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买二手车一般开多久合适-买二手车一般开多久合适呢

tamoadmin 2024-10-05 人已围观

简介1.二手车一般能开几年?2.一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?3.想买辆二手车,练手用,最好能开上三四年的。4.二手车开了8万公里能买吗5.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高6.车子开了多久卖掉最划算?二手车销售:最好别超过这个时间二手车一般能开几年?至于10年的二手车能开几年,其实8-10年的二手车,如果车况良好,开三四年没什么问题,但由于二手车市场上汽车质量参差不齐,还有部分事

1.二手车一般能开几年?

2.一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?

3.想买辆二手车,练手用,最好能开上三四年的。

4.二手车开了8万公里能买吗

5.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

6.车子开了多久卖掉最划算?二手车销售:最好别超过这个时间

二手车一般能开几年?

买二手车一般开多久合适-买二手车一般开多久合适呢

至于10年的二手车能开几年,其实8-10年的二手车,如果车况良好,开三四年没什么问题,但由于二手车市场上汽车质量参差不齐,还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在,使用寿命大打折扣。另一方面来说,虽然家用轿车取消15年强制报废规定,取而代之的是,只要通过年检就可以继续使用。15年后年检的规定每半年审验一次,对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废。十年的二手车还能买吗8-10年的二手车不建议购买,原因有以下几点:第一,8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题,维修保养费用非常高,买二手车修到吐血大有人在。第二,车辆贬值非常高,即使比较便宜不不建议购买,即使买展厅车后悔了想再次卖出,还是亏了很多。第三,八年以上的二手车的年检费用也是挺高的,对于每半年审议一次是否吃得消呢?这也是为什么新手不建议买二手车重要原因之一。当然事物都是有两面性的,对于一些比较耐用车型,或者想收藏豪车的朋友,即使是十年的二手车,只要价格合理,车况良好,完全可以入手,因为本身的车辆设计寿命都是远超10年和60万公里的,所以说不必在年限上过于纠结。

一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?

对于一般的车型来说,年限最好是在三~五年,而公里数最好在十万以内,这时候出手是比较合理的,因为这样的二手车在市场上比较受欢迎,能卖一个不错的价钱。

发展飞速的今天,各种东西换代的速度都很快,汽车也难逃这样的时代背景,一款新的车型,没几年就赶不上潮流了,在之前人们买车都会一直开到报废,但是现在不行,很多人买新车车开个几年就会厌烦,想要换新车,那么之前的旧车就有必要卖出去了,不仅能够腾出地方,还能获得一笔不菲的“购新车款”,那么为什么说三到五年的车最受欢迎呢

首先,市场上有一种计算二手车的方法,叫做”“十年折旧法”。顾名思义,这种方法就是以十年为基础计算二手车的市场价值的,它将新车的前十年分为三个时间段,分别是一~三年、四~七年、八~十年,每个时间段对应着不同的贬值期。

在第一个时间段里,车的贬值速度为每年百分之十五,也就是说开了三年的车,只能卖到原价的百分之五十五,这贬值速度实在是太快了,所以这时候卖车是很亏的;而在第二个时间段里,车子贬值速度为每年百分之十,市场价值还是不错的。

七年之后的车,贬值速度为每年百分之五,而这时候的车子已经接近报废了,各个部件都需要大修,很少有人会买这样的二手车,所以说车龄三~五年是最好的出手时期。

想买辆二手车,练手用,最好能开上三四年的。

回答你的问题如下:

1。只要是小车,都可以上高速,不过,如果是你刚拿到驾照,原则上三个月内是不允许上高速的,主要是交警考虑到新手还不熟练,毕竟高速如果操作不当,是非常危险的。

2.其它两万快的话,你可以买部二手下线的出租车,最好是大众的,质量可以的,开个两三年没问题的。

3.不知道你的年龄是多大,如果是年轻人的话,QQ二手的也挺不错的,F0也可以,奥拓也可以,毕竟很省油,如果年长些的,大众的捷达许多也就两年左右,当然那种是10多年的车了,质量一般没有什么问题的,大众的质量一流的,而且车子稳,一般没什么要修的。

4.至少车型,你可以多去二手车市场对比一下,最好找个开过车或者修理厂的师傅,给他两三百块让他带你去确认一下要买的车。

5.最好不要买有重大交通事故的车,一般小车小的刮碰是非常正常的,这个大可放心。

最好请满意的话,请记得标记最佳答案。

二手车开了8万公里能买吗

可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长。

一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的,这种车型里程数10-20万。

至于8-10年的二手车不建议购买,主要的原因是这种车故障较多,维修保养成本高,近年来年检要求高,几乎接近报废边缘。

先来说说20万公里的车什么概念,对于普通私家车一年跑2万公里来算,20万公里相当于10年的车,基本快接近报废,但对于出租车来说,20万公里3年左右就可以达到,正处于青壮年。

如果对比起世界公里数最长的车来说,20万公里仅仅是它的1/20,而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里,因此20万公里的车也不算太老,那么理所当然10万公里也不算旧车。

再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢?其实有所不知的是,一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开,更有面子。

再者,在同等价格面前,新车的配置和档次远远比不上二手车,而且部分人会更注重经济,买二手车像购置税等都不用花,性价比非常高。

二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

现在买二手车可真不是我们穷,是图一个合理,买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们,哪一种最划算呢?今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算?

3年以内的二手车最划算。首先,是车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10% ,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右。也就是说3年内,价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候,选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由,第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,你买回来的车子,哪怕明天就要过质保期了,你今天跑到4S店,把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍,那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了,配件也全部都是新的,对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说,这个车子3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据,近期的二手车交易当中,基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的,占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子,用个3年之后再卖掉轻松愉快,性价比也比较高,核心词就是可以享受质保,车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下,价格优惠,损耗也是最低,所以比较推荐。

车子开了多久卖掉最划算?二手车销售:最好别超过这个时间

现在汽车行业的发展是越来越好了,而且汽车的更新换代也是非常的快的,可能你的车子刚买不久就会有新的车型推出了,所以说现在有很多的车主更换车子的频率也是比较大块的,那么根据车主更换的频率也是可以划分为这三类的。首先第1类就是特别的有钱,在一辆车子开了一段时间以后开腻了就会换车的土豪。第2类就是车子开了5年或者10年,因为车子的一些性能下降了,因此就想换车的普通大众。而第3类就是一直把车子开到报废的车主。

而车子在开了6年左右的时候再卖出可以说是最划算的,并且在这6年之内也是不能出过什么大事故的车,因为如果出过了大事故,那么价格就会被压得非常低,而且在接下来的时候可以用4年左右的时间,对于买车的朋友来说,这也是一个比较好的时间点,如果觉得6年的时间太长了,那么三四年左右的时候就可以了,因为在那个时候车子的状态还是比较的新的,并且各个方面的功能也都是非常的良好的。

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