老款君威和老款马六哪个好,二手车君威好还是马6

1.速腾、雪铁龙c5、迈腾、新君威、马6哪款车性价比更高？

2.马自达六好不好

3.雅8、马6、天籁、凯美瑞、新君威那个好

别克君威?09款2.0精英版和马自达6?08款2.0自动时尚型：

作为一名车友我可以很客观的说句实话，这两款车买哪一款纯属个人喜好，但要放在一起摊开对比的话，真的没有太多的可比性，如：外观-内饰-配置-技术-底盘-当然还有价格等等，详细就不多言语了，以免叫人误会，呵呵。

我个人认为5月10月年底买车应该都挺划算的。

二手车开了一万公里便宜了好几万，我强烈建议你最好详细的了解车子的使用情况后再做决定购买。因为?二手车买卖是个很理性、很成熟的交易市场，一般你是不太会拣到漏的。真有利可图中介老板早收了，定个合理的价格再出。新车一年一万，便宜2万左右正常，便宜好几万，那你就要脑子多转几个弯了！

速腾、雪铁龙c5、迈腾、新君威、马6哪款车性价比更高？

君威二手车是一款价格实惠的中级轿车，它的性能卓越，质量值得信赖，而且具备极其优越的性价比，受到广大消费者的青睐。许多车主在购买二手车时，都会将君威二手车作为首选考虑。

1. 君威二手车性能优秀

君威二手车采用了最先进的技术，动力强劲，操控精准，完全满足了人们的出行需求。车身结构紧凑，拥有良好的抗撞性能，能够保障行车安全。自动档变速器的配置，让行驶过程更为顺畅，节能环保。

2. 君威二手车配置完善

君威二手车的配备也很让人满意，车内备有多款舒适的豪华配件，能够满足消费者不同的需求。它还配有一些实用的驾驶助手功能，能够有效提升驾驶安全性，为司机带来更多便利。

3. 君威二手车报价合理

考虑到君威二手车的优越性能，它的报价也相当合理。它的价格不算太贵，却能够满足车主的基本需求，也更加实惠。因此，它的受欢迎程度也一直很高。

4. 君威二手车售后服务完善

另外，君威二手车的售后服务也很完善，车主可以在4S店中享受到免费的检测服务，而且对于车辆的保养，也可以在4S店中进行，让车主能够更加放心地使用这款二手车。

5. 君威二手车质量可靠

君威二手车的质量也非常可靠，它们在使用过程中不会出现任何故障，从而有效提升行车安全性，让车主能够更加轻松地完成出行。

总的来说，君威二手车综合实力强大，技术先进，价格实惠，性价比高，受到大众的追捧，是一款非常优秀的二手车。

马自达六好不好

对于上述几款车型，根据购车条件相对更合适是迈腾和新君威，这两款车型在车辆销售定位及控制技术、品质、保值率上都是比较优秀的，对于迈腾车型在动力上将分为1.8/2.0及目前新上市的1.4排量，无论哪款动力配置，德系车型的涡轮增压都是比较优秀的现拿君威2.0和迈腾2.0对比如下;在动力方面，新君威2.0T发动机在增压+直喷的双重作用下，排量1998cc的它能在5300转时达到最大功率162千瓦（220马力）；在2000-4000转的区间，都能持续输出350牛米的最大扭矩，而相比之下，迈腾2.0TFSI发动机的最大功率为147千瓦（5000-6000转），最大扭矩为280牛米（1800-5000转）。

但是从发动机数据分析，迈腾有更好的低速加速性能，不过具体的加速性如何关键要看与发动机匹配的变速箱，以及匹配的情况。因此从技术采用上试驾分析，迈腾要好于别克君威车型，迈腾DSG加速的连贯性极佳，而新君威2.0T加速过程中不可避免地出现了加速顿挫感。根据技术分析，新君威在外观和动力上要优胜于迈腾，但是在变速器性能上则迈腾要高于新君威，建议根据个人用车需求及使用环境进行试乘试驾进行选择。

雅8、马6、天籁、凯美瑞、新君威那个好

优点：

1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.5

2、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.0

3、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.0

4、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.5

5、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.0

6、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.5

7、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.5

8、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.5

9、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.5

10、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5

缺点：

1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.0

2、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.0

3、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.0

4、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.5

5、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.0

8、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.0

9、 配置上有所不足：

内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5

空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0

比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0

天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5

缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0

（呵呵，配置这玩意能全有当然最好，但咱也不能要求太多，把好事一人全占了是不是）还是一分价钱一分货的。。M6已经很不错了！！！

结语：指出许多缺点，只因为本人是一个完美主义的爱车者。厂家可以说有些缺点是本人挑剔，但请记住，消费者总是追求完美的，一汽应当不断予以改进。最后不能忘了说，总体而言，我认为马自达6是目前国内20万元级别中的佼佼者，优点突出，缺点亦有，但瑕不掩瑜。

商务型的可以拿雅阁8代2.4和天籁2.5对比,动力和变速箱方面天籁胜出,底盘以及空间方面雅阁更好些.个人感觉还是雅阁来的更好.

运动型的可以拿马6睿翼2.5和新君威2.4(2.0T的价位过高)对比,操控和动力睿翼好点,乘坐感和配置则是新君威更好.处于安全性的角度考虑,还是选新君威吧