本田冠道二手车湖南有卖吗,本田冠道二手车湖南有卖吗多少钱

1.豪哥问答｜20万买二手本田冠道可以吗？

从北京卖的二手车能过户到湖南益阳安化。

办理车辆过户手续，需车辆之前违章处理完毕，车检合格。

由买卖双方持有各自身份证和车辆手续（机动车登记证书，机动车行驶证等），双方一起到车辆登记的车管所咨询办理车辆过户手续。

车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

《机动车登记规定》：

第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）现机动车所有人的身份证明；

（二）机动车所有权转移的证明、凭证；

（三）机动车登记证书；

（四）机动车行驶证；

（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

豪哥问答｜20万买二手本田冠道可以吗？

在当下各大车企都在推出大7座SUV的背景下，本田却没有盲目跟风，反而是推出了一款大5座SUV—冠道。其上半年21381辆的销量虽无法和汉兰达相提并论，但由于避开了7座SUV这一“红海”，因此这一成绩仍属不错的水平。那么没有第三排座椅的冠道，都有哪些亮点能吸引消费者购买呢？

我们照例从外观开始看起，虽说冠道也采用了本田的家族式设计，但得益于车头更硕大的镀铬条以及粗壮的大灯造型，再结合宽厚的车头，都为整个前脸营造出了相比雅阁、CR-V等车型更强的力量感和豪华感。

车侧隆起明显的线条，使得冠道的侧面充满了肌肉感。与此同时，溜背的造型也让它多了几分时尚、动感的气息。至于尺寸方面，冠道的长宽高分别为4858*1942*1670（1675）mm，轴距则是达到了惊人的2820mm。

同前脸一样，冠道的车尾同样展现出了很浓郁的豪华感和大气感，同时无论是贯穿左右尾灯的镀铬条还是横向式的尾灯及线条，都很好的拉宽了车尾视觉效果，这也让整个尾部看上去更为协调。

冠道内饰所给人的感觉同样是豪华与高级，尽管它的中控大屏仅为8英寸，但配合四周的黑色背景，视觉效果并不显小。用料方面，该车大部分由软质材料包裹，并且触感和质感均属上乘水准，同时还有木纹装饰条进行点缀，档次感的提升更为明显。

至于这块屏幕，你不得不承认的是它的车机系统与当下的自主品牌相比确实有着一定的差距。此外，或许是出于对自家互联系统的自信，冠道的中低配车型支持苹果CarPlay互联系统，但四款2.0T高配车型却只支持原厂互联系统。不过有一点需要表扬的是，它的这块中控大屏支持角度调节，以便满足不同坐姿的驾驶者。

大5座SUV的定位也就意味着这是一台注重舒适的车型，因此座椅自然要重点关注。从乘坐体验看，冠道的座椅不仅非常宽大，并且质地柔软，较好的乘坐舒适性也是车主们对它赞赏有加的原因之一。至于空间表现，在2820mm的轴距下，我想空间无需担心，即便是四驱版车型，它的后排地板同样是全平的，毫不夸张的说，在后排坐满3人的情况下，后排地板还能再躺一个人。此外，后门可开启的角度能达到90度，更便于老人、小孩上下车。

动力方面，冠道共有1.5T和2.0T两个动力版本，前者最大马力193匹，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速，驱动方式为前置前驱；后者最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，有前驱和四驱可选。

值得一提的是，冠道还拥有ADS全时自适应减震系统，它可依据不同路面状态和行驶条件，调整减震器的软硬度，以提供更为舒适的驾乘感。

9款车型，哪款更值得买？

2020款本田冠道共有9款车型可供消费者选择，其中4款1.5T车型，5款2.0T车型，因此我们以动力为区分，分别为大家进行推荐。

首先是1.5T车型，我们更推荐的是指导价为25.58万元两驱智享版，也就是该动力版本的次顶配车型。

与指导价为23.98万元的两驱舒享版相比，二者在相差1.6万元的基础上，智享版多出了前/后排头部气囊、后驻车雷达、车侧盲区影像、可开启全景天窗、主动降噪、前排手机无线充电、副驾2向高低调节、前排座椅加热、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯以及外后视镜加热等配置及功能。可以看到，以上大多都是消费者在意且实用性较强的配置，因此1.6万元差价的付出是十分值得的。

与指导价为26.58万元的两驱尊享版相比，二者在相差1万元的基础上，顶配车型多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降以及内后视镜自动防眩目等配置及功能。如果从价格上看，单是几个主动安全配置就足以值回票价，但这些配置对多数消费者来说感知感并不强，因此不推荐。

其次是2.0T车型，我们更推荐的是指导价为29.28万元的四驱尊享版，也就是该动力版本的次低配车型。需要注意的是，尊享版还有一款双色版车型，它的售价比尊享版贵3000元，差别仅在双色车身，其余配置都是一样的。此外，至尊版和至尊双色版也是如此。因此从配置角度看，2.0T版本只有3款车型。

与指导价为27.98万元的两驱豪华版相比，二者在相差1.3万元的基础上，四驱尊享版除了拥有四驱外，还多出了后驻车雷达、感应后备箱、车顶行李架、前排手机无线充电、12喇叭扬声器、单色车内氛围灯以及全车车窗一键升降等配置及功能。可以看到以上部分配置的实用性虽然不是很高，但仅仅多出的一个四驱，就足以值得购买。当然，如果对于四驱没有太多的要求，那么两驱同样可以考虑一下。

与指导价为32.98万元的四驱至尊版相比，二者在相差3万元的基础上，至尊版多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、主驾4向腰部支撑、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅加热、自适应远近光灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后排电动侧窗遮阳帘、感应雨刷、车载空气净化器、车内MP2.5过滤装置以及负离子发生器等配置及功能。可以看到以上大部分都是原有配置的升级，并且日常的使用频率也比较低，加之3万元的差价，显然很少有消费者愿意为以上配置买单，因此不做推荐。

对比之后，我们更推荐的是1.5T版的两驱智享版以及2.0T版的四驱尊享版。

综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外，更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点。尽管它的售价区间和BBA的紧凑型SUV相近，但除了品牌外，冠道的整体表现无疑都要更为优异。

注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我看了一下，20万差不多能买到2017年左右的1.5T?冠道。而新车1.5T最低配车型落地价格差不多在23万左右。

这个你就可以自己取舍一下，是多出三四万，买一台新的低配冠道；还是少花点钱，买一台配置可能稍微高一些，但是车龄已经三年的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。