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叶子板被撞算事故车吗_二手车叶子板被撞
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介1.叶子板被撞,是换新的还是修复好后叶子板是追尾事故中，被撞最多的一个部件，如果后叶子板被撞是换新的还是修复好，下面我带朋友们一起来了解一下。后叶子板被撞，是换新的还是修复好？如果后翼子板被撞的话，只能进行切割修复，是不能进行换新的，因为后翼子板的结构比较特殊，是和车顶连接在一起的，属于车身框架的部分，而且在切割后叶子板的时候，会损坏很多个焊点，在焊接之后也不能对焊点进行防锈的处理。所以开车的时候
1.叶子板被撞,是换新的还是修复好
后叶子板是追尾事故中，被撞最多的一个部件，如果后叶子板被撞是换新的还是修复好，下面我带朋友们一起来了解一下。
后叶子板被撞，是换新的还是修复好？
如果后翼子板被撞的话，只能进行切割修复，是不能进行换新的，因为后翼子板的结构比较特殊，是和车顶连接在一起的，属于车身框架的部分，而且在切割后叶子板的时候，会损坏很多个焊点，在焊接之后也不能对焊点进行防锈的处理。所以开车的时候一定要多加留意爱车的后叶子板。
汽车叶子板凹陷怎么修复？
如果是前叶子板凹陷比较严重，那就只能更换了，如果是后翼子板严重凹陷，那么需要进行切割修复，因为后翼子板是和车顶是一体的。
其实汽车叶子板的凹陷修复，只针对于凹陷比较轻的，具体修复方法是首先对凹陷的地方进行钣金，然后使用凹陷修复的撬棍对钣金的地方进行细微的修复，说起来很简单，但是现实操作起来的话难度和技术都是相当高的。所以对师傅的自身要求也非常高。
叶子板被撞,是换新的还是修复好
法律分析：一般以修复为主的，你可以主张要求对方赔偿因此而产生的折旧。保险公司对于事故车是以修复为主，对于可修可换的，可以自负一部分与保险公司协商更换。
法律依据：《中华人民共和国保险法》
第十一条 订立保险合同，应当协商一致，遵循公平原则确定各方的权利和义务。除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立。
第十四条 保险合同成立后，投保人按照约定交付保险费，保险人按照约定的时间开始承担保险责任。
第十七条 订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。
要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。假如损坏的程度十分严重无法通过钣金来修复了，那么就需要更换了。到底更换还是修理要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。
前翼子板是车身覆盖件，车身覆盖件基本都是通过螺丝固定在车身框架上的，理所当然车身覆盖件可以轻松拆下来。
汽车上的车身覆盖件包含前翼子板，发动机盖，前后杠，车门，后备箱盖。
因为车顶和后翼子板是通过焊接固定在车身框架上的，理所当然车顶和后翼子板也是车身框架。
车身覆盖件只起到疏导气流和美观的作用，在发生事故时，能保障车里面乘客安全的是车身框架。
理所当然，车身覆盖件修过了不会影响汽车的安全系数，而且车身覆盖件修理过的汽车也不一定是事故车。
假如车身框架因为事故影响到了损坏，那这样的车就是事故车，而且这样的车同样是有一定安全隐患的。
