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2014年5系宝马二手车,宝马五系14年二手车价格

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.二手宝马5系哪个版本最值得买2.2014年现在宝马5系都多少钱选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车,我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说,买新车基本就告别豪华车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选!宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年,第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生,2003年第五代也是最

1.二手宝马5系哪个版本最值得买

2.2014年现在宝马5系都多少钱

2014年5系宝马二手车,宝马五系14年二手车价格

选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车,我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说,买新车基本就告别豪华车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选!

宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年,第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生,2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系(E60)正式发布,2009年第六代宝马5系底盘代号为F10,而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。

宝马5系

目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。

宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些,二手车价格当然也会贵一些,但是价格差异不算大,最新款差异略大一点。正常车况下,E60价格基本11万以内,F10则在16万往上,G30的价格则要贵不少,基本没有低于30几万的。

宝马5系外观(E60)

E60因为属于上上代宝马5系了,内饰外观都比较老气,用料问题前悬挂容易老化,烧机油的问题是德系豪华车祖传的,而且我最想吐槽的就是机械手刹,没有一点豪华感。

宝马5系内饰(E60)

而且这是最后一代由班戈设计的5系,当时就被骂得很惨,而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系,推荐10年上牌的10款,性价比高,但是维修问题要考虑到,最好自己懂点车。

宝马5系外观(F10)

宝马5系内饰(F10)

F10的话主要推荐两款,分别是2011款和2014款,2011款仍然有烧机油的问题,但是内饰和外观相对要好看很多,如果愿意折腾修车(小修),值得买。

宝马5系内饰细节(F10)

2014款属于F10的中期改款车型,内饰和外观变化不大,配置有所提高,烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题,一些易损件也面临更换,要有心理准备。

最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升,外观更好看,内饰更年轻,最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内,正常使用的车辆车况都是比较好的。

宝马5系内饰(G30)

G30有一些目前暴露出来的小问题,主要是发动机故障灯容易亮起,车内有异响,用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐,价格差不多新车裸车价的7/8折左右。

购买二手宝马5系的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差了十来万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差一两万块钱,以宝马5系这种行政级轿车来说,低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。

最后强调一点,二手车是“一车一况一价”,同一款车型,不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况,价格肯定是不一样的。同时,不同地区同一辆车的价格也是有差异的,购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手宝马5系哪个版本最值得买

宝马5系二手的价位多在20-30万之间,具体需要看您说的宝马5系二手的年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱,相关内容:

1、宝马5系整车操控性是一流的,驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的,虽然二手的可能会有所偏差,但应该还是可以的;

2、精神硬朗的前脸,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘;

3、而且全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些。

百万购车补贴

2014年现在宝马5系都多少钱

1,买2011或2012年5系如果不是从事汽车行业的话,十年左右的5系,不太建议购买,别说10年车龄了,就是5年左右车龄的都得谨慎挑选,必须找些实表公里数少的,维修保养特别到位的才行。

2011-2012的2.5直列6缸5系,目前市场价格15-16,买的话需要再加3万修车的预算,正常来说买到手第一件事得更换气门油封,6缸车比4缸车要贵,换的话怎么也得4-5千块,这是通病,谁也跑不了。

还有各种老化胶套,得换,全车大保养得来一下,轮胎要是不行了也得换,怎么也得个4-5千,再加4-5千的气门油封,,水泵也该出问题了,减震器漏不漏油呢,以上全部更换的话,3万只多不少。

还有,这款宝马发动机是镁铝合金的,长时间的高低温交替,内部会出现裂纹,发动机外壳是镁合金,里面是铝合金,中间的结合部位时间长了后会有裂纹,,2.5和3.0的六缸发动机现在出现裂纹的特别多,大概率应该说是设计寿命到了,到了后期,宝马就淘汰不用了,最主要的原因就是质量和技术不行。

2,买2013-2014的5系,多是N20B20的发动机,2.0T的比直列6缸的质量好,但是,这个年限的买过来各种垫片肯定得换,各种漏油也稀松平常,气门油封还行,一般不用换,预计收拾好也得2万的预算。购买年限长的二手车家用的话,尤其是豪华品牌德系三强一定要精挑细选。

不同配置、不同地区,优惠都不一样。

说说上海地区的宝马5系GT,参考一下:(来源于好买车)

1、?宝马5系GT有6个车型,官方价格从73.8万到170万,如下图:

2、上海现在(2015年3月29日),宝马5系GT的优惠幅度最高21个点。例如:原价87.5万的那款,最高优惠18.5万。提车总价79.55万左右。(报价来自好买车)

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