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1.北京BJ90车质量怎样？北京BJ90车友亲身评测

2.3.0T四驱+空气悬挂，看完北京BJ90，网友：还是三大件值钱

3.12万的雪铁龙C6只是成熟稳重，28万的BJ90才真香？

4.18年BJ90点烟器保险在哪

非常值得买。

首先BJ90这款车确实是正经的奔驰GLS换壳，底盘车身发动机变速箱都是一样的，就是外壳车标不一样，就连行驶质感都是一样的。

这和奥迪Q5和保时捷那种换壳是不一样的，从价格来看，不到30万的裸车，能买到百万级奔驰的享受，这可比他弟弟BJ80千值万值，他弟弟一个冒牌货还要卖20多万呢，BJ90这价格自然是很诱人的，非常值得买。

如果熟悉这款北京BJ90的小伙伴应该都知道，其实这就是上一代奔驰GLS的换标车型。不管是三大件，还是配置或零配件供应商都是一致的。此次降价的具体配置为2021款3.0T政荣版，厂家指导价99.8万元，该新车优惠后的价格不足29万，仅仅只有28.8万元。这已经是BJ90第二次降价了，上次降价到35万。

北京BJ90车质量怎样？北京BJ90车友亲身评测

说到"国之重器"汽车品牌，很多朋友可能会想到、长城、吉利、长安、比亚迪，没错，这些都是被我们所认可、车型遍布天下的汽车品牌。它们有实力、有技术，在品牌口碑和质量上都做的相当出色，也正是因为有了这些品牌的存在，咱们老百姓才能开上好的"中国造"汽车。换句话说，咱们应该要感谢这些国产汽车品牌的辛勤付出。

国产汽车能有今日之成就，离不上所有国产品牌车企的共同努力。回看国产那些较为高端的车型，也已经涌现出来了以WEY、领克、星途等为首的高端车阵营，它们通过自己的产品向消费者传递出国产品牌造高端车的信心。所以，很多时候其实我都觉得，咱们应该支持它们，毕竟造车不易，造高端车更是十分艰辛。

一台高端车的产生往往十分艰辛，需要厂家有足够的研发实力和技术团队，在经济方面也得投入巨额的资金，才能保证高端车的顺利下线。面对如此高的成本，有的选择攻坚研发，有的则选择借用其它车企优秀的平台和动力总成来造出自己的高端车，不得不说的是，两者最终所达到的结果都是一样的。例如长城、吉利、奇瑞旗下的WEY、领克、星途就是走的第一种路线，而北京汽车旗下的这台BJ90则是走的第二条路子，它有什么吸引人的地方呢？通过今天的文章我们一起来看看。

作为北京越野汽车品牌里的旗舰SUV车型，BJ90的定位比BJ40和BJ80都要高，所以它的到来也承担着家族希望的重担。在产品端，由于北汽近些年来与奔驰有深度的合资生产经验，所以不避讳地说，这台BJ90其实就是基于老款奔驰GL底盘所进行打造的一款旗舰级SUV。不过，北京越野将它定位成了一款大型SUV，所以从实际的对标车型来看，目前在国产的SUV车型里是没有一款车型能够成为它的最直接竞品。

售价上，BJ90的指导价为69.80-128.80万元区间，因此"最贵国产SUV"的头衔自然也就非它莫属了，而它的出现也打破了以往给人的国产车=廉价的印象，正式向百万级高端豪华车迈进。

既然是一台百万级豪华SUV，那肯定就得有匹配百万售价的实力，北京BJ90又是否做到了呢？从外观来看，BJ90的造型非常硬朗，前脸是北京BJ系列经典的5孔家族式设计，看着很有辨识度。再搭配两侧方正的大灯组，看着气场还是很足的。值得一提的是，大灯内部采用了众多镀铬饰条装饰，这也一定程度上提升了精致感，转向灯看着也挺精致，组合在一起还是挺耐看的。

尺寸上，北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m。从侧面来看，车身线条也是平直舒展，车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒，一直延伸至车尾部，起到了画龙点睛的效果。轮圈是19英寸的双五辐轮圈造型，选用了来自马牌4x4?Contact轮胎，规格为275/55?R19，造价不算便宜。

车尾部分，整个的造型还是十分饱满，尾灯采用了竖状设计，并通过一条粗壮的镀铬饰条相连接，后包围同样采用镀铬处理，排气口则采用了双边共两出布局，略显低调。

车内看着有一点老气，不过这个级别的车主打的也都是一些上了年纪的中年人，再加上BJ90特供地方政府和军队，所以这种设计也是能够理解的。此外，北京BJ90配备了一块尺寸很大的中控液晶屏幕，北汽LOGO的全新多功能方向盘看着也比较养眼。最后，中控台上方的空调出风口造型有所调整，还增添有一块实体钟表，这也一定程度上让车内更具豪华感。

动力就是这台BJ90的重头戏了，北京越野替其搭载了一台代号为M276的3.0T?V6?双涡轮增压发动机和代号?M278的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为333马力和422马力，最大扭矩分别为480牛米和600牛米。需要指出的是，两套动力均出自奔驰GL上的两款发动机，所以BJ90基本上就等同于是一台奔驰GL的"换壳"车型。

传动匹配的是9速手自一体和7速手自一体的变速箱，也是来自奔驰GL的那两套变速箱。悬架方面，北京BJ90采用了与老款奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架，整体来说也是百万级豪华车的配备。

最后，这台BJ90还配备了全时四驱系统，中央差速器是多片离合器形式，而且该车还有可变悬架+空气悬架的组合搭配，所以从越野能力上来看，这台BJ90也是基本与奔驰GL车系持平，北京越野将它的越野能力得到了最大程度的保留。

写在最后：作为一台百万级的豪华SUV，北京越野旗下的BJ90车型显然是相当够格的。抛开北京汽车含金量不高的车标不计，单就说BJ90这3.0T、4.0T的动力总成以及那些空气悬架和全时四驱装备，我觉得其就能配得上国产最顶级SUV的称号。

当然，顶配卖128.8万的售价还是有一些小贵的，只不过人家压根就不是为了卖给普通用户，所以这样的定价再加上这车如此好的机械素质，自然也就再正常不过了。因此，最贵的国产SUV肯定也就非这台北京越野BJ90莫属了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.0T四驱+空气悬挂，看完北京BJ90，网友：还是三大件值钱

外观方面，BJ90在车头前脸部分依旧采用了家族式的5孔中网造型，左右两侧造型圆润的分体式灯组与整个中网进行衔接，延展了前脸的横向视觉效果，整个造型上让人有些恍惚是不是和某诺基有些神似 三段式造型的前包围配合两侧散热开口上还配备了相应的镀铬饰条与LED日间行车灯，车头整体硬派风格还是打造的挺不错的

车身侧面的线条采用的是比较平直的，尤其是车窗玻璃下沿的镀铬饰条，加上车门上的贯穿式的银色饰条让整个车身侧面充满了层次感

车尾部分，BJ90的整个尾部造型相当饱满敦实，竖状造型的尾灯加上中间粗壮的镀铬饰条，点亮后的辨识度相当不错

内饰方面，有换挡拨片的真皮三幅式多功能方向盘，持握的手感相当扎实

10.4寸的多媒体中控大屏的主界面UI设计比较简单，而且屏幕的分辨率并不算高；并且该车依旧采用了传统的机械指针+行车电脑的组合，这样的配置科技感有些落伍，作为售价过百万的大型SUV这块显得有些拉低档次

空间方面，车内前排座椅内部填充物很是厚实，乘坐时有着明显的陷入感，舒适性的表现很不错

后排座椅支持多角度调节，舒适性表现和前排一致

1.75米的身高在前排座位调至最低后，头部空间一拳有余；而在后排的头部空间差不多能有1拳半，腿部空间接近2拳头；加上后排地板的凸起很小，对于后排乘坐3个成年人来说还是比较适合的

至于后备箱空间，可以轻松平放2个28寸的大号行李箱，对于日常使用和长途自驾来说，这样的后备箱空间表现都属于出色的

动力方面，这台4.0T的发动机，让这台2.5吨多的车在起步阶段并没有沉重的感觉，发动机的输出还是相当够劲

当BJ90深深踩下油门进行急加速时，整个动力的表现可以媲美不少性能车型的拥有的力量感

操控方面，这台车的A柱比较厚实，行车转弯的时候尤其需要多注意观察路面情况

方向盘的转向力度相当轻盈，不过转向的精准度比较一般，对于这台大型SUV来说这样的调教也是正常

空气悬挂在日常城市道路上驾驶时对于颠簸的处理也是相当细腻，对于舒适性和支撑性的表现都对得起它的售价

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

12万的雪铁龙C6只是成熟稳重，28万的BJ90才真香？

提到北京BJ90这款车型，可能国内不少消费者对其还比较陌生，作为目前北京汽车旗下SUV里的旗舰产品，车型基于奔驰老款GLS打造，包括三大件都是原样照搬过来，北京汽车更多的是对外部覆盖件进行适当调整，让其更符合品牌家族特征，骨子里还是一辆正儿八经的奔驰。2020款BJ90于今年7月份上市，针对造型和部分配置有所升级，价格区间为69.80-99.80万元，在目前国产阵营里很难找到与其匹敌的竞争者。今天要介绍的是其中次低配3.0T领航版，厂商指导价71.80万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款BJ90相比之前变化不大，熟悉奔驰GLS车型的人们，看到它一定会有种似曾相识的感觉。车身定位于大型SUV级别，整体营造了强烈的气势感和商务气息，细节上与家族其它车型统一，具有较明显的品牌特征。车头部分高大健硕，高耸的机盖为其增添更多力量感，中间北京汉字车标十分显眼，能够唤起不少人的品牌认同感。中网采用经典的家族式五孔设计，与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，周围粗壮的镀铬边框，搭配内部密集的黑色十字型网状结构，兼顾了不错的质感与运动气息。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，内部灯组结构造型精致，尤其是灯眉处较宽的日间行车灯带，与中网下方一段镀铬边框衔接，提升了前脸的整体感；全系远近光灯组均采用的是氙气光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，在灯光配置这方面，没有跟上如今的主流趋势。车前保险杆中间采用了上下两段式格栅设计，能够让前脸看起来更有层次感，细节位置增加了镀铬边框点缀，底部大块银色护板，则显得更有越野范儿。

车身侧面，由于车身平台没有变化，让BJ90在整体轮廓上依然可以感觉到明显的奔驰GLS痕迹，主要的变化体现在车身上半部分，尤其是侧窗环绕式镀铬边框的加入，显得更有层次感。得益于不俗的整体尺寸，让BJ90视觉效果格外突出，贯穿前后门把手的高腰线，搭配车门表面的镀铬装饰，既起到一定塑形效果，也让侧面看着更有档次。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后排侧窗加入了同级别常见的深色隐私玻璃；遗憾的是全系竟然都没有配备无钥匙进入和无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距3100mm，整备质量2515kg，领航版上配备的车侧固定式上车踏板，对BJ90这种车身而言，还是很有必要的。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，放在BJ90车身上并不怎么显大，密集的银黑色切面多辐条样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配固铂DISCOVERER?UTS系列，规格为275/50?R20，车内标配胎压报警系统。

车尾部分以横平竖直的轮廓为主，看着会更显稳重一些，同时在较多的横向元素映衬下，层次感也比较丰富。车内下方一段横贯式镀铬饰条，属于目前主流设计，尾灯造型简洁工整，与车尾表面有着很好的融合度，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后效果不错。车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉，搭配周围银色护板，给车身整体增添更多气势；全系都仅配备了常规的后方倒车雷达和倒车影像功能，外部整体配置显然不符合如今该价位车型应有的表现。

内饰方面，新款BJ90对车内造型有所调整，但同样没有摆脱奔驰元素，尤其是在方向盘和中控功能区的一些细节部位，完全就是继续沿用。毕竟上代GLS距今已有些时日了，BJ90这种省事的做法，难免会让其显得有些落伍，唯一值得庆幸就是做工用料方面，还能保持着一定的豪华氛围。

三辐式多功能方向盘就是将老款奔驰造型中间变成北汽车标，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然停留在奔驰之前样式，采用双炮筒机械指针与中间彩色行车电脑组合，日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示丰富的行车信息，就是整体样式在如今看起来不够高级。

中控部分，新款BJ90全系标配了一块10.4英寸内嵌式触控液晶屏，应该是车内最具科技感的位置了，不过这种生硬的改造方式，让整块屏幕与车内氛围搭配的不是那么协调，且在如今这个大屏时代，不一定大就代表高级，有时候反而会给人一种廉价感。屏幕下方保留了两排需大尺寸按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作，系统支持GPS导航、蓝牙电话、手机互联/映射等时下主流功能。前排双温区空调面板，依然采用的是传统按键与旋钮组合，好在日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能，在BJ90上悉数配备。

动力方面，打开机盖可以看到满满的奔驰元素，2020款北京BJ90分别搭载型号为M276和M278的3.0T/4.0T双涡轮增压发动机，经过调整均满足国六排放标准；其中领航版上的3.0T发动机，最大功率245kW/333Ps，最大扭矩480Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为规格较高的前后双叉臂式独立悬挂，而且全系标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统。

18年BJ90点烟器保险在哪

前段时间，湖北联合各大车企的巨幅补贴，让不少消费者内心激动了一把，尤其是政企优惠9万，12万出头就能提走的雪铁龙C6，更是从边缘车型，成为了关注爆点。

有网友甚至用“21万的雪铁龙C6老气横秋，12万的雪铁龙C6成熟稳重”来形容这台合资B+级轿车的“真香”程度。

而就在最近，比12万的雪铁龙C6更香的车型来了——该车原价近百万，如今售价仅28万，它标配了空气悬架、全时四驱、拥有3.0T+9AT的动力配置，还是一台全尺寸的SUV。

是的，它就是奔驰GLS！的换标车型北京BJ90。

近日，北京BJ90狂降71万的消息登上热搜，消息显示，通过汽贸渠道（二级市场，非4S），裸车最低28万元，相当于新车打了2.8折。

随后某知名汽车博主与北汽销售联系后得知，BJ90确实可以做到30万落地，但有两点注意：一是均为2021款库存车，大概存放了两到三年时间；二是多为汽贸票，也就是没有质保。

北京BJ90是一台怎样的车？或许很多人都不太熟悉，但用一句来形容就是“矿泉水瓶里装得是茅台”。

在2019年底，北京BJ90正式宣布出道，价格为98.80-128.80万元。

单看外形，你不会将它和奔驰GLS联系起来，但如果你扒开它的发动机舱盖就能发现，无论是3.0T的V6，还是4.0T的V8发动机，机盖上的LOGO，就是奔驰的。是的，这就是取自于上一代GLS的两款发动机，其中3.0T发动机最大输出功率为245kW（333PS），4.0T发动机最大输出功率为310kW（422PS）。

底盘方面，北京BJ90采用了与老款奔驰GL级相同的前后双叉臂式独立悬挂机构。也就是说，这台BJ90，其实是基于上一代GLS打造而来，并非现款GLS的MHA模块化平台。

就产品力而言，BJ90较正版奔驰GLS只低不高，并且其平台、动力都停留在上一代GLS水平,落后了基于MHA平台打造的全新GLS一代。更重要的是，这台全尺寸SUV，还没有奔驰的LOGO，可以说失去了最重要的灵魂。

虽然有着奔驰GLS的底子，但BJ90在市场中的表现却一直比较惨淡，为了提振销量，北京越野在去年底推出了北京BJ90山河经典版，该车售价区间为47.80-49.80万元，相比于原来近百万的售价，几乎拦腰折断。

本以为大幅度的降价能够吸引到一些私人用户，但没想到依然石沉海底，消费者还是不买这个“翻版”奔驰GLS的账。

不过现在北京BJ90的价格来到了28万，怎么样，你觉得值的下手吗？

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在方向盘下方。

安装方法如下：

1、找到护板拆开，在护板的后面有对应保险丝的名称和安数，找到点烟器保险丝，用保险丝座旁边的保险丝夹取下断开的保险丝，在备用保险丝中找一块安样的插头，就可以了。

2、保险丝盒位在驾驶室内，一般是在要开发动机盖开关把手下侧，打开後就会看到很多保险丝，然後可以拿一尖嘴钳把保险丝拉出，然後把新的装上即可。