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二手老车可以买吗_老的二手车安全吗能买吗

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.10年车龄的二手车能买吗2.买高龄二手车要注意什么3.超过十年的二手车能买吗?4.十年车龄的二手车能买吗?5.2007年的二手车还能买吗6.修车的师傅回答,本人打算买辆二手车大众的,怎么选?车龄7年的还值得买吗?本人不懂车担心卖车市场水深7.10年的二手车能买吗?能开吗?一般来说,不建议购买十年的二手车哦,因为可能会出现以下问题:全车刷漆首先,因为汽车只要在路上行驶,难免会有一些大大小小的划痕

1.10年车龄的二手车能买吗

2.买高龄二手车要注意什么

3.超过十年的二手车能买吗?

4.十年车龄的二手车能买吗?

5.2007年的二手车还能买吗

6.修车的师傅回答,本人打算买辆二手车大众的,怎么选?车龄7年的还值得买吗?本人不懂车担心卖车市场水深

7.10年的二手车能买吗?能开吗?

二手老车可以买吗_老的二手车安全吗能买吗

一般来说,不建议购买十年的二手车哦,因为可能会出现以下问题:

全车刷漆

首先,因为汽车只要在路上行驶,难免会有一些大大小小的划痕,只要开了10年左右,除了车顶,其他地方可能会有一些划痕。所以不要担心汽车是否为原油漆或不是今年的汽车。这也是一大笔价钱,而且对车也不好。

发动机和舵机容易漏油

其次二手车的发动机很容易漏油,尤其是舵机漏油严重,甚至有滴水的倾向。如果没有处理它。它似乎受到了影响。它也不是很大。但是,只要你有时间,一定要尽快去,否则如果漏油严重的话会损坏舵机,而且这些油封的钱会多的多。

?汽车锁和内部控制按钮损坏

在许多汽车中,在第10年,门锁控制模块几乎已经被替换,尤其是德国车。我修理汽车的时候,我正在和德国车的主人身边,知道很多奥迪汽车的所有者此外,大众汽车的门锁损坏经过几年的使用,需要更换或修理门前可以正常打开。还有内部控制键,10年后会被损坏。虽然它对驾驶没有太大的影响,但它有时会影响使用汽车的体验。

总而言之,对于二手车来说,10年的车龄会有点长,但今年车龄的残值几乎只有原车的10%-20%。一辆奥迪A6L的原价为50万,现在可能已经8万了。1万元左右就可以拿下来,而且这辆车的状态仍然很好。然而,在买回来之后,需要进行一些维修。这可能要花一定的钱,但只要汽车没有发生过严重的事故,没有被烧过,没有被水浸泡过,之后就会进行修理。开几年也不是问题,而且折旧钱也很小。

综上,相信你已经知道十年左右的二手车是否能买啦。

10年车龄的二手车能买吗

大家生活的物质要求持续提高,车辆置换也更为经常,因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场,但有些人说5年的二手车建议不必买,并讲出了自身选购二手车的惨重历经,下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。

5年的二手车建议不必买

5年是二手车交界线,针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策,但小货车与七座及七座之上车以外,新车前5年内每2年审证一次,是不用网上检验的,只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章,领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测,并且每一年检测一次,根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车,必须半年检测一次。

有关5年之上的二手车,情况高发你清楚吗?

最先而言车辆状况非常好的二手车:车主为女性,用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想,即使如此,车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长,汽缸免不了会产生损坏,密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题,它是原装难题大家足能够忽略,但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题,那充足你喝一壶了。

除开大层面,小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品,历经5年的岁月腐蚀,硫化橡胶脆化是一定的。假如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。

有些人说,换呗。花了累死累活攒出来的钱买回去车还得换这换那,搭钱搭时间,那内心能爽吗?

小问题层面仍然不可忽视

也有便是减震器,假如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿,减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行,如果是一辆停工的老豪华轿车,那维修费有您花的了。

针对日常用车而言,耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的,可是逃不掉间接性关联。

氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的,当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换,积碳是否该开展清除了呢?

最终便是再下手的难题,二手车下手原本便会损失大,假如或是一辆“祖父”车,您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客,别人也可以有一系列降价的原因:这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句:要不我免费送您得了。

因此,假如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆,那便是2年的二手车,那样的车已度过了磨合时间,正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养,大部分没什么问题。但在最后选购以前,做一些检验或是必需的,之上这种全是一些建议,最后选购两年车龄的二手车,由车主自己来决策。

买高龄二手车要注意什么

在买二手车时,我们一定是要考虑好我们的需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。那么,10年车龄的二手车能买吗?10年车龄的二手车能买吗?车龄6-10年的车,其车况比较差,玩车用这个阶段的车子主要特点就是特别便宜。如果原车主保养得好,车况还是不错的,可去店里好好检查维修一下就好了。新手练车不妨可以考虑这个阶段的车子,改装一下什么的都可以。如果是6年车龄,是值得推荐买的,就是用个1-2年再卖掉,用来过渡还是比较好的选择。在选择时要多了解一下车况。同样车龄的车,保养做得好不好,对用车成本有非常大的影响。如果是10年车龄的话基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,可能很便宜就能买到40多万的高端豪华车型。再有就是,再次卖出的问题,二手车再出手成本会折损很大。所以,如果你只是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,即便宜还能随意改装。

超过十年的二手车能买吗?

买高龄二手车要注意什么

说到旧二手车,很多人都有不同的定义。有人认为6年不检查就老了,也有人认为至少需要10年才能定义老!二手车的定义有多旧并不重要。只要他s不符合报废标准,都可以采购。

但对于车龄超过10年的二手车,购买时一定要注意以下几个方面:

一、车辆证

对于旧二手车,一定要认真核对合格证、大绿皮书、保险单和车主身份证,确保车源合法,不是拼装车、抵押车、私家车。报废的汽车。因为把拼装车和报废车放在路上是违法的,如果你抵押车,也怕经济纠纷。

二、看车辆外观

旧二手车有补漆是正常的,主要看补漆面积的大小。如果面积超过1平方米,小心是大事故车。老人购买二手车时,要特别注意发生过重大交通事故的事故车,因为修复后的车身碰撞强度可能达不到厂家原先的安全设计标准,也不一定能够有效保障乘员安全。

三、试驾

买二手车一定要试驾,因为只有试驾才能发现问题。另外,如果可能的话,你和我们最好跑高速。

1、启动时,发动机是否容易启动,这个可以参考日常的驾驶经验。如果启动声音很大,则电机、电池或相关机械有问题。

2、起步后,首先检查方向盘(带助力)的力度是否与左右轮的力度一致,转向角度是否合理。打方向盘或掉头时,前轮胎是否被打死后磨损。如果是这样,汽车可能发生过交通事故,轮胎经常与轮线发生摩擦,会对行车安全造成威胁。

3.对于手动挡,首先通过行驶的公里数和离合器的高度来判断是否需要更换离合器片,然后再看行驶时换挡是否顺畅。如果可以不换挡,说明同步器磨损严重,应该大修。判断自动换挡变速箱的好坏,主要是通过感觉自动换挡变速箱换挡是否平顺,以及”冲”是坚强;换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围内。一般一档到二档转速为2000转,二档到三档转速为2000到3000转,三档到四档转速为2000到3000转。

4.开车时,注意汽车噪音发生的地方和声音的大小来判断汽车的密封程度和隔音效果。如果有汽笛声,说明车的修理质量不好,有空气回旋的余地。另外,注意发动机、变速器、差速器、悬挂系统是否有异响。例如,当引擎发出”叮当”或者”叮当”声音、变速器和差速器构成一个”叮当”声音,表示这部分要大修了。

5.有经验的二手车评估师可以通过观察发动机稳定的怠速和加速时是否有力来判断发动机的好坏。如果条件允许,还可以在车辆爬坡时通过换挡来判断发动机的动力性能。

6.制动系统主要看车辆的制动距离和刹车是否跑偏。我国规定,载客1人的客车在时速50公里时紧急制动距离小于19米,载客4人时紧急制动距离小于20米。另外,还要注意ABS防抱死制动装置是否会被拖走。驻车制动应在坡道上进行,车头应分别上下测试。

7.悬架系统的好坏直接影响到车辆的行驶安全性。前轮附着力不同,会导致车辆转弯时侧滑;后轮附着力不同,使车辆在转弯和制动时容易侧滑,严重影响行车安全。减震测试需要根据不同厂家的变化选择不同的测试标准设计标准和车辆载重量。一般的方法是选中一个滚轮,用力按下,然后放开,看其复位。如果波动大,说明减震器有问题。如果一次复位没有波动,说明减震器状态良好。如果汽车过障碍时像船一样摇晃,说明减震器有问题。

四。环境保护标准

对于10年以上的二手车,除了车况和手续,环保标准也要特别注意。如果是异地买车,首先要搞清楚落户城市的环保标准。虽然国五已经说放开了,但是三四国的二手车还是很多的。购买时注意以下几点,不要不要买它们。

十年车龄的二手车能买吗?

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车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。

在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。

车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。

二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。

2007年的二手车还能买吗

可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长。

一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的,这种车型里程数10-20万。

至于8-10年的二手车不建议购买,主要的原因是这种车故障较多,维修保养成本高,近年来年检要求高,几乎接近报废边缘。

先来说说20万公里的车什么概念,对于普通私家车一年跑2万公里来算,20万公里相当于10年的车,基本快接近报废,但对于出租车来说,20万公里3年左右就可以达到,正处于青壮年。

如果对比起世界公里数最长的车来说,20万公里仅仅是它的1/20,而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里,因此20万公里的车也不算太老,那么理所当然10万公里也不算旧车。

再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢?其实有所不知的是,一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开,更有面子。

再者,在同等价格面前,新车的配置和档次远远比不上二手车,而且部分人会更注重经济,买二手车像购置税等都不用花,性价比非常高。

修车的师傅回答,本人打算买辆二手车大众的,怎么选?车龄7年的还值得买吗?本人不懂车担心卖车市场水深

对于这个年份的二手车,最关键的一点就是看看是不是事故车,只要没有严重的事故,然后实际驾驶也没有大问题,那么买来看看其实也挺不错的,毕竟花2万左右就可以解决也没有车的问题了。

但是2007年的二手车也就是说是13年的车龄了,而私家车在车龄超过15年之后就面临一年2次上检测线的要求,每6个月就必须去检测一次。除此之外还有环保要求的门槛,现在很多大城市都开始对于国一国二排放的小汽车进行限行限制,淘汰老旧车,如果就打算开两年,可以买。

车的四个时期:

1-2年这是汽车的磨合期,毕竟还在磨合,车子的车况还没达到最佳。

2-6年,这是车子的黄金动力时期,相当于人的壮年,激情且富有活力,车子的各项性能都发挥到了最佳时刻。

6-10年,这是车子的更年期,它会时不时的跟你闹点小脾气,需要你经常性的更换点部件。

10年以上,开始进入衰老期,这时就需要你精心呵护它了,勤加保养补充下能量,尽量跑路况好的地方。

10年的二手车能买吗?能开吗?

大众2.0T和1.8T的第二代EA888发动机,7年或10万公里后,存在气门室盖渗油以及机油消耗量增大的风险,而且很难避免。(如搭载EA888发动机的迈腾、途观、帕萨特等车型) 大众7速DSG干式双离合变速箱,年限久了以后,滑阀箱存在故障风险。

主要优势:

要买对的,不买贵的,买车要试驾之后再做定夺,看看行车是否流畅,自己开车开得舒不舒服,各种配置合不合适,要懂得货比三家,提前了解好车市行清,避免花了高价买了破车而上当受骗。

检查卖主身份证、机动车行驶证、机动车来历证明(也就是原来的购车发票)以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明,核对一下信息是否与车辆相符,避免买到黑车。

十年左右的二手车完全可以买,只要车况良好,价格肯定非常便宜的,适用于新手练车、手头紧张的朋友考虑,还有一些经常跑工地的老板也非常喜欢这类二手车,工作环境恶劣,二手车用起来不那么心疼。

Polo目前在二手车市场上前五年的保值率分别为69.20%、62.93%、57.29%、52.06%、47.24%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,polo前两年高于平均标准,其保值属于中等水平 。

车型操控

有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性。

高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

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