天津二手车凌志gs430_二手凌志430报价及图片

1.凌志的所有车的报价

2.gs430配件贵么

3.经典四眼仔，雷克萨斯GS，溜背的造型真的很经典，永不过时！

4.凌志ls430油耗多少

这款凌志ls430个人觉得没有什么缺点，这款车的优点如下：

1、在车身构造方面，LS430除拥有加倍流线、纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试，以改良保险杠、挡泥板、底板等外观部件的气流设计，最后成功地把风阻系数由0.28减低至0.25，号称全球轿车之冠，成就出更宁静的行车环境。即使提高了发动机的排气量和输出功率，也丝毫无损其省油的特性；

2、通过超级电脑的帮助，丰田汽车以千份之一毫米作为量度单位，设计出更精密准确的车身部件，而现今汽车制造商惯常采用的量度单位仅为百份之一毫米，可见LS430的制作质量是何等严谨，也显示了丰田车厂高超的制车工艺；

3、为了生产真正豪华的一级车厢设备，丰田工程师走访了多家五星级酒店的国宾级套房和飞机头等机舱，更参考了不少珠宝钟表制造商的工作情况，为新款LS430锦上添花：车厢内铺设了更高质量的真皮桃木装饰；

4、崭新的空调系统能探测内厢不同位置的温度，并感应阳光的多寡，自动调校送风量；驾驶座椅背靠垫的长度可供调校，给驾驶者带来更大的大腿承托力。其他豪华设备还有6盘CD自动换碟机、电动天窗、后座加热座椅、雨量感应器等。

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凌志的所有车的报价

凌志，彼时东方豪华的代名词。 曾几何时，雷克萨斯一度代表着亚洲土地上的最高造车工艺，比起德国老牌巨头，稀少的保有量更是为它增添了一抹神秘色彩。初代LS出色的静谧性和媲美奔驰S的舒适度，一度让来自德国的老将胆寒，不得不回炉重造才得以捍卫王座。 大概是十几岁的光景，独自一人坐在路边屋檐下呆呆的看着磅礴大雨倾盆而下，街上看不到一个人、一台车，仿佛在当时那个空间里，除了惊涛骇浪一般的瓢泼大雨肆无忌惮的噼啪作响，其他的一切都是静止了的。豆大的雨点击打在地面上霎时间四分五裂，席卷着尘土化作泥点溅在脚腕和小腿上，为我带来这炎炎夏日中难得的清凉...... 突然，一部黑色轿车从远处疾驰而来，像黑夜里划破天际的闪电，像战场上披荆斩棘的朴刀，像大海中所向披靡的剑鱼，披着一身厚厚的雨雾，以难以置信的速度飞驰在空无一人的公路上，听不到半点排气的嘶吼。黑色的车漆透过浓浓的雨雾呈现出哑光质感，像是传达着东方民族的谦逊内敛，神秘不张扬；樱桃红的尾灯像高贵的女士精致的妆容上那一抹艳丽唇彩，优雅大气，点睛之笔。它用轮胎死死的咬住地面，在这场大雨中奋力开辟出一条自己的路，像极了发现目标后全速前进的重型战列舰（此句出自汽车之家M760Li评测帖）。不容质疑的霸气，不由分说的坚定。 那一幕，转瞬即逝，同时也十几年如一日深深的刻在我的脑海里。时至今日我都依稀能感受到那份震撼，那份霸气。

银色车漆将GS的车身线条勾勒的更加出彩，大气、圆润、舒展、端庄、典雅、斯文、帅气等等，这些形容词在集大成于一身的GS身上，都不会有一丝张扬。即便是在十五年后，也丝毫不会显得过时。

245 /40 / R18 的轮胎尺寸，饱满的快背造型配合小鸭尾的点缀，辅以双出排气管的设计，甚至有一丝性能车的味道。

四目式大灯设计在当时那个年代风靡一时，最成功的代表车型既是奔驰W211四眼圆灯E级。 而GS的大灯设计更加别具一格，我找不到合适的形容词来描述，但始终感觉整个车头，像一只鲨鱼。

AFS随动转向大灯，为夜晚出行保驾护航。 前驻车雷达，极大的提升了驾驶便利性，为驾驶者直观的展示车头与障碍物的真实距离。

细密的进气格栅配合适度的镀铬点缀，散发着斯文的气息。

尾部设计简洁、饱满，充满力量感，像是穿着西装的巨石强森，隐隐能看到衣服下隆起的肌肉。整合在尾灯内部的圆形刹车灯，与前大灯造型遥相呼应。

内饰用料考究，实木与真皮搭配也是当年人们对高档车的传统理解。一件启动按键上那一抹绿色背景光，很是清爽。让人联想起皇冠，普拉多，陆地巡洋舰等车型，绿色背景光仿佛就是可靠质量的象征。

平直的地台配合高度合适的中央扶手，驾车时将胳膊枕在扶手上面，随意的将手掌搭在前方挡把上，自然，惬意。

细节见真章。凡是与身体直接接触的地方，都毫不吝啬的配备了真皮，尽可能的保证车内人员拥有高级的体验感。 蛇排的挡把造型手感一流，真皮和实木搭配的触感也属实圆润，挑不出任何毛病。

无马克，不凌志。 马克莱文森仿佛已经嵌入了雷克萨斯的品牌灵魂。高音通透，人声甜美，即便低音效果略微差强人意，但满足一般听众的耳朵，还是轻松加愉快。

不得不说，这是一个特立独行的设计，从来没有见到任何一台车有相似设计。这块面板整合了诸多功能，不用的时候可以向上收折关闭。在当年那个科技化并不突出的时代，按键多就代表着牛逼……

后排除了宽大的真皮座椅和舒适的中央扶手，再无其他配置。座椅调节，座椅按摩，后排娱乐系统，后排独立空调......统统缺席。这让入赘后座的老板们多少有些尴尬和无聊。

然而前排，除了座椅通风加热，就连副驾的门板上都有三档电动座椅记忆，可见GS是一个不折不扣的“偏科生”，也充分表明了自己运动型豪华车的身份，像奔驰CLS一样，它的所有舒适性配置，都围绕着前排乘客。

后视镜下方的迎宾照明灯，会在夜间解锁车辆的时候点亮并照明周围环境。贴心的设计，有温度的豪华。

战功赫赫的3UZ-FE。283马力配合6速AT变速箱，初段加速的主观感受还没有小钢炮来的生猛，但后劲十足，417扭米带来的加速度连绵不绝，可以让这台空车质量高达1.7吨的猛兽一路高歌猛进直冲两百大关。

ES与GS，雷克萨斯新世代的两大主力产品。 十五岁的大哥与小弟相聚在医院

GS是百万之内为数不多的设计有肩线的车型，整车的厚重感一下就伸展开来，没有丝毫拖沓和臃肿。

4805的长度刚好合适，造型饱满有力量感。比起一味加长的德国对手，这种原汁原味的造型比例更加协调。

大佬身后呆萌眼神的Y60

老骥伏枥

身份铭牌

戎马一生的老将，最终只能停在车库里，又或者住在医院里。 但它依然随时准备着用它那搭桥的心脏载着家人和朋友环游世界，欣赏沿途的美景。 年迈的绅士，依然佩戴着得体的领结......

gs430配件贵么

报价

IS:

价 格：48.9-57.2万元，理论油耗：L。

ES:

价 格：92.4-200.5万元，理论油耗：9.3-13.5L。

GS:

价 格：61.8-98.9万元，理论油耗：8.1-13.5L。

LS:

价 格：92.4-200.5万元，理论油耗：9.3-13.5L。

SC:

价 格：132.0万元，理论油耗：11.4L。

RX:

价 格：62.0-95.4万元，理论油耗：7.0-8.3L。

LX:

价 格：108.0-159.3万元，理论油耗：7.8-19.5L。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

经典四眼仔，雷克萨斯GS，溜背的造型真的很经典，永不过时！

贵。gs430汽车的配件气门油封价格为53元，而其他汽车的配件价格为45元，gs430汽车的配件车座为450元，而其他汽车的配件的价格为360元，所以gs430的配件贵。雷克萨斯GS430于2005年3月在国内上市。雷克萨斯G430有着强劲的动力，优雅的外形，和安静的乘坐舒适度。

凌志ls430油耗多少

很多人口头上说喜欢玩情怀老车，其实也只是停留在口头上说说而已，因为当你真正的想入手的时候，你会发现会消耗你大量的金钱与时间?。但这对于一个真正懂车爱车的人来说，这就是一种享受，享受这辆车被自己亲自修缮的这个蜕变的过程。?我家里原本就有三辆车，一辆是父亲的霸道4000国产版VX，就是俗称的次顶配，顶配带底升，2010年的时候下地72万多，至今跑了45万公里，车况还是很精神，仍然是我们家旅行的主力车！一辆是17年的奔驰E300L顶配，加上各种选配，加价提车完事也接近70，（后期自己花费加装的配置见仁见智），这辆车就跑的比减少，到现在才跑了3万多公里，高速稳，真的稳！一辆是自己平时开的12代3.0皇冠沙龙版，在我手上开了4年多，后来被一很好的老铁无情的收走了，哈哈！家里两辆车不够用，买新车又没有喜欢的，主要是开习惯了大排量自吸，喜欢那种优雅从容的提速感，这也是我比较少开家里奔驰E的原因，所以想了下，考虑到东莞国?6?的原因，新车已经买不到这种大排量自吸，所以干脆淘辆GS430V8的，好好享受一番V8的感觉！?于是就开始各种找，各种挑，最后挑中了这辆谈不上极品但是绝对精品的GS430！很多人挑车的出发点就很奇葩，又要价钱合理又要车况极品，公里数少，全车原版漆！真有这种车的时候一问又不舍得钱，不是这种车况的又嫌弃，真厉害，全世界的便宜都让你占了得了，哈哈！刚开始看到这辆车的时候是熟悉的皇冠的感觉，内饰的布局，底盘的结构都是一样的！但是一开起来的感觉两字：稳！重！很好的扎实感，很好的操控感，座椅很舒服，方向盘很有手感，马克莱文森的音响人声还不错！不吹不捧，这个溜背的造型真的很经典永不过时，这是很平衡的一辆车，它提速很快，很安静，空间也够用（对比IS），操控也很好，乘坐感觉也很好，不是说只有操控就没有了舒适那种，他是都有！换挡那种平顺丝滑配合着发动机的低沉，那感觉真的挺不错的！原厂零百6秒，很多人说慢，那是因为当时日本政府政策的原因（自己百度）！很多2.0T的说能进6秒，5年后你再试试？而且我的6秒还只是一切都是原车状态，我也有程序刷啊，我也有涡轮加啊！关键是质量与品质，同年份的BBA现在在哪里?你品，你细品！?车子前前后后也收拾了一个多月，放在朋友的汽修店里，他修车的段位比较高，绝对的黄金级别的，同行的疑难杂症车都是找他处理的，我家里所有的车必须经他手我才放心！什么水箱，油泵，烧机油全都收拾了一遍！因为我是做工程的，家里人也是多次沟通，所以还是考虑换辆越野车实用方便跑工地，此车就在东莞地区随缘出售，想看不买的也没关系，也可以来我公司喝茶，交个朋友！首先我强调我不是做二手车的！纯属个人意见，各位看官嘴下留情，积福积德！

雷克萨斯ls430的油耗是100公里，大概12个油。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车风洞中进行了多次空气动测试，以改进保险杠、挡泥板、地板等外观部件的气流设计。最终成功将阻力系数从0.28降到0.25，被誉为世界顶级车，实现了更安静的驾驶环境。

在超级计算机的帮助下，丰田设计出了以千分之一毫米为计量单位的更加精密精准的车身零部件，而如今的汽车厂商通常只用百分之一毫米作为计量单位，可见LS430的制造质量有多严格，也显示出丰田车辆段高超的造车技术。

为了生产真正豪华的一流车厢设备，丰田工程师走访了几家五星级酒店的客房套房和头等舱，并参考了许多珠宝和手表制造商的工作，为新款LS430增添了:车厢内铺设了更高质量的皮革红木装饰；全新空调节系统可检测内舱不同位置的温度，感知阳光量，自动调节送风量；驾驶员座椅靠垫的长度可以调节，为驾驶员提供更大的大腿支撑。其他豪华设备包括6CD换碟机、电动天窗、后排加热座椅、雨量传感器等。

百万购车补贴