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二手车市场如何管理_怎样做好二手车店管理

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.汽车4S店售后管理主要管理指标有哪些?2.开二手车店需要办什么营业执照3.做二手车的用什么管理软件好4.新的《内蒙古自治区二手车流通管理实施办法》在哪儿能查到5.4S店是如何把你的二手车卖出去的?按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。

1.汽车4S店售后管理主要管理指标有哪些?

2.开二手车店需要办什么营业执照

3.做二手车的用什么管理软件好

4.新的《内蒙古自治区二手车流通管理实施办法》在哪儿能查到

5.4S店是如何把你的二手车卖出去的?

二手车市场如何管理_怎样做好二手车店管理

按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。

随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。

熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。

搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。

汽车4S店售后管理主要管理指标有哪些?

二手车行业应该从资金和渠道入手。

1、必不可少的就是资金问题,但是想要做二手车生意的人肯定都准备的有启动资金,这个问题不用担心太多,但是其实还是需要根据自己想要做的规模,以及门店的大小等等老综合预估一下资金需要多少,免得资金不够出现问题。

2、就是渠道问题,大的公司以及门店那句需要有拥有车源客源管理系统、会员消费记录管理系统、分店联网合作系统、网站广告平台等。但是如果是个人做二手车商就需要针对自己的情况做一个准确的评估,然后找到车源以及推广自己门店的渠道,用上现在的微信营销啊等等方式。

二手车行业的注意事项

二手车的交易渠道有很多,譬如说优信、瓜子、人人车等网上平台;二手车交易市场、品牌官方认证二手车等线下平台;街边二手车贩子、私人之间买卖等,各种方式都有各自的优缺点。

对于网上平台来说,最大的优点就是方便快捷,但缺点就是平台会收取一大笔服务费;而二手车交易市场的优点是收费有理有据,只是省不了跑来跑去的麻烦;卖给二手车贩子的优点是快捷不收费,但是车给了车贩子之后不会马上过户,存在责任风险。

开二手车店需要办什么营业执照

浅谈对汽车4S店的看法

一、前言

汽车4S店的主要利润来源有:整车销售差价、售后服务收入、二手车业务收入、精品收入、保险代办收入、会员收入以及金融服务收入。但随着市场竞争的加剧, 整车利润必然会越来越少,加上国内目前金融服务这一块收入4S店一般难以赚到,4S店今后的主要利润来源将集中在售后服务、精品加装、深度养护、二手车业 务等。今后企业的良性发展不是看一集团有几家4S店,而是看他拥有的忠诚客户有多少?汽车会员及俱乐部由此产生。下面就4S店的各个环节浅谈个人的一些看 法。

二、整车销售

销售是4S店动用资金最多一个地方,同时也是目前的主要利润来源,销售带动的上牌收入、保险代办收入、精品收入都是公司的利润来源。如何提升车辆的周转率,减少财务费用,同时增加附加产品的收入是销售部的重点工作。本人认为以下是销售的工作重点:

1、加强销售部内部管理(三表卡、产品知识、销售技能等),提升展厅成交率;

2、加强与政府及大型集团的合作,开拓大宗业务;

3、改变传统的坐商理念,逐步导入走商观念,扩大产品销售;

4、加强对商品库存管理,尤其是C级库存车(90天以上未出售的车辆)的管理,提升资金速度,降低财务费用;

5、加大对汽车产品的组合销售,推动精品、保险的销售;

6、考核单车精品的销量,提升精品利润;

7、考核新车保险的销售,提升保险收入,同时为售后业务作铺垫。

三、售后服务

售后服务是4S店面积及人员最多的一个部门,毛利也相对较高,如能有效提升售后总产值,4S店的利润将必定大增。售后的主要工作重点及重点指标有:

1、重点监控指标:续保台数及续保率、营业额及单台营收、客户流失率、定期保养台次、单台售后精品、回厂台次、钣喷营业额、辅料占比(油漆)、维修差价率、一次修好率、准时交车率、营业费用吸收率(售后利润/专营店总费用)等;

2、重点提升环节:客户满意度、维修质量、维修效率、备件采购成本与品质、库存管理(尤其是滞销备件库存的管理,减少财务费用)、快速保养、快速钣喷、工位周转率等;

3、为有效提高各指标及利润售后的管理还需制订合理的人员激励方案、理顺流程、制订合理营销措施、加强与保险公司交警的合作等。

四、二手车业务

二手车将是4S店重要利润来源,做好二手车不但可以带动公司的新车销售(二手车置换),增加售后营收,同时二手车的利润空间都会较大。但目前的二手车市不 太规范,加上评估人员不专业,所以目前较多的4S店二手车业务开展不是很理想。如何避免风险,同时又不失去此份业务,建议XX公司与当地二手车经销商联合 作,从中间赚取一些差价,此风险较小,但利润空间不大。同时也可以尝试培养二手车这方面的人才,收购少量二手车,再进行出售,为以以后大量收购及出售作人 才储备。

五、增值服务

汽车精品应做到“全而精”,所谓“全”是要让客户一站购足,避免客户流失;所谓“精”是要做出品牌,创造利润。增值服务建议按如下方式推进:

1、提升人气产品。此类产品为价格较低,市场透明度高,价格应定得相对较低,就象大超市的平价商品。

2、利润产品。此类产品为市场上少有,价格不透明,4S店应选择质量好、服务好的产品。

3、深化养护产品。这类产品利润高,市场透明度也高,4S店应选择大品牌,只能在4S店销售的产品。

4、名牌形象产品。应选择一两个消费者认同的知名品牌,提升专营店形象。

5、公司应进行统一采购,整合精品,降低成本。

6、对出售价格应进行严格管理,不能随意降价,或者设立折让权限。

7、应作适当的促销及销售竞赛。

六、会员俱乐部

没有客户的满意,企业利润就不可能持续增长。曾有人戏言:汽车市场竞争到一定的程度,就是看你拥有的忠诚客户有多少。建立会员制度,了解各车主的喜好,给 会员一些优惠,从而培育客户的忠诚度,锁住客户,这无疑对企业的长远发展有非常深刻的意义。建立会员俱乐部建议如下:

1、建立自己的资讯系统,以便分析客户的消费习性、喜欢等,从而为以后的市营销提供依据;

2、对会员实行消费积分或其他优惠政策,锁定客户,培育客户的忠诚度;

3、及时对客户进行情感沟通,如保养提醒、保险提醒、年审提醒、生日问候、举办自驾游、会员联谊会等;

4、如其他企业建立战略联盟,我们的会员在他的商铺消费可以获得优惠,就象信用卡一样;

5、向旅游公司学习,只要有资源就可能带来收入。

做二手车的用什么管理软件好

办理营业执照需要准备的材料:

1、开二手车交易公司的创始人的身份证;

2、企业需要办理组织机构代码证;

3、车辆手续:本人行驶证、机动车相关登记证、二手车车辆来历证明或统一发票、交强险、购置附加税证。

4、另外,要保证所售卖的二手车车辆无违章、无抵押、年检有效期内、车辆外观与行驶证车辆相符。

办理步骤:

1、核名:到工商局去领取一张“企业名称预先核准申请表”,填写你准备取的公司名称,由工商局上网检索是否有重名,如果没有重名,就会核发一张“企业名称预先核准通知书”。

2、租房:去专门的写字楼租一间办公室,租房后要签订租房合同,并让房东提供房产证的复印件,还要到税务局去买印花税。  

3、编写“公司章程”:可以在工商局网站下载“公司章程”的样本,修改一下就可以了,章程的最后由所有股东签名。 

4、刻私章:去街上刻章的地方刻一个私章,给他们讲刻法人私章(方形的)。费用大概20元左右。 

5、到会计师事务所领取“银行询证函”:联系一家会计师事务所,领取一张“银行询证函”(必须是原件,如果你不清楚,可以看报纸上的分类广告,有很多会计师事务所的广告。 

6、去银行开立公司验资户:去银行告诉是开验资户。开立好公司帐户后,各个股东按自己出资额向公司帐户中存入相应的钱。银行会发给每个股东缴款单、并在询证函上盖银行的章。  

7、需要有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员(包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师)以及证明。 

8、注册公司:到工商局领取公司设立登记的各种表格。填好后,连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3个工作日后可领取执照。

9、凭营业执照到公安局指定的刻章社,去刻公章、财务章。后面步骤中,均需要用到公章或财务章。 

10、办理企业组织机构代码证:凭营业执照到技术监督局办理组织机构代码证,费用是80元。

11、去银行开基本户:凭营业执照、组织机构代码证,去银行开立基本帐号,最好是在原来办理验资时的那个银行的同一网点去办理。 

12、办理税务登记:领取执照后,30日内到当地税务局申请领取税务登记证。 办理税务登记证时,必须有一个会计,因为税务局要求提交的资料其中有一项是会计资格证和身份证。 

13、申请领购发票:如果你的公司是销售商品的,应该到国税去申请发票,如果是服务性质的公司,则到地税申领发票。

扩展资料:

《二手车流通管理办法》 为加强二手车流通管理,规范二手车经营行为,保障二手车交易双方的合法权益,促进二手车流通健康发展,自2005年10月1日起施行。

第一条为加强二手车流通管理,规范二手车经营行为,保障二手车交易双方的合法权益,促进二手车流通健康发展,依据国家有关法律、行政法规,制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动,适用本办法。

第三条二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。

第四条二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记,从事二手车经销拍卖、经纪鉴定评估的企业。

第五条二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动;二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动。

第六条二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。

第七条商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作。

省、自治区、直辖市和计划单列市商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责辖区内二手车流通有关监督管理工作。

百度百科-二手车流通管理办法

新的《内蒙古自治区二手车流通管理实施办法》在哪儿能查到

车辆评估? 收车客户评估? 收车车辆入库 收车客户结算 车辆库存管理? 车辆加装? 车辆维修管理 车辆销售管理? 销售客户结算 交车? 售后管理? 财务管理? 报表分析 系统管理

4S店是如何把你的二手车卖出去的?

你好,在政府官网就能查到,下面内容仅供参考。

第一条 为加强二手车流通管理,规范二手车经营行为,保障二手车交易双方的合法权益,促进二手车流通健康发展,依据国家有关法律、行政法规,制定本办法。

第二条 在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动,适用本办法。

本办法所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车,即原农用运输车,下同)、挂车和摩托车。

第三条 二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。

第四条

二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记,从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。

第五条

二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。

(一)二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动;

(二)二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动;

(三)二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的,为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动;

(四)二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。

第六条

二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。

第七条

商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作。

省、自治区、直辖市和计划单列市商务主管部门(以下简称省级商务主管部门)、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责辖区内二手车流通有关监督管理工作。

第二章 设立条件和程序

第八条 二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。

第九条

二手车鉴定评估机构应当具备下列条件:

(一)是独立的中介机构;

(二)有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施;

(三)有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员(包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师);

(四)有规范的规章制度。

第十条 设立二手车鉴定评估机构,应当按下列程序办理:

(一)申请人向拟设立二手车鉴定评估机构所在地省级商务主管部门提出书面申请,并提交符合本办法第九条规定的相关材料;

(二)省级商务主管部门自收到全部申请材料之日起20个工作日内作出是否予以核准的决定,对予以核准的,颁发《二手车鉴定评估机构核准证书》;不予核准的,应当说明理由;

(三)申请人持《二手车鉴定评估机构核准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。

第十一条

外商投资设立二手车交易市场、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人,应当分别持符合第八条、第九条规定和《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。省级商务主管部门进行初审后,自收到全部申请材料之日起1个月内上报商务主管部门。合资中方有国家计划单列企业集团的,可直接将申请材料报送商务主管部门。商务主管部门自收到全部申请材料3个月内会同工商行政管理部门,作出是否予以批准的决定,对予以批准的,颁发或者换发《外商投资企业批准证书》;不予批准的,应当说明理由。

申请人持《外商投资企业批准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。

第十二条

设立二手车拍卖企业(含外商投资二手车拍卖企业)应当符合《中华人民共和国拍卖法》和《拍卖管理办法》有关规定,并按《拍卖管理办法》规定的程序办理。

第十三条 外资并购二手车交易市场和经营主体及已设立的外商投资企业增加二手车经营范围的,应当按第十一条、第十二条规定的程序办理。

第三章 行为规范

第十四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税,遵守商业道德,接受依法实施的监督检查。

第十五条

二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明,车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》,有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。

国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时,应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。

第十六条

出售、拍卖无所有权或者处置权车辆的,应承担相应的法律责任。

第十七条

二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当无条件接受退车,并退还购车款等费用。

第十八条 二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺,并在经营场所予以明示。

第十九条

进行二手车交易应当签订合同。合同示范文本由工商行政管理部门制定。

第二十条 二手车所有人委托他人办理车辆出售的,应当与受托人签订委托书。

第二十一条 委托二手车经纪机构购买二手车时,双方应当按以下要求进行:

(一)委托人向二手车经纪机构提供合法身份证明;

(二)二手车经纪机构依据委托人要求选择车辆,并及时向其通报市场信息;

(三)二手车经纪机构接受委托购买时,双方签订合同;

(四)二手车经纪机构根据委托人要求代为办理车辆鉴定评估, 鉴定评估所发生的费用由委托人承担。

第二十二条

二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括:

(一)《机动车登记证书》;

(二)《机动车行驶证》;

(三)有效的机动车安全技术检验合格标志;

(四)车辆购置税完税证明;

(五)养路费缴付凭证;

(六)车船使用税缴付凭证;

(七)车辆保险单。

第二十三条

下列车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪:

(一)已报废或者达到国家强制报废标准的车辆;

(二)在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆;

(三)在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆;

(四)通过盗窃、抢劫、等违法犯罪手段获得的车辆;

(五)发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符,或者有凿改迹象的车辆;

(六)走私、非法拼(组)装的车辆;

(七)不具有第二十二条所列证明、凭证的车辆;

(八)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆;

(九)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。

二手车交易市场经营者和二手车经营主体发现车辆具有(四)、(五)、(六)情形之一的,应当及时报告公安机关、工商行政管理部门等执法机关。

对交易违法车辆的,二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。

第二十四条

二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时,应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。

进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的,应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。

第二十五条

二手车交易完成后,现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票,按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

第二十六条

二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。

第二十七条 二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则,不得强制进行;属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。

第二十八条

二手车鉴定评估机构应当遵循客观、真实、公正和公开原则,依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务,出具车辆鉴定评估报告;并对鉴定评估报告中车辆技术状况,包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。

第二十九条 二手车鉴定评估机构和人员可以按国家有关规定从事涉案、事故车辆鉴定等评估业务。

第三十条

二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当建立完整的二手车交易购销、买卖、拍卖、经纪以及鉴定评估档案。

第三十一条

设立二手车交易市场、二手车经销企业开设店铺,应当符合所在地城市发展及城市商业发展有关规定。

第四章 监督与管理

第三十二条 二手车流通监督管理遵循破除垄断,鼓励竞争,促进发展和公平、公正、公开的原则。

第三十三条

建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记,

取得营业执照的二手车交易市场经营者和二手车经营主体,应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。省级商务主管部门应当将二手车交易市场经营者和二手车经营主体有关备案情况定期报送商务主管部门。

第三十四条

建立和完善二手车流通信息报送、公布制度。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当定期将二手车交易量、交易额等信息通过所在地商务主管部门报送省级商务主管部门。省级商务主管部门将上述信息汇总后报送商务主管部门。商务主管部门定期向社会公布全国二手车流通信息。

第三十五条

商务主管部门、工商行政管理部门应当在各自的职责范围内采取有效措施,加强对二手车交易市场经营者和经营主体的监督管理,依法查处违法违规行为,维护市场秩序,保护消费者的合法权益。

第三十六条 工商行政管理部门会同商务主管部门建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体信用档案,定期公布违规企业名单。

第五章 附则

第三十七条 本办法自2005年10月1日起施行,原《商务部办公厅关于规范旧机动车鉴定评估管理工作的通知》(商建字

[2004]第70号)、《关于加强旧机动车市场管理工作的通知》(国经贸贸易[2001]1281号)、《旧机动车交易管理办法》(内贸机字[1998]第33号)及据此发布的各类文件同时废止。

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系行业资深人士,笔名“二手车老油条”

前言:

现如今,以旧换新的换购模式已经成为很多4S店的主力销售模式,很多一线城市置换率30%都是“及格线”,批售单车毛利6%是标准水平线。

像北京这样限购城市BBA级别的置换率基本都要在50%以上,批售毛利都要在7%以上,大部分店面都开始做品牌零售业务。

二手车置换不仅影响二手车部门本身的发展,更为重要的是影响了整体4S店的新车销售、保有客户、金融保险、售后服务的整体客户基盘和生命周期管理。

可以说判断一家4S店的经营水平能力,二手车业务做的好,其新车和其他业务做的也不会太差,但是二手车做不好,未来的新车业务和整体也不会太好,足可见二手车业务对于新车4S店现在和未来的核心重要价值。

汽车经销商二手车批售车源如何管理,如何高效处置且利润最大化?是目前很多4S店置换业务发展过程中的瓶颈问题。

希望我的一些经验分享能对大家有所帮助。

依靠“拐棍”的现状

目前看汽车经销商操作方式各有千秋,基础是汽车经销商获取二手车渠道目前90%左右都是置换来源,对于置换直接影响的是新车销售量,在目前新车销量微增长或负增长。

那如何将置换车源高效处置并且利润最大化,成为初级阶段开展好二手业务的重要阶段,也是汽车经销商获利经营的蓝海。

通常汽车经销商做二手车业务初级阶段是从批售做起的,好处就是不用投入太多的精力和成本,甚至也不需要专职二手车业务人员,风险相对较小。

那么何为批售呢?虽然叫做批售,但我认为更准确的表达应该叫做转售。通常批售从字面理解应是具有数量级的处置车源,才可以批发,并且S2B的模式资源端相对稳定。

店里的小数量的二手车通常是由新车销售介绍给二手车评估师,评估师看车后通过几家车商询价,而后与置换车主谈判签约,直接转售给车商。

结合以上情况主要产生影响的有以下几点:

4S店业务发展阶段以及经营新车的情况

所属城市的政策及当地二手车发展环境

输出车源的数量

大致分为几种模式:

模式一:车商合作模式

这种模式适用初级阶段,对于二手车风险无能力解决,并且置换车源相对较少且不稳定,每个月大概10-20台左右,多为中低端品牌。

有3-5家车商分别报价,价高者得。

这种模式适合独立经销商,小城市小规模操作。

模式二:平台合作模式+车商

这种模式适用于限牌城市,或当地二手车市场繁荣,通常置换车源20-50台左右。

平台经营相对完善,通过合作平台拍卖出价,将车源全部通过合作渠道拍卖。

相对规范并且后续的服务相对完善。代办过户及车辆归档,以及对于业务管理可以起到积极作用。

模式三:自营UCC(二手车中心)

之所以成立二手车中心,通常是汽车经销商集团有同城几家兄弟店供应车源,由UCC对于车源进行分类管理,车况好年限近适合零售的车辆做零售整备一系列的工作。

有足够大的场地进行经营展示,由展厅与大型停车场或是车间,便于展示接待以及专业化的服务功能。

由于业务功能相对完善,人员配备组织架构相对完整。组建自己的拍卖平台,服务本集团的经销商同时也可以开拓业务,做大做强。

目前看是真正成为汽车经销商未来发展的终极模式。

对于哪一种模式更适合,您从中可以看到,经营管理者对这个业务的信心以及未来的定位。

二手车业务是未来中国4S店的重要一环,甚至我们说是“双擎驱动”的必要核心,从老板的重视程度到资源匹配,从制度优势到人才团队,虽然都是卖车,二手车与新车大不同,所以整体的方式方法甚至是策略技术也都不同。

相对来说,通过拍卖和UCC自建二手车中心的模式,销售能力更强,在置换环节给出的二手车收购价格也更为贴近市场合理价格,对于新车销售的促进和用户满意度也更高一些。

如果是消费者,您愿意4S店当个二手车的“二传手”赚差价么?服务和收益合理,用户置换满意才是4S店二手车的业务王道。如果有一天没有置换补贴这个“神助攻”,4S店二手车业务还能做的好,那才是真正的光明大道。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 管理