吉利博越二手车赣州经销商,二手车吉利博越2020款1.8t多少钱

1.吉利博越怎么样？

2.开了四年的博越能卖多少钱

3.为杭州亚运会加油助威，吉利博越亚运版上市

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽荣威RX5各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为上汽荣威的首款紧凑型SUV，荣威RX5有着不可被取代的地位，从2016的初代车型开始，就一直有着傲人的销量。在同级别竞品中名列前茅。从2016年上市的第一代车型至今，荣威RX5已走过了7个春秋，历经了一次中期改款和一次换代。那么，荣威RX5在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

上汽荣威RX5于2016年7月正式上市，新车凭借着出色的造型设计以及丰富的配置，广受年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的初代网红车型。动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，虽然2.0T车型价格较贵，但并没有过多影响其销量，该动力版本也一直延续到2019款车型，保持了4年之久。

2020年6月，上汽荣威RX5推出中期改款车型。新车在外观内饰设计以及配置方面都进行了较大的升级与调整，更前卫的设计也给改款车型增添了更多的新鲜感与活力。动力方面，中期改款后的荣威RX5舍弃了2.0T车型，转而将原有1.5T发动机功率调高，以增强产品力。

2022年8月，荣威RX5迎来全新换代，轴距较老款车型加长了57mm，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，中控屏升级为科技感十足的双联屏，同时在智能硬件方面较老款车型有较大提升。此外，新车取消了手动挡车型，全系搭载1.5T发动机，动力参数较此前的中期改款车型有所提高。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前荣威RX5的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2016款至2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的42%-53%左右，相对具有不错的性价比，而2020款及之后的车型价格则较为坚挺。对比同级竞品车型，由于在售车款数量较多，荣威RX5的二手车售价区间较吉利博越和奔腾T77这两款竞品车型要更加宽泛。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从荣威RX5第3-6年的保值率来看，除第三年和第四年外，荣威RX5在其余年份的保值率基本与竞品车型吉利博越和奔腾T77持平，处于同级别平均水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对荣威RX5进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2016年至今，车质网受理上汽荣威RX5车型单纯质量问题投诉共3401宗，各年款车型均存在投诉情况。其中，2016款和2018款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“天窗异响”和“变速箱异响”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，2021款-2023款车型的投诉量相对较低，而且故障问题较为分散，不存在共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的五成。侧面也反映出荣威RX5出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2016款车型占比最高，2018款-2020款占比接近，具备了一定的市场份额。，此外，4年以上车龄的车型占比最高，2年、3年以及4年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。

参考人人车、二手车之家平台数据来看，由于上市时间较长且保有量较大，因此荣威RX5的车源量相比吉利博越和奔腾T77要多出不少，目前荣威RX5全国范围内的车源量已超过400台。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，上汽荣威RX5在国内发布召回公告共1次。涉及2018年7月20日至2018年8月31日期间生产的部分荣威RX5汽车，共计10570辆。召回范围内的部分车辆，由于供应商生产过程中质量控制问题，混入错误材料生产了不符合图纸要求的后制动卡钳支架，导致在紧急制动工况下后制动卡钳可能失效，造成车辆失稳、制动距离变长，存在安全隐患。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出 ，荣威RX5在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对荣威RX5各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2019款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买荣威RX5二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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吉利博越怎么样？

吉利博越这款车买了有一段时间了，前段时间因为发生疫情的原因所以说一直在车库里。天天闷在家里。加上这段时间最近的行业感觉并不是太景气，在家里面还是非常郁闷的，前段时间疫情终于解除了，舒服了一些，所以说趁着有空把爱车开出来转一转，也谈谈自己当时对比的选车经历和应酬感受。?自己买车的时候，当时有两款车在市面上销量是非常不错的，一辆是哈佛的H6，另一辆是吉利的博越。?首先来谈一谈哈佛这款车。?哈弗H6这个车的销量历来都是非常不错的，有很多同事也买了哈佛这款车，这个车的外观设计我也是非常喜欢看长裙很大气，去店里面看了一下，感觉这个车的内饰做的就差一些了，不是那么精致，塑料感比较明显，再加上看到论坛里面有很多人反映这个车后期有一些小的问题，所以考虑了很长时间，最终还是放弃了这款车。?对比了哈佛H6之后，最终选择了吉利博越，主要有以下几个方面的原因。?首先第1点是这个车的外形设计我自己还是比较喜欢的，这个车的设计感觉非常的大气，这点感觉很满意，还有一点就是这个车的侧面造型感觉像个小胖子，给人的安全感十足。这也是这个车非常大的一个优点，也是我很满意的一个地方。?第2个方面的原因是这个车的扩攻感觉还不错，对于哈佛H6来说，这个车的内饰用了很多复合材料，看上去质感还是非常好的，视觉效果相当棒。?第3个方面的原因是这个车的配置我感觉还是相当丰富的，特别是这个车安全配置挺高的，这也是我选这个车的重要原因，毕竟买车是为了家人使用，所以最终选择了这个车。?目前开的这个车感觉还是不错的，给我印象最深刻的就是它的底盘表现了，尤其是在高速行驶的过程中这个车非常的扎实，这也是选择这个车的一个重要原因。

白色的外形是一个非常安全的颜色，看上去非常的大气，而且二手车保值率也比较高。

刹车灯点亮之后的效果感觉还是非常醒目的。

大轮圈的造型很漂亮，有一种抛光式的感觉。

大灯晚上照亮的效果还是非常棒的，这也是这个车一个非常好的配置。

方向盘的造型非常的简洁，多功能按键用起来还是相当方便的。

相对轿车来讲，SUV的车内坐姿更高一些。

中控台的设计我非常喜欢，这个车的设计比其他车型要好多了。

后视镜的面积有点小，要是能够再把面积扩大一点就好了。

第2排的空间还是非常宽敞的，这也是这个车很大的优点。

座椅的舒适性非常棒，乘坐感受还是相当不错的。

买车最重要的是自己喜欢，能够做到这点就够了，车牌自己也没有打码，希望大家多多支持。

开了四年的博越能卖多少钱

根据一些网站的报价来看，吉利博越厂商的指导价格为9.88-15.78W，二手车指导价格在9.17-14.3W。

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1.8T的车辆是分为手动和自动档的，1.8T手动油耗大概9.2，自动大概10.5，2.0L只有手动档，油耗在9.4左右。

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吉利博越外观大惊喜不多，但是细节还是有的，比如腰线上扬，悬浮式的车顶，以及双出尾排和运动感觉的后包，不算惊艳但是也不差。

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内饰上来说有Nappa真皮的质感享受并且中国古典的元素很多，在十万出头这个价格的车辆上来说，内饰的高档感是很足的。

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吉利博越搭载的是搭载1.8T和2.0L自然吸气两款发动机，以1.8T为例，最大功率为135Kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500rpm。

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按照一些车主的说法，如果完全是日常驾驶需要的话，吉利博越是完全能够满足的，毕竟定价定位就是这样的，虽然是博越算不上很优秀，但是和同价位其他合资车相差还是不大的。

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从一些车友的口碑来看，很多人都说吉利博越的空间比较大，动力也够，操作感也是不错的，内饰做工也好，有的缺点就是油耗较高，并且后备箱容量比较小。

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此外，最近吉利还成为了戴姆勒的最大股东，这也逐渐让吉利的汽车火热了起来，相信吉利在未来能够做出更适应市场的车型。

为杭州亚运会加油助威，吉利博越亚运版上市

8-11万。

根据二手车网查询得知，博越新车大概8-11万，现在三到四年过去了，这个二手车吉利博越新辆车能卖大约在7折折旧的，旧车大概5万-6万五千左右的价格吉利博越2018款有多种款型配置，有手动，自动两驱、四驱，还有运动版的区别。

科技吉利，悦行亚运。3月8日，吉利博越亚运版正式上市，新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机，共推出2款车型，其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元，1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。作为博越家族与亚运精神结合的纪念款车型，博越亚运版在继承家族“好看、好开、好智能”三好品质的同时，承担起传递亚运精神的责任，将以亚运之名，和上市5年热销海内外25个国家的“全球车”为积淀，传递大国的制造底气与体育精神。

博越亚运版增加更显年轻运动的红黑动感套件，全新动态水纹格栅配酷黑车标，搭载10.25英寸悬浮式中控屏与全新一代GKUI，匹配路特斯调校的底盘和全新后副车架，为用户带来更高品质智能出行新选择。现在购车即享五重礼遇：36期0息，至高贴息7000元；置换/复购补贴至高6000元；首任车主发动机核心零部件终身质保；五年全服务流量免费；博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价。

博越亚运版应运而生?传递更高更快更强的运动精神

2022年是体育赛事大年，亚运会将在浙江杭州举办。作为杭州亚运会首家官方合作伙伴，吉利汽车肩负着助力杭州亚运会顺利举办、传递亚运精神的使命。博越家族作为吉利汽车旗下最畅销和拥有用户群体最大的车型之一，在此情况下推出纪念款车型，便是为了承担起传递亚运精神的责任，向世界展示中国的运动精神和杭州的体育风貌。此举不仅是顺应时代发展的体现，也彰显了博越家族不断推陈出新的发展精神。

博越家族作为吉利汽车旗下最畅销的SUV产品系列，上市5年热销欧、亚、美洲等全球25个国家，成为全球经典SUV。从2016款博越、2018款博越到博越PRO、博越百万款，再到此次推出博越亚运版，每一代产品都是基于用户需求出发，不断强化自身产品力，持续引领智能互联SUV市场发展。目前，博越家族已经完成了8万-15万元价格区间的产品布局，家族矩阵已升级为博越PRO、4S店拥有一流的室内汽车展示大厅、技术先进的维修车间、大型的<a href="" title="汽车配件" target="_blank">汽车配件中转库和高档的办公环境，在吸引大批高端专业技术人才的同时，实施以<a href="" title="客户" target="_blank">客户满意为中心的<a href="" title="经营理念" target="_blank">经营理念，为广大客户提供购车、<a href="" title="保险" target="_blank">保险、上牌、信贷消费、维修、配件供应、紧急救援、三包索赔等一条龙优质服务。

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