 无特殊行车灯电路

8N3 由雨量传感器控制各种间歇设置的雨刷器

8Q3 动态大灯调平

8SA SBBR车灯，普通规格

8T0 无车速调节装置

8TF 后雾灯　左右

8WB 前雾灯

8X1 大灯清洗装置

8ZM 后扰流板中的天线

9AD 无氯氟烃的 Climatronic 自动空调

9JB 带前后烟灰缸的吸烟者版本

9M0 无辅助/驻车暖风

9MA 基本配置中的车内照明

9NX 无电子行车日志

9P1 带警报触点的按键锁

9Q1 带多功能显示器的行车电脑

9T1 前部的加热清洗器喷嘴

9TF 进出门控灯

9VL Bose 环绕声音响系统

9W0 不带安装车载电话的预留装置

9WC 车辆后部不带多媒体

9Z0 工作电压12 V

A8B 基本装备

B1P 用于中国的部件组

B36 定型试验地中国

C00 首次注册登记运行许可

CJ1 Cayene 车轮 7.5x17，车轮偏置距为 53

D5X 3.6 l/206 KW FSI 6 缸汽油发动机

E0A 无活动版本，基本设备

F0A 无特种车辆，标准规格

FC0 无个性化安装

FE0 无国家代码（车辆中无DVD播放器）

G0R Tiptronic S

GP1 带有特殊产品升级 措施的汽车

GY1 尾门的动力关闭机构

H8Z 轮胎 235/65 R17 108 V

J0L 340 A (70 Ah) 蓄电池

K4H 封闭式车身

L0L 左侧驾驶车型

N1X 局部为带纹理真皮的座椅罩

NG0 不带底架

NY0 标准容量蓄电池/发电机

Q2J 舒适型座椅

QA0 无童椅

QE0 不带杂物盒套件/盒子

QG0 不带保养周期延长

QH0 无话音控制装置

QJ2 铝合金组件

QL5 深色后窗隐私玻璃

QR1 带罗盘

QV0 不带电视和数字收音机接收装置

S3E PAG批量生产汽车控制

SM6 燃油市场C

TA0 6缸汽油发动机3.6L总成03H.Z

U5A 其他国家和地区版本的仪表衬垫与 km/h 指示

V0A 轮胎不规定轮胎品牌

VC0 不带车库门遥控器

VF0 踏板装置 "标准"

VR0 无防撞措施

小改16款奥迪Q5，看起来更帅气了，自己动手安装记录仪，效果很赞

对德系车非常的钟爱，但是新车价格太过昂贵，于是突发奇想，就买了台二手奥迪Q5，是16款进取型的，尽管这辆车的车况非常不错，但是外观上我感觉有些过气了，所以进行了一场改装工程。?针对改装计划，我和朋友进行了讨论，研究来研究去，大家觉得只要改一下中网前包围、银耳、平底方向盘，然后再加装一个行程记录仪就可以了。别看改动不大，但是改装过程有些细节还是很琐碎的。前后加起来历时将近两周，但是等待还是值得的。

我听很多车友说，在改装二手车必备的全套深度保养是必不可少的，这样做的好处是可以帮助整台车查出问题所在，然后根据问题再进行维修、优化、升级，一系列流程完成以后，整台车的性能虽然不能说可以回到新车出厂的水平，但至少回到了出厂半年的水准了。

看看改装后的效果吧，换了一下中网前包围，是不是感觉没什么违和感？这款车型完美融合了运动型轿车的车身设计，外后视镜下部与后视镜三角窗处的高亮黑喷漆提升动感，标配20英寸铸铝轮毂，凸显了这款中型SUV的凛然气势。几乎所有的曲线都是向外的，凸起延展着，整体形态显得非常饱满，外观上透着一股大气、从容的优雅范。

相对于外观，这款车的内饰设计不得不说有些过于低调了，规整的中控布局与单色设计看起来稍微有些沉闷，我换了平底的方向盘后，感觉打破了原本的单调感，不过话又说回来，这种规整的中控布局虽然老气了点，但是却可以很快上手，各种功能按键简单易操作。仪表盘设计简洁大方，但是感觉清晰度稍差了点，毕竟是旧车，我就不那么挑剔了。

座椅的包裹性非常不错，方向盘的转向助力适中，不会给人过轻过重的感觉，即使女生开，也非常舒服。后备箱空间大且规整，可以放下一家人出行的基本行李。箱内有固定挂钩，很贴心的设计。

重点说一下我自己加装的行车记录仪，我买的是神州泰坦家免接线的，这款产品的好处就是安装很简单，不用那么复杂地进行布线。这买回来之后打开包装，它里面就会配有一个像车内后视镜外壳一样的行车记录仪、还有说明书和白手套等。

大致说一下安装方法，先用撬棒拆卸掉原车镜子的外壳，再把记录仪卡到车内原先的车内后视镜上，插上阅读灯的取电线后调整一下摄像头的角度就可以了，自己动手的话大概10分钟左右就能安装完成，非常简单。

不得不说，这款记录仪设计的很贴心，安装方便，效果也非常棒，比之前买过的记录仪都要好用很多。今天就给大家分享到这了，对奥迪Q5的小改心里挺满意的，开一段时间后会给大家带来更多的分享。