二手车天窗检查什么_二手车带天窗的好吗

1.二手车检查方法技巧

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

二手车检查方法技巧

选购二手车的一些小技巧

1、如果大家要选购4年以上的二手车，尽量去不要选择有天窗的版本。天窗主要有很大的问题就是四年以后特别容易漏水。

漏水主要有两个原因，一是天窗玻璃上面的密封胶老化了换这个胶就可以解决。还有一个很常见的就是里面的这个排水孔堵塞了。一般天窗在左右两侧它各有一个排水孔，顺着 A 柱里面有一根橡皮管，一直到车轮的前侧这个位置漏出来。

如果排水孔堵塞以后，可能会导致整个车的车顶以及车的内侧下面都是水。

车买的时候是一辆很精品的车况，但卖车的时候由于存在车的排水孔堵塞，导致车里面有很多的积水，可能买车的时候就变成了疑似水泡车哦。

如果大家一定要买带天窗版本的车，那一定要记住，在买车之前有一个验车的小技巧，就是拿一瓶矿泉水检测一下排水孔排水是否正常。如果倒水后能在车轮前侧的这个位置漏出来，说明排水正常，反之就证明有堵塞，水全部累积在A柱里面。

2、跟大家说下怎么去判断是水泡车。要注意观察座椅的底部、地胶以及那个后备箱里面的备胎坑是否有水浸的迹象。另外还有一点大家一定要注意，检查车是否水泡的时候，在我们的主驾驶左侧的位置，这一块有一块内饰板，这一块内饰板绝大多数可以拆出来，有一些会带一个小盖板，打开以后里面是一个继电器，拆出来后可以注意到有一个保险盒，这个的作用是车要安装流媒体或者行车记录仪，线都要从这里走的。

在这个的后面，也就是 OBA插口上面是车的BCM单元，这个是一个很重要的单元。如果大家发现这个位置有水泡迹象，那这样的车基本上不要了。

如果大家发现这个位置有水泡迹象，那这样的车基本上不要了。

3、买二手车不要一味的迷恋中高配，所谓的真皮座椅这个东西听上去高档，但真正高性价比的座椅真的是绒布座椅。真皮座椅在夏天的时候特别烫，温度下来也慢。冬天的时候坐上去特别的凉。所以我很多的车主买了真皮座椅之后又给座椅上了一个绒布的套，这样不就是舍近求远了吗？

4、双重保险。车架的 v i n 码，汽车的身份证。通过 v i n 码可以查到绝大多数车近几年的4 s 店保养记录。但是有一些车比较特殊，比如说近半年的宝马保时捷查不到。所以我们要做一个双重保险做什么，保单，手续里面一般都有，有保单就知道这辆车是哪家保险公司的，查保养记录要花20多块钱，但是只要知道哪家保险公司，可以给保险公司打电话，就可以查到这辆车在去年一年的时间内的出险记录是怎么样的。

5、就是不要太迷恋于所谓一颗螺丝没有动过这样的车况。

在一些二手车商的朋友圈里面，老能看到一些车商发的车，说这台车跑了10万公里一颗螺丝没有动过。但在小匠这里看来这样车不一定是好车况。

比如说正时皮带和正时齿轮这些东西，是需要有一个周期进行更换和调整的。比如说皮带，6万公里的时候可能要去做一做预紧。比如说底盘，可能10万公里的时候就需要换一些橡胶件。一辆4年车龄，10万公里的车一颗螺丝虽然没有动过，其实未来动螺丝的成本都要花在你的手里面。所以大家就是这样理解，功能键的螺丝动过没有关系，但是结构键的螺丝动过的就尽量不要。

6、先说个例子，前几天店里来了一个客户买辆二手 宝马1系 ，买的时候没有任何的故障灯。但在使用过程中觉得油耗特别高，动力特别差，开过来检查，才发现有一串的故障码。发动机故障灯没有亮就是因为有一些人在卖车之前把发动机故障灯后面那个 led电源给掐了断路了。发动机故障灯其实代表了这辆车的自检功能正常，它启动一段时间以后发动机故障灯会自动的灭掉，这个时候说明是正常的，如果发动机故障灯从来没有亮过反而说明有问题。

开始检查车身车架有无重大事故，然后检查发动机工作情况。开车上路感受变速箱工作情况和底盘状态。最后上架看底盘。目前国内二手车销量越来越高，二手车电商平台也很多，越来越多的消费者认可和接受二手车。然后买二手车要注意几个问题。首先是车身和车架的检查。包括车身覆盖件和结构件，覆盖件是指车门、机盖、前翼子板、行李箱盖、保险杠等。注意，后翼子板和车顶与车架是一体的，所以算作结构件。在检查车身时，检查覆盖件和结构件是否损坏至关重要。可以用漆膜仪测量。大多数汽车的油漆厚度为100至150微米。如果厚度在200微米左右，说明有过喷漆。如果厚度超过350微米，说明这里有金属片。如果有金属片，那么这个地方已经因为碰撞变形了，需要重点检测是否伤到车身结构。二是检测发动机工况。这时可以打开机盖，听听发动机有无异响，检查发动机底脚螺丝有无拆卸痕迹，检查发动机缸盖螺丝有无拆卸痕迹，检查发动机变速箱连接螺丝有无拆卸痕迹，检查发动机有无明显机油泄漏。三是上路试驾，感受变速箱和底盘的症状。开车上路，也要注意转速表，看看踩油门时发动机转速能否迅速上升。并感受变速箱换挡是否有任何倒退或噪音。试试机箱有没有噪音，松动等。经过几次减速带后。试试看方向是不是偏了。最后把车抬起来看底盘。看底盘的时候要看悬挂连杆有没有更换变形，底盘有没有底，变速箱油底壳启动的发动机油底壳有没有漏油，减震器有没有漏油。并且要特别注意底盘是否有一些严重的腐蚀。各位好朋友，今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么，有哪些二手车看完之后的验车技巧呢？这个问题了解了吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。