2手杜卡迪1199_杜卡迪1198二手车

1.实拍41万杜卡迪1199，3.2秒破百，配L2引擎，排量达1198CC

2.12款杜卡迪大魔鬼参数

杜卡迪Monster，一种时尚的意大利运动型街车，历史悠久的Monster是杜卡迪销量的主要贡献车型，全球累计销量已经超过了27万台。Monster系列当中，最高级别的?Monster?1200S，最新款车型配备升级后的独家悬架和上下兼容的快速换挡系统，作为提高运动表现的标准配置。

杜卡迪是一个非常激进的品牌，早在1993年杜卡迪首次推出“怪兽”，经过多年的进化，这款经典的意大利Naked的受欢迎程度增加了不少，杜卡迪对Monster系列也抱有很高的期望，因为它几乎承担着杜卡迪超过一半的销量。

2015年时，Monster迎来了家族的最高版本，出现了Monster?1200R，当时搭载1198cc的L2双缸发动机，最高马力达到162ps，随着逐步的演变和发展，Monster?1200S取代了1200R。如此经典的Monster其实是出自阿根廷设计师Miguel?A.?Girlsi之手，而并非意大利人设计。

车型详解

杜卡迪Monster?1200S的椭圆形前大灯十分经典，是该系列通用的前脸设计，时至今日这款卤素大灯也没有被LED取代，作为Monster系列的传承，卤素大灯应该会一直保留下去。转向灯是LED形式的，毕竟这也是一辆价格昂贵的车型。

仪表则跟上了最新的流行趋势，最新一代全彩TFT?LCD显示屏，有三种不同类型的风格显示，而且尺寸也不小；并且还有档位显示和以及燃油量显示，相比以前的车型要人性化不少。

根据骑手自身的需求和路况，Monster?1200S提供三种预设的骑行模式，“运动”“巡航”和“城市”,而且每一种骑行模式都支持更细致的设置，包括对ABS的干涉级别、牵引力的介入级别的更改。

整个操作区域没有多余的设计，功能按键区分明显，干净利落的风格非常纯粹，同时这也是Monster系列所追求的。直立的车把不高不低，身体略微前倾有些战斗。

OHLINS倒立式前叉的内管直径为48mm，支持多项调节功能，制动器是Brembo?M50整体式卡钳，搭配330mm的双浮动盘。

Monster?1200S版本标配杜卡迪Quick?Shift（上/下双向）快速换档系统，以提高运动方面的表现。

具有出色贴合性的运动型座椅，非常符合人体工学设计，后排座椅的用作在加速过程中，可以起到支撑骑手臀部的作用。

OHLINS后避震器，即使在标准配置中也具有预紧和延伸侧调节机构，但在S版本上已升级为完全可调的形式。

由铝压铸制成的单摇臂，可同时实现高刚度和轻量化，Monster?1200标准版配备的是10辐轮毂，但S版本提供了重量更轻的3辐轮毂。

可以用六角扳手卸下后座套件，应急的时候可以载人，但是后座套件安装之后会有更运动的效果。

无论车型如何变迁，Monster都不会让骑士对骑乘位置感到不满意，坐姿很放松上半身适度向前倾斜，脚踏略微靠后，以提供积极的驾驶姿态。

座高为795?/?820mm（可选），图中车型为820mm的座高，骑士身高175cm体重64kg，双脚前脚掌着地，如果是低座版将会更加轻松，Monster?1200S的干重为185kg，车辆路缘重量为215kg，是典型的大排量车型，但是操作起来比较轻巧。

发动机

最新一代的Testa?Stretta?11°DS，水冷式四气门L型双缸发动机，实际排量1198cc，最大功率输出为147hp（108kw）/9,250?rpm，最大扭矩124?Nm/7,750rpm，相比排量来说发动机的数据并不是那么抢眼，但是这台1198cc的发动机峰值扭矩的数据颇有看点，具有完整且线性的扭矩输出曲线。

除了熟悉的红色外，“?Monster?1200S”还具有“?Black?on?Black”，就是文中这款灰色与光泽黑色和哑光黑色组合而成的颜色，令人印象深刻新颜色版本，在轮毂上还有红色做点缀。从外观上看，前罩低视度，高规格悬挂，前卫的油箱和尾端，以及像旗舰一样的高级感。当模式设置为“?Sport”时，油门响应很锐利，拉扯感很强烈，就好像右手直接连接到驱动轮上一样。

杜卡迪Monster?1200S是一款情怀值颇高的车型，具有高端街车的功能和独特个性，同时又保持了怪物的敏捷性和轻便性。Monster?1200S的存在并不是为了支撑起杜卡迪的街车门面，因为有超过200匹马力的V4街霸存在，所以Monster?1200S更适合那些，骑大排但是追求帅不骑快的人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍41万杜卡迪1199，3.2秒破百，配L2引擎，排量达1198CC

后面的导流板都可以拆掉，然后换上坐垫，一般自己骑车的时候装上导流板，能更好的使空气流动，现在的跑车基本都是这样。1198和1199的区别很大，1198的车架是钼铬合金管编制式车架，1199则是铝合金单体式车架，光是车架，1199就比1198清了5kg。1199的尾摇臂直接安装在发动机的尾部，比1198长了39mm，轴距长了7mm，高速行驶的时候会更稳定。排气筒在下面，比起1198的尾部排气也轻了一些。1199的仪表是TFT显示屏，全LED大灯。1198的后轮是190的，而1199则是200的。整车的质量1198是171公斤，1198S是169公斤，而1199只有164公斤。发动机方面两款车除了同事90°夹角V2发动机以外，就没有什么共同的地方了。

12款杜卡迪大魔鬼参数

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前言：在浙江不少骑士都知道浙江东部的宁绍地区有一个四明山，而四明山这个地方的风景不错，经常会有一些摩托车爱好者驾驶摩托车上四明山压弯、溜圈，但是近几个月在四明山的事故发生太多，导致这个地方正在对摩托车进行一定的控制和管理。

近期，在浙江四明山又出事故，这次是41万杜卡迪1199，车主压弯失败，车损上万。

据悉，该款摩托车是一辆杜卡迪?1199?Panigale?S，国内指导价为36.9万，落地41万上下，定位趴赛，车身采用的是隐藏式排气，全车法兰红漆面很骚气，车长只有2075mm，车宽810mm，车高1110mm，座高为825mm，操控一流。

这款杜卡迪配的是L2四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩132扭矩，最大功率143kw，极速可达200多公里每小时，空车质量只有164kg，配的是17L容积的油箱，提升一定的续航里程。

这样一台落地41万杜卡迪1199四明山压弯，3.2秒破百，车主操作失误，车损5位数。原来，这款杜卡迪在车主压弯时出现事故，直接导致外壳漆面、离合档杆等配件受损，维修费用高达上万元。

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答：12款杜卡迪大魔鬼参数如下

发动机类型:Testastretta 11°,水冷式L型双缸,每缸四气门,双火花塞,连控轨

发动机排量:1198cc

气缸:106mm x 67.9mm

挡位:六档

轴距:62.6 in.

前胎:120/70ZR-17

压缩比:12.5:1

后胎:240/45ZR-17

油箱容积:15L

前悬挂:Marzocchi DLC coated 50mm全段可调usd前叉

后悬挂:渐进悬吊全段可调Sachs mono避震

干重:234 KG